Szeptemberig nem fejleszthetnek a csapatok

Kilenc Forma-1-es csapat tesztelt négy helyszínen az elmúlt héten, a legtöbb munkát a Ferrari és a Williams végezte, a BAR és a Renault ugyanakkor jelentősebb újításokat is kipróbált. Mivel a Francia Nagydíj utáni hétvégén is lesz verseny, utána pedig következik az augusztusi teszttilalom, a csapatoknak ez volt az utolsó lehetőségük, hogy autóikat széleskörű próbáknak vessék alá.

A második napon már a BAR-Honda és a Jaguar is megjelent Monzában, a tempót továbbra is a Williams diktálta, Pizzonia közel két nagydíjtávot autózott, ám legjobb ideje elmaradt az előző napitól.

Silverstone-i rossz rajtja után Allan McNish és a Toyota a szerda nagy részét a kuplung átvizsgálásával töltötte. "Tudjuk mi okozta a problémát, amit már megoldottunk. Ettől függetlenül az egész autón javítottunk, Mika (Salo) holnap folytatja a munkát.

Rossz hír a Jaguar-híveknek: a zöld kocsik nemcsak lassúak voltak, de együtt sem tettek meg ötven kört.

Közben Spanyolországban is a Williams uralkodott, a helyi kedvenc, Gené a jordanes Giancarlo Fisichellánál autózott valamivel jobb időt. Mindketten beljebb kerültek az 1:13 perces álomhatáron.

Noha nem sok jóval kecsegtet az Arrows jövője, a csapat megjelent a teszteken, méghozzá Heinz-Harald Frentzennel a volánnál. Nem is ment rosszul a járgány, a német sofőr harmadik lett, megelőzve a legelfoglaltabb pilótát, Fernando Alonsót - a renault-s 93 kört vezetett.

Monza, második nap:
1. Antonio Pizzonia, Williams-BMW (M), 1:23.976, 92
2. Allan McNish, Toyota (M), 1:24.511, 71
3. Anthony Davidson, BAR-Honda (B), 1:25.561, 62
4. Pedro de la Rosa, Jaguar (M), 1:26.319, 22
5. Andre Lotterer, Jaguar (M), 1:27.061, 23
6. Patrick Lemarie, BAR-Honda (B), 1:27.149, 72

Valencia, második nap:
1. Marc Gené, Williams-BMW (M), 1:12.643, 87
2. Giancarlo Fisichella, Jordan-Honda (B), 1:12.960, 63
3. Heinz-Harald Frentzen, Arrows-Cosworth (B), 1:13.214, 73
4. Fernando Alonso, Renault (M), 1:13.605, 93
5. Nick Heidfeld, Sauber-Petronas (B), 1:13.914, 92