Elindult a felvezető kör.
A mezőnynek elsőre nem sikerült elrajtolnia, Kimi Räikkönen jelezte, hogy lefulladt az autója. Az új szabályok értelmében rögtön elindult egy újabb felvezető kör, a finn McLarenjét betolták a boxba, ahonnan majd a többiek után eredhet. Ralf Schumacher Toyotája is csúnya füstöt eregetett, de a német el tudott indulni a második "bemelegítésre". A versenytáv 57 körre módosult.
Nincs sárga zászló, így a mezőny elindult, ahogy a Renault-tól megszokhattuk, Fisichella simán megőrizte első helyét. Trulli maradt második, Coulthard pedig zseniális, bújkálós indulással egészen a harmadik helyig nyomult előre a Red Bullal. Az első kör után Fisichella, Trulli, Coulthard, Webber, Villeneuve, Klien, Heidfeld, Button volt a sorrend, M. Schumacher 15.-ként haladt Räikkönennel a farában. A finn tolta lefele a hétszeres világbajnokot, aki természetesen nem hagyta magát.
A második körben Fisichella másfél másfél másodpercesre növelte előnyét Trullival szemben, Webber pedig elkezdte támadni Coulthardot. A skót biztosan fogta le a rázós pontokat, így az ausztrál nem került valós támadási pozícióba.
Fisichella az ötödik körben leggyorsabb kört futott, folyamatosan lépegett elfele üldözőjétől, Trullitól. Aki mellesleg szintén tekintélyes előnyt szedett össze Coultharddal szemben. Villeneuve időközben gyengének találtatott és visszaesett egészen a kilencedik helyre, Montoya és Barrichello feljöttek hetedik-nyolcadiknak.
A hetedik körben Alonso is megelőzte Villeneuve-öt, a kanadai viszont rögtön visszatámadt, s elfoglalta addigi helyét. Nyolc kör után Fisichella 2,2 másodperccel vezetett Trulli, nyolccal Coulthard előtt.
 |
 |
Miközben Alonso Villeneuve nyomában loholt (egy apró kicsúszással és alkatrészvesztéssel), megkapta a nyakába Buttont. Fekete felhők kúsztak a pálya fölé, kilátásba helyezve egy esetleges esős versenyt.
Schumacher és Räikkönen tíz forduló alatt sem tudott elmozdulni a 15-16. helyről, békésen autóztak a mezőny végén harminc másodperces hátránnyal. Az élcsoport beállt, mint a gerely, fix különbségek alakultak ki.
13 kör kellett, hogy Fisichella utolérje a sor végén kullogó Minardikat, azaz megtörténtek az első lekörözések. A 15. körben Webber elkezdett nézelődni Coulthard mögött, akit a lekörözendő Friesacher figyelmetlenségből majdnem az aszfalton kívülre tessékelt azzal, hogy bevágott elé. A két autó össze is ért (alkatrész is repült), amitől a skót annyira megijedt, hogy leggyorsabb kört futott. Webber majdnem profitált a dologból, de a red bullosnak sikerült maga mögött tartania a hazai kedvencet.
Alonso ugyanott, ahol először is megelőzte Villeneuve-öt, ismét támadt, közben megkezdődtek a tankolások. Elsőként Trulli és Heidfeld mentek ki a 17. körben, Ralf Schumacher a 18.-ban érkezett a boxba. Alberst megtankolták majd autója lefulladt, így a holland lett az idény első kiesője.
Sorban érkeztek a többiek, Webber, Szato és várták Coulthardot is, akinek talán első vezetőszárnyat kell cserélni autóján. Alonso a pályán leggyorsabb kört futott, Fisichella előnye 18 másodperc volt az éppen második Montoya előtt. Az olasz a csapatrádión alulkormányozottságra panaszkodott.
Az ausztrál tévések lemaradtak róla, de Coulthard volt kint a boxban, s vissza tudott jönni Webber elé. Fisichella a 23. körben tankolt, s közben kiderült az is, hogy Coulthard autóján valóban kellett szárnyat cserélni. A vezetést Montoya vette át, R. Schumacherrel meg történt valami, mert másodszor is kiállt a boxba.
Alonso csak tolta, tolta a leggyorsabb köröket, készült a tankolásra, amelyet végül Barrichellóval és Räikkönennel együtt abszolvált. A másik Toyotával, Trullival is történt valami, a sorok rendeződése után ugyanis Fisichella, Coulthard, Webber, Barrichello, Montoya, Trulli, Alonso, Klien volt a sorrend! M. Schumachertől mindenki egy tankolásra számított, a német mégis kiállt a verseny harmadánál, s csak addigi üldözője, Räikkönen mögé tudott visszaérni.
A 30. körben Alonso megtréfálta Trullit, balra becselezett, az olasz megette, majd jobbról elment mellette. Fisichella 13 másodperccel vezetett a második Coulthard előtt, aki továbbra is tartani tudta Webbert. Emlékezzünk meg a tavalyi második BAR-ról, amelynek képviseletében Button a 13., Szato a 14. helyen haladt...
A tizedik Räikkönen autója - valószínűleg egy rázókő-túra után - megsérült, M. Schumacher meg is kezdte a finnre a felzárkózást. A 36. körben Trulli másodszor is tankolt, Monteiro meg piruettezett egyet. Jöttek a többiek is, Webber, Räikkönen (a szerelők letépték a fityegő alkatrészt), Villeneuve. A kanadai kicsit feltartotta a mögötte haladó Buttont, aki a szabad útnak megörülve rögtön megelőzte a megtankolt Trullit.
A kiállásoknak köszönhetően M. Schumacher feljött a hetedik helyre, Webbert vette üldözőbe, aki el is fékezte magát gyorsan. A német ezután kiállt, előtte Fisichella is megkapta a maga üzemanyagát. Heidfeld és Räikkönen elé érkezett vissza, sokáig azonban nem örülhetett, mert a williamses megtámadta. Schumacher próbálkozott, a fűre szorította a magát elfékező honfitársát, aki menekülni próbálván oldalról meglökte, mindkettejüket a kavicságyba küldve. A világbajnokot hosszú percek után visszatolták ugyan a pályára, de mivel néhány alkatrészt elhullajtott, feleslegesnek ítélte a további küszködést, s beállt a boxba. Malajziára motort cserélhet. Heidfeld is feladta.
A baleset közben tankolt Barrichello is, aki olyan jól időzítette a kiállást, hogy megelőzte Coulthardot és Webbert is. Kapott egy kis szabad területet Alonso is, aki tankolása előtt szintén minden kipréselt Renault-jából, így feljött a harmadik helyre Barrichello mögé.
Kilenc körrel a leintés előtt Fisichella utolérte Villeneuve-öt, aki szerinte kicsit feltartotta őt. Integetéssel fejezte ki nemtetszését... Az állás Fisichella, Barrichello, Alonso, Coulthard, Webber, Montoya, Klien, Räikkönen volt, azaz a finn csak odaért az utolsó pontszerző helyre.
Képgaléria autókkal, sztárokkal, lányokkal, fiúkkal
Fisichella kicsit visszavett a végére, így Barrichello hat másodpercre megközelítette, de ez már nem osztott, nem szorzott. Az olasz rajt-cél győzelmet aratva (csak a tankolásoknál kellett megválnia első helyétől) megszerezte élete második futamgyőzelmét, a második helyen a Ferrari brazilja, a harmadikon Fernando Alonso futott be. David Coulthard behozta a Red Bullt negyediknek, ötödik Mark Webber, hatodik Juan Pablo Montoya, hetedik Christian Klien, nyolcadik a boxból indult Kimi Räikkönen lett.
kd
