Őrületesen nagy meglepetés, a Haasé a pole a Ferrari újabb baklövése után

Hihetetlenül izgalmasnak ígérkezett a Sao Pauló-i Nagydíj időmérője, miután az első szabadedzés borzasztóan szorosan alakult. Ráadásul nem sokkal a kvalifikáció előtt megérkezett az eső, és bár a kezdés pillanatában nem esett, a pálya akkor még vizes volt. Ráadásul az előrejelzések szerint 60 százalékos valószínűsége volt a további csapadéknak az időmérőn.

A mezőny tagjai ennek megfelelően intermediate gumikon gurultak pályára, Charles Leclerc-rel pedig közölték, hogy 10 perc múlva eső várható. Csapattársa,

Carlos Sainz pedig kijelentette, hogy „elég száraznak” tűnik az aszfaltcsík.  

Az első próbálkozások után a monacói pilóta állt az élre, aki a következő körében tovább javított. Mögé előbb Pierre Gasly ért fel, akit aztán megelőzött a másik Ferrari. Mindez egészen Max Verstappen megérkezéséig tartott: a holland pilóta 228 ezreddel bizonyult gyorsabbnak riválisánál, ráadásul úgy, hogy egyetlen lila szektort sem futott.

Nem sokkal később Sergio Pérez feljött csapattársa mögé, akit aztán Fernando Alonso előzött meg. Az Alpine versenyzője 1:18.412-t autózott, 83 ezreddel megelőzve a címvédőt és további 8-cal Pérezt.

Verstappen aztán visszavette a vezetést, Kevin Magnussen pedig feljött volna a harmadik helyre, ám körét pályaelhagyás miatt elvették. Pár másodperc múlva Lewis Hamilton állt az élre, 147 ezreddel megelőzve a holland versenyzőt. Ekkor azonban Gaslyra irányult a figyelem, aki a mezőnyből elsőként slickekre váltott. A francia versenyző első köre azonban nem sikerült jól, közel másfél másodperccel elmaradt addigi legjobbjától.

Utána viszont a várakozásoknak megfelelően felgyorsult,és két lila, valamint egy necces pillanat miatt egy sárga szektorral 425 ezreddel megelőzte Hamiltont. Ezzel elmozdult a kieső helyről, ahol így Valtteri Bottas, Daniel Ricciardo, Magnussen, Alexander Albon és Nicholas Latifi tanyáztak.

Ekkor már mindenki a lágyakra váltott vagy éppen arra készült. Gasly tovább javított, Lando Norris pedig feljött a második helyre, míg Albon ideiglenesen a harmadik leggyorsabbnak bizonyult. Ekkor Leclerc a tizenötödik, Sainz a tizenhetedik helyet foglalta el, de ők nem sokkal korábban tértek vissza a pályára.

Az egész Q1-ben folyamatosan változott az állás, és ez a végjátékban sem történt másképp, szinte azt lehetett érezni, hogy bárki kieshet. Russellt leszámítva minden élpilóta állt kieső helyen, dede végül mindegyikük megúszta a korai búcsút. Ellentétben Latifivel, Csou Kuan-jüvel, Bottasszal, Cunoda Jukival és Mick Schumacherrel. Ami az eredményjelző másik végét illeti,Norris végzett az élen, 297 ezreddel megelőzve Hamiltont és 436-tal Alonsót.

A Q2-ben már nem volt kérdéses a gumiválasztás, de nem lehetett tudni, hogy megérkezik-e az eső, és ha igen, mikor. Norris lényegében ott folytatta, ahol abbahagyta, és 1:11.571-gyel élre állt, 99 ezreddel megelőzve Verstappent és további 5-tel Gaslyt. Az élmenők közül Pérez és Hamilton kezdtek a leggyengébben, előbbi a tizenkettedik, utóbbi a tizenharmadik pozícióban nyitott.

Ezt követően Alonso vette át a vezetést, Pérez pedig feljött a hatodik pozícióba a kifejezetten gyorsnak tűnő Magnussen mögé. Verstappen aztán a spanyol pilótánál is gyorsabbnak bizonyult, míg Leclerc feljött közvetlenül mögéjük. Ekkor néhányan már esőcseppeket észleltek, vagyis úgy tűnt, hogy a versenyzőknek sietniük kell.

6 perccel a vége előtt mindkét Mercedes kieső helyen állt, de Russell a harmadik, Hamilton a negyedik helyre jött fel. Ekkor Esteban Ocon, Albon, Sebastian Vettel, Ricciardo, valamint Lance Stroll volt veszélyeztetett, de Pérez és Sainz sem lehetett nyugodt a kilencedik, illetve a tizedik pozícióban.

A spanyol versenyzőnek aztán tényleg aggódnia kellett, mivel visszaesett a kiesőzónába,de nem sokáig, mivel feljött a második helyre az időközben javító Verstappen mögé. A végére aztán alighanem romlottak a körülmények, mert a leintés után már senki nem tudott javítani. Így aztán Albon, Gasly, Vettel, Ricciardo és Stroll búcsúztak.

A mezőny tagjai a Q3-at is a lágyakon kezdték meg. kivéve Leclerc-t, akivel a Ferrari kockáztatott, és intereken küldte ki, mivel nagyon lógott a lába az esőnek. A maranellóiaknak annyira nem jött be a választás, hogy Leclerc még a mögötte lévő Pérezt is feltartotta.

Az első próbálkozások után meglepetésre Magnussen állt az élre, 203 ezreddel megelőzve Verstappent, és 385-tel Russellt. Utóbbi aztán a 4-es kanyarban hibázott, ls a kavicságyban kötött ki, aminek következtében megszakították az edzést, ami óriási esélyt adott a Haas pilótájának.

Az eső ugyanis leszakadt a szünet alatt, így a többieknek nem volt esélyük javítani. Csupán Pérez és Hamilton jöttek ki az intermediate-eken, de az is halva született ötlet volt. Ennek következtében Magnussen megszerezte a Haas és saját maga első pole pozícióját, ami történelmi léptékben is óriási meglepetésnek számít. Mögötte Verstappen, Russell, Norris, Sainz, Ocon, Alonso, Hamilton, Pérez és a kör nélküli Leclerc lett az első tíz sorrendje.

Percről percre tudósításunk az eredménytáblázat alatt olvasható.