Baumgartner álmodott már kockás zászlóval

Pár nap alatt Magyarország egyik legnépszerűbb sportolójává nőtte ki magát Baumgartner Zsolt, aki a hét végi, mogyoródi Forma-1-es versenyen első magyar pilótaként egy valódi futamon mérhette össze tudását a legjobbakkal. Nem okozott csalódást, s bár holtfáradt volt, eljött az [origo] Társalgójába, ahol lankadatlanul válaszolt olvasóink kérdéseire. A 22 éves versenyző bevallotta: nem csak a pénz, a tehetség is számít egy leendő F1-pilótánál, s a Magyar Nagydíjon nem Michael, hanem Ralf Schumi szólt be neki. A jövőjét illetően leszögezte: nem kerget illúziókat, de álmodott már kockás zászlóval.

Baumgartner vendégségünkben - képgaléria

- Félre ne érts, nagyon büszke vagyok rád, és igencsak imponáló debütálást tudhatsz magad mögött a kiesés ellenére is (hisz' nem a te hibád volt), de mégis, mi lehetett az oka, hogy pl. Alonso ennyivel jobban ment, mint te? Izgultál, nem volt megfelelő az autó? Mert szerintem nem a vezetési tudásoddal van a gond... (Ostobaparasztmadar)
- A Formula-1 nagyon nagy különbségeket bír produkálni autó és autó közt, nem versenyzői tudásban leginkább, hanem technikai és csapatnagyság tekintetében. Jelen pillanatban a Jordan-Ford csak extrém körülmények között képes a dobogó valamelyik fokára felállni. Ezért nem szabad túl nagy illúziókat kergetni.

- Milyen zenei stílust szeretsz (hogy eltérjünk kicsit a Forma-1-től)? Amúgy nem unod még, hogy mindenki téged nyaggat, hogy így F1, úgy F1? Vagy tetszik a hirtelen jött népszerűség? :) (Promouth)
- A slágerzenéket szeretem, amelyeket a rádiók is játszanak. Ez egy fárasztó dolog, de egy Formula-1-es versenyző munkájába ez is beletartozik, tetszik vagy nem tetszik neki. Egy idő után ez fárasztó tud lenni.

- Olvastam egy régebbi hírt, hogy az F3000-ben pilótaként nem kapsz pénzt, viszont te adhatod el a reklámfelületeket a kocsin. Hogyan állsz ezzel? Sikerült-e eladnod ezeket, és ha igen, ebből bejöhet-e annyi pénz, hogy segítse F1-es karriered? (geprd)
- A Forma-3000-et nem szabad összekeverni a Forma-1-gyel, előbbiben megvannak a megfelelő támogatók, amelyek segítik a pályafutásomat (Mol, CIB Lízing, Tensi Tours, Standox, Danubius Rádió). Nagyon nehéz erős támogatókat találni, akik a Forma-1-ben szerephez juthatnak.

- Köszi, hogy visszaintegettél hazajövet a Hungaroringről, lesz mit mesélni az ismerősöknek fél évig. Ralf Schumachert nem szeretjük ezentúl. Ki volt jó fej a versenyzőtársaid közül? (sportfun)
- Szimpatikus volt Fisichella, Panis, Wilson, Kiesa, Webber, Montoya - a többiek egy picit zárkózottabbak.

- A civil életben milyen kocsit vezetsz? (nevemsenkise)
- Mindig mást, általában a Renault-kat.

- Mit szólsz ahhoz, hogy az első három versenyző között alig van egypár pont különbség?
- Nagyon örülök, hogy újra izgalmassá vált a vébé, és biztosan az utolsó versenyig eldöntetlen lesz az - a tavalyi évvel ellentétben.

- Nem gondoltál arra, hogy ha nem jönne össze a F1, akkor a Cartban vagy az IRL-ben próbálkozzál? Sokan ott kezdtek a mostani F1-esek közül. (SonicGabi)
- Számomra a Forma-1 volt/van megcélozva, számomra az a kitűzött cél, hogy oda bekerüljek. A Cartba vagy az IRL-be csak akkor mennék, ha egy nagyon kedvező ajánlatot kapnék.