Hamilton tarolt, Verstappen és a Ferrari még a dobogóra sem fért fel

A GPhírek az idén is megszavaztatta a magyar F1-es szakújságírókat a magunk mögött hagyott szezon legjeiről. Az élen nem történt meglepetés, a további sorrendben viszont annál több az érdekesség.

Fehér Patrik (Vezess.hu)

Versenyzők

1. Hamilton 2. Leclerc 3. Sainz

A Mercedes britjét 2019-ben sem tudta senki megközelíteni, leszámítva az év első szakaszában valamivel erősebbnek tűnő Valtteri Bottast. Ennek ellenére simán behúzta a brit a hatodik vb-címét.

Leclerc sikerrel vette az előléptetést, két futamgyőzelmet aratott a Ferrarival, megelőzve Sebastian Vettelt az összetettben.

Sainz magára talált a McLarenben, stabilan szállította a pontszerző helyezéseket, végül hatodik helyen zárt az év végén, megelőzve a Red Bullnál megforduló Pierre Gasly-t és Alexander Albont.

Csapatok

1. Mercedes 2. McLaren 3. Toro Rosso

Toto Wolffék helyezését talán nem kell magyarázni, a gárda a történelem legdominánsabb F1-es alakulata lett zsinórban aratott hat egyéni és hat konstruktőri világbajnoki címmel.

Az idén két dobogós helyezést is begyűjtő Toro Rosso a Vezess.hu újságírójánál kiérdemelte a harmadik helyet a csapatok között Forrás: Getty Images/2019 Getty Images/Mark Thompson

A McLaren 2018-hoz képest hatalmasat javult, és végül a negyedik lett 2019-ben Andreas Seidl munkájának is köszönhetően. A további építkezés még sokat hozhat a konyhára, a Toro Rossótól megszerzett James Key segítségével 2020-ban még magasabbra törhetnek a wokingiak.

A Toro Rosso mindig ott volt a lepattanó dobogóknál, ebből a szempontból legsikeresebb szezonját futotta a jövőre már Alpha Tauri néven induló istálló.

Versenyek

1. Német Nagydíj 2. Brazil Nagydíj 3. Brit Nagydíj

Hockenheimben az eső okozott káoszt és csavarta meg számtalanszor a dolgok menetét, míg Interlagosban a szerteágazó gumitaktikák mellett a biztonsági autós periódusok és a topcsapatok hibáinak köszönhetően született meglepő eredmény. Ezen nagydíjak mellé a harmadik helyre a Brit Nagydíj fért oda nálam. Kerék a kerék elleni csatákból nem volt hiány, az élmezőny pilótái remek show-t hoztak össze Silverstone-ban.

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

No quarter given ⚔️ . The Silver Arrows team mates battle it out in the early stages, setting the tone for a thriller at Silverstone . #F1 #Formula1 #LewisHamilton #Bottas #BritishGP @lewishamilton @valtteribottas @mercedesamgf1

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés, Júl 14., 2019, időpont: 12:16 (PDT időzóna szerint)

A Brit Nagydíj bővelkedett a csatákban, Leclerc és Verstappen csörtéje mellett Hamilton és Bottas is összecsapott egymással

Az év pillanata

Számos emlékezetes pillanatot nyújtott a 2019-es szezon. Valószínűleg évek múlva is emlegetni fogjuk Vettel akcióját, amikor elrakta Hamilton autója elől a győztesnek járó 1-es számot a Kanadai Nagydíjon. A német ugyanis hiába látta meg a kockás zászlót elsőként, egy öt másodperces büntetés miatt csak a dobogó második fokára állhatott fel.

A Toro Rosso versenyzőinek dobogója is emlékezetes momentum volt, Danyiil Kvjat és Pierre Gasly is valamit visszakapott a sorstól az elmúlt évek hányattatásai után. 2019 mókamesterei, a McLaren versenyzői is számtalan mulatságos sztorival lepték meg a rajongókat a közösségi médiában, elég csak a népszerű autós-zenehallgatós kihívásukra gondolni. Bízzunk benne, hogy Carlos Sainz és Lando Norris 2020-ban is hasonlóan jókedvűek lesznek, mint idén, akkor mi is jól fogunk szórakozni.

Az év csalódása

A legnagyobb csalódást 2019-ben a Williams csapata jelentette. Robert Kubica filmbe illő visszatérő sztorijából horrorfilm lett: az egyszeres lengyel futamgyőztes csak szerencséjének köszönheti, hogy Németországban pontot szerzett, de George Russell rendre megverte őt az időmérőn, nem kis különbséggel. A gyatra 2018-as év után sokkal többet várt tőlük mindenki 2019-re, ám még nagyobb volt a lemaradásuk, mint korábban.

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Seb switches the boards . #F1 #Formula1 #CanadianGP #Canada #Montreal #Vettel #SebastianVettel @scuderiaferrari @f1gpcanada

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés, Jún 9., 2019, időpont: 1:17 (PDT időzóna szerint)

Sebastian Vettel montreali táblacserélős akciója kétségtelenül az év egyik emlékezetes momentuma marad

Valamelyest csalódást jelentett a Ferrari és a Red Bull teljesítménye is, akik érdemben idén sem tudták megnehezíteni Hamilton dolgát. Év elején az olaszok, év végén pedig az osztrákok tűntek erősebbnek, de Leclerc pole-pozíciói és Verstappen gyorsasága önmagában nem elegendőek a Mercedes ellen.

Mi lesz jövőre?

Forma-1-es fejlesztési szempontból mindenféleképpen nyakunkon a következő éra, 2021-től komoly változások forgathatják fel az erőviszonyokat. Amellett, hogy már arra is figyelni kell, a 2020-as szezon is fontos lesz a csapatok és versenyzőik számára. Úgy gondolom, hogy az idei erősorrendhez képest lényegi változás nem lesz: a középmezőny csapatai nem fognak a leggyorsabbakkal a dobogóért csatázni, viszont közelebb érhetnek, és egy-egy kiesésből vagy hibából jól jöhetnek ki. Hogy a Ferrari és a Red Bull közül ki lesz előrébb a konstruktőri listán, arra nem mernék fogadni, arra viszont igen, hogy a Mercedes előttük végez. Reménykedek abban, hogy a Williams utoléri a középmezőnyt, még egy ilyen szezon alapjaiban roppanthatja meg az egykoron patinás istállót.

Cikkünk következő oldalán Majer Dániel (GPhírek) szavazatait és szöveges indoklását találja!