Kirúgták, kinevették, de Le Mans behozta az F1-be
A Brendon Hartley tapasztalata a Porschéval aranyat ér a Toro Rossónak.
A Brendon Hartley tapasztalata a Porschéval aranyat ér a Toro Rossónak.
A technikai igazgatót méltatják, de ő a Honda szorgalmát dicséri.
Február 21-én gördülhet pályára először az új STR13-as.
Pont jókor jöhetnek a jó hírek, de vajon meggyőzik-e a McLarent?
Szerintük ez csak véletlen egybeesés.
James Key szerint az új szabályok nagy felfordulást hoznak.
De várhatóan csak 2018-tól.
James Allison és James Key a mérnökpiac két központi figurája.
Az STR főnöke szerint 2020 után is felesleges lecserélni őket.
Mindkét csapat Renault motort használ majd, ez lehetőségeket teremt.
Így is elképzelhetőek személycserék.
Az autóik teljesen más műszaki irányvonalat követnek.
Sejtették, hogy Ferrari motort kapnak, de a részleteket nem ismerték.
Sokat számít, hogy a csapatok választhatnak.
Azt ígérik, időben elkészül az autójuk.
A Ferrari példája is mutatja, hogy jövőre versenyképesek lehetnek.
Alulteljesítenek, de még elérhető a konstruktőri 5. hely.
Franz Tost javuló infrastruktúrával marasztalná James Key-t és kollégáit.
Legalábbis a mérnökök szerint. Sainz úgy véli, elboldogulnának.
Az 5. helyet akarják megszerezni a csapatok között.