Hamilton nyitott az élen a felszáradó pályán Mexikóban

MEXICO CITY, MEXICO - OCTOBER 25: Lewis Hamilton of Great Britain driving the (44) Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes W10 on track during practice for the F1 Grand Prix of Mexico at Autodromo Hermanos Rodriguez on October 25, 2019 in Mexico City, Mexico. (Photo by Clive Mason/Getty Images)

Lewis Hamilton zárta az élen a Mexikói Nagydíj első szabadedzését, amelyet a felszáradó pálya tett érdekessé, rengeteget hibáztak a versenyzők, valamint egy piros zászlós megszakítás is színesítette a másfél órás tréninget.

Többé-kevésbé száraz, de számos helyen nedves foltokkal nehezített aszfaltcsík fogadta a mezőnyt a Mexikói Nagydíj első szabadedzésén, így a bokszutca végi lámpa zöldre váltásakor a mezőny nagy része intermediate abroncsokon hajtott ki a pályára. A megszokott felálláson a Williams változtatott, a grove-iak a tesztpilóta Nicholas Latifinek adtak lehetőséget az első gyakorláson Robert Kubica helyén. Az érdemi munka a szokottnál is később kezdődött el a 20 fokos levegő mellett lassan száradó aszfaltcsíkon, az első mért körre több mint 25 percet kellett várni, utána azonban csak úgy kapkodtuk a fejünket, olyan gyorsan változott az élen álló pilóta kiléte.

A mexikói és a soron következő, austini versenyhétvégén megszokott versenymérnöke nélkül vezetni kénytelen Lewis Hamilton ragadta magához a kezdeményezést közepes keveréken, többször is visszavette az első helyet az azt éppen elcsenő pilótától, az első rohamot azonban így sem ő, hanem a nála 155 ezreddel jobb kört autózó Charles Leclerc zárta az élen.

A körülmények igen trükkösek voltak, az élmezőny tagjai is sorra hibáztak, a legnagyobb rontást Sebastian Vettel mutatta be a célegyenes végén.

A négyszeres világbajnok akkora elfékezést produkált, hogy utána ki is kellett hajtania a bokszba, mivel mindkét első gumiját tönkretette. Ugyanott hibázott Valtteri Bottas is, de ő megúszta egy kisebb folttal az abroncson.

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Stroll slidin’ into a red flag . The @racingpointf1 driver did make it back out in FP1 though, due to rapid work from the team in pink! . #Formula1 #F1 #Motorsport #MexicoGP #RacingPoint #Stroll

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés, Okt 25., 2019, időpont: 9:46 (PDT időzóna szerint)

Stroll a falhoz csapja az autóját

Az első szett gumik visszaadását követő, ezúttal a szokottnál hosszabb szusszanás után nem sokáig élvezhették az egyre jobb állapotba kerülő pályát a versenyzők, rögtön azután ugyanis, hogy Alex Albon átvette Hamiltontól a vezetést lágy gumin,

Lance Stroll nekicsapta a Racing Pointját a bokszbejárat előtti jobbos falának, és bár vissza tudott evickélni a bokszba, piros zászlóval megszakították az edzést a törmelékek eltakarításáig.

Az újraindítás után hátralevő 20 percben annyira igyekezett a mezőny, hogy az utolsó szektorban kisebb torlódás alakult ki, Max Verstappen pedig annyira próbálta megtartani a pályán elfoglalt pozícióját Sebastian Vettel előtt, hogy majdnem nekiment Romain Grosjeannak. Miután rendeződtek a sorok, Hamilton visszavette lágy gumin az első helyet Albontól, 1:17.327-es idejét pedig már senki sem tudta megjavítani.

A legközelebb Leclerc állt hozzá, aki annak ellenére, hogy közepes gumikat használt, csak 119 ezreddel maradt el a címvédőtől és 15 ezreddel megelőzte a leggyorsabb körét szintén lágyakon elérő Verstappent.

A negyedik helyen Albon, az ötödiken Valtteri Bottas, a hatodikon pedig a célegyenes végén ismét nagyot hibázó Vettel végzett, utóbbi hátránya már 9 tized volt Hamiltonhoz képest.

Ami a középmezőnyt illeti, a McLarennel mostanában remeklő Carlos Sainz volt a legjobb, a hetedik helyet szerezte meg a két Toro Rosso és Antonio Giovinazzi előtt. Az utolsó két helyen szokás szerint a Williamsek végeztek, de nem lehet elégedet a 16-17. helyet elfoglaló Racing Point sem.

Percről percre tudósításunk az eredménytáblázat alatt olvasható!