Hamilton nyert, de Bottasé a pole a Török Nagydíjra Verstappen előtt

Mercedes' British driver Lewis Hamilton drives during the qualifying session at the Intercity Istanbul Park in Istanbul on October 9, 2021, ahead of the Formula One Grand Prix of Turkey. (Photo by OZAN KOSE / AFP)

Lewis Hamilton volt a leggyorsabb a Török Nagydíj időmérő edzésén, de büntetése miatt Valtteri Bottas indulhat majd a pole pozícióból vasárnap. Mellőle Max Verstappen kezdheti az isztambuli futamot.

Előzetesen úgy tűnt, hogy csak a harmadik szabadedzésen köröznek majd vizes pályán a pilóták, ám nem sokkal a Török Nagydíj időmérő edzése előtt már 100%-os valószínűséggel jósoltak csapadékot a kvalifikációra is. Az égi áldás a várakozások szerint nem sokkal a Q1 kezdete után érhette el az isztambuli pályát, így aztán nem csoda, hogy a pilóták sorban álltak a bokszutca végén a zöld jelzésre várva.

Rush hour already in Istanbul - with rain reportedly due, the drivers are keen to get an early lap in ☔️#TurkishGP#F1pic.twitter.com/3XkTwLVB2P

— Formula 1 (@F1) October 9, 2021

Dugó volt a bokszban, ennyire tartottak az esőtől a csapatok

A korábbi esőzéstől a pálya eléggé nedves volt, ennek ellenére mindenki a lágy gumikon kezdte meg a körözést és a versenyt az idővel, az eső ugyanis bármelyik pillanatban megérkezhetett. Hamiltonnak a gyorsköre kezdetén azt mondták, hogy még három perce van, korábban pedig azt, hogy nagyon figyeljen oda a pálya határaira és tiszta kört menjen.

Ez olyannyira nem jött össze a hétszeres világbajnoknak, hogy rögtön az első kanyarban kiszélesítette a pályát, így az első köre mindjárt ment is a kukába.

Nem járt azonban olyan rosszul, mint Verstappen, aki nem sokkal később meg is pördült ugyanott.

Hasonlóan tett Carlos Sainz is, a büntetése miatt azonban számára tét nélküli volt a körözés, mindenképpen az utolsó helyről rajtol vasárnap.

Benne volt a levegőben, hogy Hamilton ezzel kiejtette magát a Q1-ben, ám végül ő és Verstappen is megúszta, sőt, mint kiderült, a kezdeti szemerkélés utánra jósolt nagy zuhé egyelőre nem érkezett meg, így a teljes első szakaszt száraz pályán teljesíthette a mezőny.

Noha a pálya állapota folyamatosan javult, azért így sem a megszokott forgatókönyvet láthattuk, és az élmenőknek is jobban résen kellett lennie. Résen is voltak, így Hamilton zárta az élen a Q1-et 1:24.585-tel Verstappen (1:24.592) előtt. Mögöttük Gasly, Leclerc, Pérez, Bottas, Norris, Alonso, Sainz, Cunoda, Russell, Ocon, Stroll, Schumacher és Vettel volt a 15 továbbjutó sorrendje.

Ki kell emelni a Haas német újoncát, aki az utolsó pillanatban remek kört rakott össze és mindössze 9 tizeddel maradt el Hamiltontól, miközben több mint 2 tizedet adott Vettelnek és közel 3 másodpercet a 20. helyen záró, az edzés nagy részében csak pörgő csapattársának.

Aki pedig nagyon nem lehetett boldog, az a 16. helyen záró és ezzel kieső monzai győztes Daniel Ricciardo, aki 8 tizeddel elmaradt a 7. helyen végző Lando Norristól. Mögötte Latifi, Giovinazzi, Räikkönen és a már említett Mazepin végzett.

P14 and a place in Q2 for @SchumacherMick!

Nicely done #TurkishGP#F1pic.twitter.com/I0upGvbT2O

— Formula 1 (@F1) October 9, 2021

Schumacher a Q2-be juttatta a Haast

Az eső ugyan a Q2 elején is fenyegetett, de továbbra is száraz volt a pálya, így mindenki olyan gumin volt kénytelen kijönni, amilyenen vasárnap rajtolni szeretne. Cunodán, Schumacheren és Russellen kívül pedig mindenki a közepes abroncsokra szavazott (nekik a lágyakat tették fel).

Száraz pálya ide vagy oda, még mindig könnyű volt hibázni, amit az egyes kanyarban kicsúszó Sergio Pérez bizonyított, de Hamilton is elvette a gázt az első mért körében egy megingás után. Utána azonban összerakott egy 1:23.595-ös időt, amivel átvette a vezetést. Mögé Bottas és Verstappen sorolt be.

A hajrában mindenki jött egy újabb közepes szetten, valamint Russellnek is feltették a sárga oldalfalú Pirelli, a jövőre már a Mercedesben ülő brit azonban utolsó gyorskörében nagyot hibázott az utolsó kanyarban és csak a 13. helyen végzett Schumacher és a büntetése miatt itt már mért kört sem teljesítő, de Charles Leclerc-nek azért jó kis szélárnyékot adó Sainz előtt.

Early spin for Sergio Perez in Q2

He narrowly avoids the barriers but will need a fresh set of tyres #TurkishGP#F1pic.twitter.com/eRBJqtNe6W

— Formula 1 (@F1) October 9, 2021

Pérez nem volt messze a faltól

Az élen Hamilton nagyon a lovak közé csapott a második közepes szetten és 1:23.082-es pályacsúccsal 5 tizeddel előzte a második helyezett Bottast, és közel héttel a harmadik Verstappent. A holland mögött Gasly, Alonso, Pérez, Leclerc, Cunoda, Stroll és Norris zárt az első tíz helyen, míg az említetteken kívül Vettel és Ocon esett ki a 11., illetve a 12. helyen.

A Mercedes fölényét látva úgy tűnt, hogy ezt innen már csak ők ronthatják el, ehhez képest a Q3 elején Verstappen alig több mint 2 tizeddel maradt csak el a kezdeményezést magához ragadó Bottastól, akit 22 ezreddel lemaradva követett Hamilton a második helyen. A vezető hármas mögött Gasly, Pérez, Alonso, Norris, Leclerc, Cunoda és Stroll volt a további sorrend.

Meglepő módon a Mercedes Hamiltonnal nem várta meg a hajrát, hanem már 5 perccel a vége előtt kiküldték a pályára a címvédőt,

aki így magányosan ment egy gyorskört és vette át a vezetést 1:22.868-as idővel. De hátravoltak még a többiek.

Verstappen nem tudott Hamilton közelébe kerülni és végül 328 ezredes hátrányban a harmadik lett, Bottas pedig hiába javított, csak 13 századra tudta megközelíteni a csapattársát, aki elindult ugyan még egy gyorskörre ugyanazon a szetten, de lila első szektor után végül nem javított.

A Mercedesnek ez a lehető legjobb eredmény, hiszen Hamilton hátrasorolása után Bottas megörökölte a pole-t, a címvédő viszont a büntetést figyelembe véve a lehető legjobb helyről, a 11. pozícióból rajtolhat.

Verstappen mögött Charles Leclerc szerezte meg a 4. helyet a Ferrarival, mögötte Gasly, Alonso, Pérez, Norris, Stroll és Cunoda volt az első tíz sorrendje.

Percről percre tudósításunk az eredménytáblázat alatt olvasható.