A nap sztorija, hogy a daily expresses Bob McKenzie teljesítette fogadását, s meztelenül körbefutotta a pályát. A zsurnalisztát Ron Dennis indította útjára két órával a verseny előtt, széles mosolyok közepette. McKenzie 36 perc alatt ért célba, a pályabíróktól ezalatt pénzt gyűjtött. Az összeg jótékonysági célra megy. "Na, túlvagyok rajta" - mondta McKenzie. "Mikor a pályabírók közeledtek felém, mindig azt reméltem, letartóztatnak, de csak biztattak, hogy gyerünk tovább." (Külön cikk.)
15 perccel a start előtt a pilóták egyperces néma megemlékezést tartottak a londoni terrortámadás áldozatainak emlékére.
Elindult a felvezető kör. A levegő 27, a pálya 45 fokos Silverstone-ban.
Szato autója a felvezető körben megállt, a rajt ettől függetlenül nem késett. Montoya egészen szenzációsat rajtolt, előbb Button mellett ment el, majd kívülről Alonsót kezdte támadni, s faképnél hagyta a spanyolt is. Minthogy Szato autója a célegyenesben állt meg, s nem sikerült időben letolni, beküldték a safety cart, így az első kört a biztonsági autó mögött fejezte be a mezőny. A sorrend Montoya, Alonso, Button, Barrichello, Fisichella, Trulli, M. Schumacher, Räikkönen volt, azaz a finn hamar előrelépett négy helyet.
Szato autóját sikerült feléleszteni, így a japán jelentős hátránnyal, de a mezőny után tudott eredni. A safety car a második kör végén távozott, az újraindítás után a sorrend nem változott. Räikkönen rámászott ugyan M. Schumacher nyakára, de a hétszeres világbajnokot nem olyan egyszerű megelőzni.
Montoya a harmadik fordulóban ment egy leggyorsabb kört, Alonsót 1,2 másodpercre szakította le. A hatodik Trullitól ellépett Fisichella, azaz a toyotűs ismét megfogta kicsit a mezőnyt.
A negyedik körben Alonso elvette Montoyától a mezőny leggyorsabb embere megtisztelő címet. A spanyol az ötödik körben is a leggyorsabb volt, Trulli meg egyre fékezte Schumacheréket. A világbajnok mögött autózó Räikkönen nagyon fickándozott, majdnem nekiment a ferrarisnak.
A 12. Klien terrorizálni kezdte Webbert, de ahogy Räikkönen sem boldogult Schumacherrel, az osztrák sem az ausztrállal. Nyolc kör után Trulli hátránya hét másodpercre nőtt Fisichellával szemben, egyértelműen feltartotta a mögötte autózókat.
Klien a nagy üldözősdiben hibázott, lecsúszott a pályáról, így ahelyett, hogy megelőzte Webbert, a mögötte haladó Heidfeld hagyta le.
Alonso a tizedik körben ismét a leggyorsabb volt, stabilizálta egy másodperces hátrányát Montoyával szemben. Nagy ellenfelét, Räikkönent ekkor már 17-tel előzte meg.
A verseny első kiesője Narain Karthikeyan lett, az indiai alatt egyszerűen megállt a Jordan. A boxba Klien állt ki először a 12. körben, a tankolás mellett állítottak első vezetőszárnyán is.
Hogy igazságos legyen, Tiago Monteiro alatt is megállt a Jordan, a portugál azonban újra tudta indítani valahogy. Räikkönen egyre hevesebben próbálta támadni Schumachert, kevés sikerrel.
Alonso folyamatosan szállította a leggyorsabb köröket, Fisichella pedig 12 másodpercre távolodott el a Schumachert és Räikkönent feltartó Trullitól. A 15. fordulóban Montoya szállította a leggyorsabb kört.
A Ferrari Barrichellót hívta ki először tankolni, a brazil nem sok üzemanyagot kapott, a kilencedik helyre tudott visszasorolni. Alonso ment egy leggyorsabb kört, s hét tizedre közelítette meg Montoyát.
A 19. körben Villeneuve és Heidfeld tankolt, a kanadai átment egyik szerelője lábán, mikor elindult. Szegényke sántikálva ugrált el. Egy körrel később Button és Trulli is kiállt a boxba, az angol jóval Barrichello elé érkezett vissza.
A másik Toyotával Ralf Schumacher is kiállt. A 22. körben Alonso átvette a vezetést, Montoya ugyanis tankolt. A kolumbiai kilenc másodpercet töltött a boxban. Villeneuve rövidebbet fékezett és megelőzte Coulthardot.
