Hamilton szerint a törmelék okozta a defektjét, a Pirelli vizsgálódik
Akár a soron következő futamra is hatással lehet a gumigyártó elemzésének eredménye.
Akár a soron következő futamra is hatással lehet a gumigyártó elemzésének eredménye.
Nem akarnak új abroncsot fejleszteni 2021-re, ezért bíznak az új aerodinamikai szabályban.
Mario Isolát barátnője ellenzése sem tántoríthatta el attól, hogy mentőbe üljön.
Melbourne-ben mutatták ki a betegséget, a munkáltató szerint betartják az utasításokat.
Hiába maradt a tavalyi keverék, nagyobb fejtörés elé állíthatja az istállókat, mint 2019-ben.
A Ferrarit és a Pirellit is komolyan érintik a drasztikus olaszországi intézkedések.
A hatszoros világbajnok szerint 2021-re jól fel kell készülnie a Pirellinek.
Nem indult simán a monacói pilóta napja.
A csapatok nem tehetik meg azt, amit tavaly, amikor leszavazták a nekik nem tetsző gumikat.
Belátták, hogy nem jó ötlet szabadedzésen kiértékeltetni egy teljesen új konstrukciót.
A Forma-1 sportigazgatója szerint a Pirelli teljesítette, amit kértek tőle.
Jövőre is az idei abroncsokat használják majd, az autókat sem kell átépíteni.
Az abu-dzabi tesztre sem javult a helyzet, többen panaszkodnak a 2020-ra szánt abroncsokra.
A csapatok adnak még egy esélyt az új abroncsoknak, a szezonzáró után születik döntés.
Akár már a szezon vége előtt dönthetnek, így maradnának a sokat szidott 2019-es abroncsok.
Grosjean szerint semmilyen különbség nincs a mostani és az új abroncsok között.
A grafika nem az olasz gumigyártótól származik, a cégnél kételkednek a hitelességében.
Egyenesen Barcelonából fog a Japán Nagydíjra utazni a négyszeres világbajnok.
Jövőre kiszélesítik az abroncsok működési tartományát, ehhez kell az új módszer.
A Pirelli közben a 2020-as abroncsokon is dolgozik.