Hungaroring: Formula E futam lehet Magyarországon
A Nagy Futamon a hazai közönség is láthatta a második generációs elektromos autót.
A Nagy Futamon a hazai közönség is láthatta a második generációs elektromos autót.
A Mercedesnek egyformán fontos a két bajnokság, nem egyértelmű, hogy melyiket választanák.
Úgy látja, hogy egyre több kritikus kezdi menőnek találni az elektromos meghajtást.
Helmut Marko szerint az autógyártók figyelemelterelésnek használják az elektromos szériát.
Konstruktívnak tartotta, hogy betekinthetett a másik oldal, azaz a felügyelők munkájába.
Ha a politika megszorítja az autógyárakat, a Formula E lehet a versenyzés jövője.
Legalábbis annak egyik felét, ami a felügyelőkkel kapcsolatos munkát jelent Marrákesben.
Jacques Villeneuve még Vettelnél is élesebb kritikával illette a Formula E-t.
A négyszeres világbajnok szerint a Formula E túl lassú, és még drága is.
A Ferrari korábbi pilótája mellett Alonso idei csapattársa is debütál a Formula E-ben.
A kétszeres világbajnok csapattársa a Mercedesszel folytatja a Formula E-ben.
Jean-Eric Vergne nem irigy volt csapattársára, de egy jó F1-es ülés érdekelné.
Brawn szerint igény esetén ennek nincs, a Formula E főnöke szerint azonban van akadálya.
A Formula E következő szezonja a pályán és azon kívül is formabontó lesz.
A Mercedes F1-es csapata is besegít majd a gyártó elektromos programjába.
A korábbi F1-es világbajnok vezethette először az új elektromos versenyautót Berlinben.
Felipe Massa három évre írt alá a még futamgyőzelem nélkül álló Venturihoz.
Befektető lett az elektromos autóversenyben, ki is próbálja az új modellt.
Szíve szerint az F1 vezére is megtartotta volna a rajtrácsról kitiltott lányokat.
Korábbi ellenfele, Nick Heidfeld épségéért aggódott. Kicsit elkésett ezzel.