Forma-1 gazdaság

Óriási nevezési díjjal akadályozzák új F1-es csapatok indítását

A jelenlegi résztvevők örülnek, mert alsó határt szabtak a csapataik értékének.

Az új egyezmény ellenére a csapatok bármikor kiléphetnek az F1-ből

A sportág elnök-vezérigazgatója kijelentette, senkit sem tartanak vissza, ha menni akarnak.

Mercedes: Elkötelezettek vagyunk az F1 mellett

A Red Bull is elégedett a Liberty Mediával megkötött kereskedelmi megállapodással.

A Ferrari megállapodott az F1-gyel, 2025-ig biztos a részvételük

A McLaren és a Williams aláírásával már három történelmi csapat biztosította a jövőjét.

A McLaren 2025-ig biztosan az F1-es mezőny tagja marad

A wokingi istálló jelentette be elsőként, hogy aláírta az új kereskedelmi szerződést.

Wolff megérti, ha az ellenfeleket bosszantja az egyre több F1-es üzlete

Tagadja, hogy összeférhetetlenség állna fenn, a McLaren és a Ferrari egyelőre nem ellenzi.

Wolff: A Mercedes már kész elköteleződni az F1 mellett

A csapatfőnöknek elege van abból, hogy egyezkedni próbál a többi csapattal.

A motorsportok terén ismert márka lesz a McLaren új szponzora

Már a Brit Nagydíjon feltűnhet a logo, ami szerepelt már a wokingi csapat autóján.

A McLaren 57 milliárd forint hitelt vehet fel egy bahreini banktól

A hírek szerint a csapatot is működtető cégnek júliusig 280 millió fontra van szüksége.

Renault: Véget érhet a gyári és az ügyfélcsapatok együttműködése

Cyril Abiteboul szerint hamarosan nem éri majd meg alkatrészekkel segíteni a gyengébbeket.

Csak a végleges versenynaptár után dönt fejlesztésekről a Haas

A csapatfőnök szerint nullszaldós költségvetéssel biztosítható a csapat jövője.

A McLaren eladhatja az F1-es istálló 30 százalékát

A válság és a költségvetési plafon bevezetése miatt szükségessé vált a tőkeemelés.

A Ferrari szerint helyesen tették, hogy nem vétózták meg az új szabályokat

Binotto szerint a költségplafon nem csak összeg, a szabályok filozófiáját is tükrözi.

A szókimondó főnök figyelmeztet: az F1-ben nehéz pénzt keresni

Steiner szerint a gyártóknak és a kisebb csapatoknak is elfogadható a költségplafon.

A vendégek fele a versenyt se látja, de Monacónak ők a legfontosabbak

1954 óta először elmarad a hercegség versenye, ez nekik jobban fáj, mint a Forma-1-nek.

Nem kap állami kölcsönt a McLaren, és az F1 sem készül adakozni

Több iparág visszaesése is sújthatja az F1-es csapatokat.

Még a Ferrari is megérzi az F1-es bevételek elmaradását

A sportautógyár ügyvezetője reméli, hogy jövőre minden visszaáll a rendes kerékvágásba.

Vonzó lehetőségnek tartja a dupla futamokat az F1 sportigazgatója

Nem lesznek motorhome-ok a pályákon, a helyi infrastruktúrának kell ellátnia a csapatokat.

A McLaren elutasítja a Red Bull ügyfélautós javaslatát

Zak Brown kijelentette, az F1-es csapatoknak képessé kell válniuk a profittermelésre.

A Ferrari felbőszítette a McLarent, a motorbotrány részleteit követelik

Zak Brown szerint a dolgozóik mellett az ellenfeleikkel is etikusnak kellene lenniük.