Räikkönen: Nincs semmi érthetetlen a pályaelhagyás szabályaiban
Imolában következetesebbek lesznek a sportfelügyelők, három kihágás után jön a büntetés.
Imolában következetesebbek lesznek a sportfelügyelők, három kihágás után jön a büntetés.
A megszokottnál korábban tért vissza Európába a Forma-1 mezőnye.
Az imolai pálya inkább a Red Bullnak kedvezhet, a Mercedesnek az időjárás lehet az aduásza.
A Red Bull nem veszi biztosra, hogy a második futamon is az övé lesz a leggyorsabb autó.
Pénteken és szombaton a tervezettnél korábban rendezik meg az edzéseket.
Lapértesülés szerint zajlanak a fejlesztések, az Aston Martin sem mond le az idei évről.
Egyre nehezebbnek ígérkezik a versenynaptár utolsó harmada, három tripla forduló is lehet.
A dátum már ismert, növekedhet az európai futamok száma az eredeti tervhez képest.
Egyszerű megoldást javasolt, de a versenyigazgató szerint a csapatok elvetették azt.
Az imolai baleset Isztambulban is napirendre kerül, Stroll magyarázta a bizonyítványát.
Nem sokon múlt a tragédia az Emilia Romagna Nagydíjon; vizsgálják, hogy min lehetne változtatni.
Könnyen halálos balesetet lehetett volna abból, ami a biztonsági autós fázis alatt történt.
A Williams pilótáját volt és jelenlegi pilóták is biztatták imolai kiesése után.
A csapat az egyik legnagyobb bajnoki riválisának ajándékozta a harmadik helyet.
Imolában zsinórban hetedszer lett bajnok a csapat; Toto Wolff szép gesztust tett.
Egyetért Leclerc-rel abban, hogy a Ferrari elkezdett javulni, főleg a versenytempó terén.
Bosszúsak Verstappen kiesése miatt, Albon a taktikát kifogásolta a nullázás után.
Frissülő képválogatásunk Imolából, ahol 2006 óta először rendeztek nagydíjat.
Taktikai harcot hozott a Mercedes-Red Bull csata, amit Verstappen balesete döntött el.
Schumacher és Montoya bebizonyította, lehet versenyezni a közkedvelt olasz helyszínen.