Az eső után is Rosbergé lett a pole Monacóban
2013. május 25. 13:37
Események
Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Csatlakozzon hozzánk közösségi oldalainkon is!
Az eső után is Rosbergé lett a pole Monacóban
Az időmérő döntőjére felszáradt a pálya, úgyhogy a papírforma visszatért, és a Mercedes ismét elfoglalta az első rajtsort. A második a Red Bullé lett, Räikkönen és Alonso az 5-6. kockába szorult, ami Monacóban megbosszulhatja magát. Massa már a Q1-ben sem tudott részt venni.
Cikkünk folyamatosan frissül39 bejegyzés
Most tényleg fontos az időmérő
Üdvözöljük kedves olvasóinkat, 14 órakor kezdődik a Monacói Nagydíj kvalifikációja, amelynek a szokásosnál nagyobb jelentősége van, hiszen a szűk utcai pályán nagyon nehéz lesz előzni a futamon, vagyis fontos az elfoglalt pozíció.
Esik az eső
Az előrejelzés pontos volt, megérkeztek az esőfelhők, és körülbelül negyedórája áztatják a pályát. A nagydíjhétvége folyamán először várhatók vizes körülmények, szóval érdekes lesz nézni, hogy ez hogyan befolyásolja az erőviszonyokat, és ki hogyan alkalmazkodik a körülményekhez. Az eső természetesen növeli a balesetveszélyt az utcai pályán, az útfestések és a csatornafedelek is csúszósabbá válnak, ezért ajánlott kerülni őket.
Eddig Rosberg uralta a hétvégét
Mindhárom szabadedzést megnyerte a Mercedes német pilótája, igazolva, hogy a csapat változatlanul jó egy körön. Kérdés, hogy mire mennek nedves pályán, illetve a számukra hagyományosan nehezebb feladatot jelentő hosszú etapokon, de Monacóban nagyobb esélyük lehet a jó rajtpozíció kamatoztatására, elvégre itt akkor sem lesznek annyira könnyű prédák az autóik, ha esetleg nagyon elkopnak rajtuk a gumik. Az eső azonban keresztülhúzhatja a Mercedes számításait, micsoda pech!
Massa autóját még szerelni kell
A brazil összetörte az autóját a délelőtti edzésen, s bár szokatlannak látszott a baleset, a Ferrari szerint nem műszaki hiba okozta. A szerelők dolgoznak a javításon, és a csapat szerint a Q1 végére elkészülhetnek vele. A váltó azonban megsérült, ki kellett cserélni, ezért Massa öt rajthelyes büntetést fog kapni. Sutil és Grosjean szintén megrongálta az autóját, róluk egyelőre nincs hír, hogy szenvednek-e hátrányt emiatt.
Már csak csepereg
Alábbhagyott az eső, már csak cseppekben szemerkél. Lehet, hogy a körülmények mégis jók lesznek a slick gumikhoz. A hétvégén egyébként a szuperlágy és a lágy típust lehet használni. Az időmérő tíz perc múlva kezdődik.
A forgalomra is figyelni kell
Az időmérő első felvonásában 22 autó is a pályán lehet egyszerre. Hiába próbálja mindenki tiszta pályán megkezdeni a köreit, rendszeresen előfordulnak feltartások, és a durvábbakért büntetés is járhat.
Lehűlt a pálya
Csupán 23 fokos az aszfalt, ami csütörtökhöz, illetve szombat délelőtthöz képest csökkenést jelent. A levegő hőmérséklete 17 Celsius fok.
Massának kevés ideje marad
A Ferrari sietve próbálja rendbehozni a megsérült autót, a tervek szerint körülbelül negyedóra múlva végeznek vele. Ha így lesz, Massának nagyjából öt perce marad továbbjutni a Q1-ből, amely épp az imént kezdődött meg. A Ferrarira már visszarakták a délelőtt letört kerekeket.
Intermediate gumikon a mezőny
Massa, Grosjean és Sutil, vagyis a három, délelőtt balesetet szenvedett pilóta kivételével mindenki a vizes pályára hajtott, méghozzá az intermediate abroncsokon. Bianchi Marrusiája viszont máris lerobbant, az autó már a bokszból kijövet is füstöt eregetett.
Erősödik az eső
Tehát mindenkinek most érdemes ráhajtani egy jó köridőre, mert később nem biztos, hogy lesz lehetőség rá, ha nedvesebbé válik az aszfalt. Ez rossz hír Massáéknak. A Marussia egyelőre nem tudja, mi lehetett a baj Bianchi autójával.
Di Resta az élen
Az előbb még Webber vezetett 1:36.529-cel, azonban di Resta most előzte meg 1:35.705-tel. A versenyzők megkapták az üzenetet, hogy teperjenek.
Már Hamilton az első
Az ideje 1:32.920, úgy tűnik, javulnak a körülmények. Sutil közben kijött a pályára, Massa és Grosjean még a bokszban várakozik. A sorrend gyorsan változik.
Massa már sisakban
Várja, hogy a Ferrari befejezze a szerelést. Grosjean helyzete viszont nem tűnik ígéretesnek, az első kerekek még rajta sincsenek a Lotuson. Vettel 1:31.431-gyel az élre állt, a két Force India, Maldonado, Räikkönen és Hamilton követi őt.
Szárad a pálya
Ez jól látható, több helyen már nagy foltokban száraz az aszfalt, hamarosan előkerülhetnek a slick gumik. Vettelnek is szóltak, hogy javulnak a feltételek. Folyamatosan változik a sorrend, a továbbjutókról az utolsó perc fog dönteni.
Hamilton a bokszban
A Q1 kezdete óta Bianchit, Massát és Grosjean leszámítva mindenki folyamatosan körözött, így elég nagy volt a forgalom, de azóta Hamilton bejött a bokszba, és most Räikkönen is betért oda. Pillanatnyilag Vettel, di Resta, Alonso, Maldonado, Webber, Vergne, Rosberg, Sutil, Pérez az első tíz sorrendje.
Maradnak az interek
Hamilton, Räikkönen, továbbá mások is egy új szett intermediate gumival tértek vissza a pályára. Kieső helyen jelenleg a két Marussia, Hülkenberg és van der Garde áll, plusz Massa és Grosjean, akik kényszerűségből még mindig a garázsban várakoznak.
Hamilton az élen
1:23.779-re szorította le a lécet, megelőzve Rosberget, Vettelt és Webbert. A köridők már nincsenek messze a száraz pályás időktől. Massa kifutott az időből, már nem tud mért kört futni a Q1-ben, Grosjean viszont kijött.
Továbbjuthatnak a Caterhamek?
Pic és van der Garde továbbjutó helyen áll, miközben Gutiérrez, Chilton, Sutil és Vergne próbál fentebb kapaszkodni, hogy ne essenek ki.
Di Resta és Gutiérrez bánkódhat
Ők azok, akik olyan autót vezetnek, amellyel alapesetben lehetséges lenne a továbbjutás a Q1-ből, de nekik mégsem sikerült. Massa és Bianchi mért kör nélkül zárt, ők értelemszerűen szintén kiestek, csakúgy, mint Pic és Chilton. A pontos sorrend hátul: 17. di Resta, 18. Pic, 19. Gutiérrez, 20. Chilton, 21. Bianchi, 22. Massa. Van der Garde tehát továbbjutott a Caterhammel.
A leggyorsabb Maldonado volt
A venezuelai versenyző érzi a monacói pályát, ezt a Q1 megnyerésével bizonyította. Vergne, Alonso, Grosjean, Button, Hamilton, Vettel, Rosberg, Bottas, Pérez lett mögötte a sorrend az első tíz helyen, de ez annyira nem mérvadó.
Di Resta nem hiszi el
A Force India elnézést kért tőle rádión, mire a skót azt felelte, miután megtudta, hogy kiesett, hogy "vicceltek."
Újra esik az eső
Nem véletlen, hogy Sutil és van der Garde kivételével mindenki azonnal pályára hajtott, amint megkezdődött a Q2. Megint fontos, hogy mindenkinek legyen legalább egy jó köre, mielőtt várhatóan megélénkül az eső.
A McLarenek vezetnek
Pérez 1:29.537-tel állt az élre, Buttonra több mint egy másodpercet vert. Räikkönen és Webber áll egyelőre mögöttük. Pérez idejénél 6 másodperccel jobbat is lehetett futni a Q1-ben, tényleg romlott a pálya állapota.
Most nem kell gumit spórolni
Örvendetes, hogy folyamatos az akció, és senki sem tétlenkedik gumispórolásra hivatkozva. Ma nyugodtan el lehet használni a vizes pályára való gumikat, mert a futamra nem várható eső, ráadásul vasárnapra így mindenkinek sok friss lágy és szuperlágy gumija marad. A köridők ismét folyamatosan javulnak, megint az várható, hogy az utolsó pillanatig nyílt marad a továbbjutásért vívott küzdelem.
Van der Garde továbbjutó helyen
Csoda lenne, ha megint továbbjutna...pedig már mind a 16 versenyző futott mért kört, és a holland így előzött meg sokakat. Rosberg, Webber, Button, Vettel, Grosjean az első öt most.
Roham a slick gumikért
A szuperlágy keveréket kapta meg van der Garde, Webber, Button és Pérez is, vélhetően mások is követni fogják a példájukat. Räikkönen és Alonso kieső helyen áll, de a spanyol például mindjárt kijöhet a kieső zónából.
Alonso is kereket cserél
Nem fejezte be az előző körét, így a szuperlágy gumikon kell majd mennie a továbbjutásért. Van der Garde a slickeken feljött a 6. helyre, Rosberg, Webber, Maldonado, Button és Vettel mögé.
Webber javított
Az élre állt 1:19.254-gyel, ám most már Grosjean vezet 1:18.603-mal. Egy perc sincs hátra, ez érdekes lesz...
Megúszták a nagyok
Végül nem született komolyabb meglepetés, mindenki bírta a nyomást, és az élcsapatok pilótái befértek az első tíz közé. Vettel volt a leggyorsabb Räikkönen előtt, Rosberg, Hamilton, Alonso, Sutil, Webber, Button, Vergne és Pérez jutott mégtovább.
Grosjean viszont kiesett
Csak 13. lett, nem jutott tovább. Rajta kívül Hülkenberg, Ricciardo, Bottas, van der Garde és Maldonado esett ki.
Sorakoznak a pilóták
Mindjárt kezdődik a Q3, Räikkönen vezetésével fog elindulni körbe a mezőny. Szuperlágy abroncsok vannak az autókon.
Webber nyit az élen
1:15.134-et futott, ez már majdnem olyan jó idő, mint a hétvége legjobbja. Räikkönen lassú körrel kezdett.
Webber csatázik a Mercedesekkel
Webber, Rosberg és Hamilton bement 1:15 alá, ők hárman vannak az élen.
Vettel dominál
1:14.333-as idejével Webberre is négy tizedet vert. Rosberg, Hamilton, Alonso, Räikkönen, Button, Pérez, Vergne, Sutil a további állás. Érkezik a mezőny kerékcserére, egy új szett szuperlágy gumival lehet javítani.
Alonso melegíti az első gumikat
Durván kormányoz, hogy melegítse az első abroncsokat. Räikkönen az előbb panaszkodott, hogy Lotusán túl hidegek az első gumik.
Webber megelőzte Vettelt
Az ideje 1:14.181, azonban még korántsincs vége. Fél perc van a leintésig.
Rosberg egy tizeddel veri Hamiltont
Hamilton megelőzte Webbert, de nem sokáig örülhetett az elsőségnek, mert Rosberg 91 ezredmásodperccel nála is gyorsabb volt, 1:13.876. Rosbergé a pole, Vettel a második kísérletével csak harmadiknak tudott bejönni. Webber sem javított, maradt negyedik.
Räikkönen és Alonso a harmadik sorban
Räikkönen 5., Alonso 6. lett, Pérezt, Sutilt, Buttont és Vergne-t megelőzve. A Mercedes zsinórban negyedszer szerezte meg a pole pozíciót, és most a korábbiaknál nagyobb esélye van rá, hogy győzelemre is váltsa azt.
Az eredmények
A Mercedes Monacóban is verhetetlen volt az időmérőn, az előző háromhoz hasonlóan ismét az egyik Ezüst Nyíl futotta meg a legjobb időt, megszerezve az első rajtkockát a futamra. A hétvégét eddig uraló Nico Rosberg volt az, aki zsinórban harmadszor sem talált legyőzőre a kvalifikáción, és csapattársát, Lewis Hamiltont 91 ezredmásodperccel megelőzve megnyerte a Q3-at.
A Mercedes a korábbi versenyekhez képest jobban bízhat benne, hogy végre sikerül győzelemre váltania a jó egykörös tempóját: egyrészt azért, mert ezen a pályán kicsi a gumikopás, másrészt a hosszabb etapokon általában erősebb ellenfeleiknek nagyon nehéz lesz előznie a szűk utcákon.
Rosberg mindhárom szabadedzésen a leggyorsabbnak bizonyult, így nem meglepetés, hogy az időmérőn is övé lett az elsőség, de ahogy arra ő is rámutatott, a körülmények megnehezítették a dolgát: az időmérő elején vizes volt a pálya, menet közben többször eleredt az eső, és csak a Q2 végétől tudták használni a csapatok a száraz aszfaltra való gumikat.
A galériához kattintson!
"Könnyebb is lehetett volna. Összevissza változtak a feltételek, aztán szemerkélni kezdett az eső, és romlottak a köridők. Sokat változtak a körülmények" - mondta Rosberg. "Nagyon örülök, végül minden a tervek szerint alakult, és rendben ment az utolsó köröm." Hamilton, aki korábban nem volt teljesen elégedett a rövid etapjaival, azt emelte ki, hogy az időmérőre sokat tudott javulni.
Sebastian Vettel viszont csalódott volt, hogy nem tudta megelőzni a Mercedeseket, holott elmondása szerint képes lett volna rá. "Alig több, mint egy tizedmásodperc hiányzott, és úgy gondolom, ennyi még volt bennem" - vélte. "Az utolsó körömet nem tudtam rendesen összerakni, és ha valakit hibáztatni kell érte, az csak én lehetek." Vettel Rosbergtől 104, Hamiltontól 13 ezredmásodperccel kapott ki, annak azonban örült, hogy közvetlen bajnoki üldözői, Kimi Räikkönen és Fernando Alonso előtt végzett.
A Lotus, illetve a Ferrari pilótája feltűnően szenvedett azzal, hogy üzemi hőfokra melegítse az első gumijait, és esélyük sem volt rá, hogy beférjenek az első kér rajtsorba. Kettejük között mindössze két ezredmásodperc döntött Räikkönen javára, de még a negyedik Mark Webbertől is több mint hat tizeddel kikaptak.
A változékony időjárás nem eredményezett nagy meglepetéseket, de kisebbeket igen. A Q3-ba például bejutott Jean-Eric Vergne a Toro Rossóval, a Q2-be pedig Giedo van der Garde a Caterhammel, ami még úgy is bravúrnak számít, hogy a kvalifikáció első felvonásában nem vehetett részt Felipe Massa.
A brazil pilóta csak tétlenül figyelhette az eseményeket, miután a szombat délelőtti edzésen úgy összetörte Ferrariját, hogy a szerelők hiába igyekeztek, nem sikerült időben megjavítaniuk az autóját. Van der Garde érdemeiből ez semmit sem von le, hiszen a Force Indiát vezető Paul di Restánál, valamint a sauberes Esteban Gutiérreznél is jobb időt ment. A Q1-ben egyébként Jules Bianchi időmérője is hamar véget ért, miután a bokszból kijövet egyből elfüstölt a Marussiája.
A futamra száraz idő várható, és a mezőny nagy része valószínűleg egy vagy két kerékcserével fogja teljesíteni a távot.
Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma-1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!
origo.hu
Drámai hír érkezett Ukrajnából, Zelenszkij nem várt lépést tett
origo.hu
Megmérgezték a TV2 párkeresőjének szereplőjét, szinte teljesen megvakult
borsonline.hu
Özönlenek a rendőrautók a McDonald'shoz: holttestet jelentettek be
mandiner.hu
Szintlépés: az Egyesült Államok nyíltan megfenyegette Magyarországot
life.hu
Megnősült Jon Bon Jovi fia: az esküvőt Las Vegasban tartották
mandiner.hu
Minden eddiginél fontosabb üzenet érkezett Kínából Magyarországnak
origo.hu
Lemondott a teljes orosz kormány
origo.hu
Elképesztő siker a történelmi jelentőségű magyar-kínai csúcstalálkozó
she.life.hu
Baráti körben– undercover összefogás (hirdetés)
origo.hu
Hátborzongató felfedezés: földönkívüliekké alakulnak a Nemzetközi Űrállomáson
origo.hu
Megvan a veszprémi kézibotrány első áldozata
origo.hu
