A Monacói Nagydíj körről körre
2013. május 26. 13:32
Események
Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Csatlakozzon hozzánk közösségi oldalainkon is!
A Monacói Nagydíj körről körre
Élő tudósításunk a versenyről, körről körre.
Cikkünk folyamatosan frissül83 bejegyzés
A 60. F1-es verseny jön Monacóban
Köszöntjük kedves olvasóinkat a 60. Forma-1-es Monacói Nagydíjról készített tudósításunkban! A futam délután 2-kor rajtol, de addig is bőven van miről beszélni: a Mercedes, amely Nico Rosberg révén ismét megszerezte a pole pozíciót, a többi csapat felháborodására a Spanyol Nagydíj után ott maradt tesztelni a barcelonai pályán.
Botrány a Mercedes körül
A csapat a nyilvánosság mellőzésével három napon át, ezer kilométert megtéve gumikat tesztelt, holott lényegében teljes teszttilalom van szezon közben. A teszt azonban elvileg szabályos keretek között zajlott, mivel a szerződése szerint a Pirelli bármikor segítségül hívhat egy csapatot, hogy vizsgálja a termékeit, és Paul Hembery, a vállalat sportigazgatója azt mondta, a Mercedes amúgy sem tudta, pontosan mit teszteltek, mert a gyártó már főleg 2014-re készült. A Red Bull és a Ferrari viszont nem fogadja el a magyarázatot, és óvást nyújtott be a Mercedes ellen. A részletekről itt olvashatnak.
Massa mégsem utolsóként rajtol
A Marussia kicserélte a váltót Chilton autójában, ami automatikusan öt rajthelyes büntetéssel jár, így az eredetileg a 20. rajthelyet megszerző brit újonc kerül az utolsó rajtkockába. Massa nem vett részt az időmérőn, mert az utolsó edzésen összetört autóját nem tudták megjavítani a szerelők a Q1-re. A Marussia motort cserélt Bianchi autójában is, de a francia, aki alatt tegnap délután az első körben elfüstölt az autó, nem kap büntetést, mivel a motorcsere engedélyezett. A csapat viszont a most kiszerelt erőforrást már csak szabadedzéseken vetheti be idén.
A Mercedes nem áldozza fel egyik pilótáját sem
Felmerült, hogy hasznos taktika lehetne nekik, ha a rajt után Rosberget vagy Hamiltont, - amelyikük épp hátrébb van -, szándékosan lassú tempóra utasítanák, hogy a másik pilóta kényelmes előnyt építhessen ki, de Ross Brawn csapatfőnök kijelentette, hogy nem terveznek ilyet. "Sokan spekulálnak erről, de nem hiszem, hogy a versenyzőink teknősbékák lennének" - nyilatkozta az Autosportnak. "Hagyni fogjuk magától alakulni a versenyt, mint mindig, és azt fogjuk tenni, ami a legjobb a csapatnak. Hagyjuk versenyezni a pilótáinkat." Monaco szűk utcáin nagyon nehéz előzni, ezért a lassabb tempóval autózók viszonylag biztonságban érezhetik magukat.
Az autók már a rajtrácson
Bő negyedóra múlva kezdődik a felvezető kör. Az élről Rosberg indul, mögüle Hamilton, Vettel, Webber, Räikkönen és Alonso. A start különösen fontos lesz.
Egy vagy két kerékcsere elég lehet
Néhány talán megpróbálják egyetlen kerékcserével kihúzni a távot, de a Pirelli szerint a 20. és a 49. körben megejtett, két bokszkiállást tartalmazó taktika lehet az ideális. A hétvégén a szuperlágy és a lágy gumikat lehet használni. A forgalom viszont nagyon nem mindegy, hogy ki mikor megy ki a szerelőkhöz, és utána hova tér vissza a pályára.
Szépen süt a nap
Ahogy várni lehetett, csak tegnap volt borús idő és eső, ezúttal ismét szép az idő - bár Button edzője, Michael Collier azt írta Twitteren tegnap, hogy eshet az eső. Tévedett.
David Hasselhoff is itt van
KITT nincs itt, de a vezetőjét alakító színész jelen van Monacóban, sok más hírességgel együtt. George Lucast, Cameron Diazt és Valentino Rossit is látták a paddockban.
A pálya meleg
37 fok a hőmérséklete, pedig a levegő csak 19 fokos. Pár perc múlva rajt, egyelőre még nagy a mozgolódás a rajtrácson.
Négyen a lágy gumin indulnak
Ez most a keményebb keveréknek számít. Ricciardo, Grosjean, Gutiérrez és Massa választotta a lágy abroncsokat a rajthoz. Elindult a felvezető kör.
Bianchi leragadt
Vissza kellett tolni az autóját a bokszutcába, meglátjuk, el tud-e indulni. A versenyzők felsorakozhat, jöhet a rajt...
Rajt: Rosberg nehezen, de az élen maradt
Kicsit lassan indult el, de hárította Hamilton és Vettel támadását. Webber maradt negyedik.
1.kör: Hullanak az első szárnyak
Sutil, Maldonado, van der Garde is megrongálta az első légterelőjét, Sutil kivételével jönnek is be a bokszba egy újért. A német a Loewsnél koccant az egyik McLarennel, Maldonado és van der Garde szárnya itt már sérült volt.
3.kör: Alonso vágya nem teljesült
Szerette volna lerajtolni Räikkönent, esetleg a Red Bullokat is, de maradt a 6. helyen. Vettel támadja Hamiltont. Sutil azt mondja, rendben van a sérült szárnya.
4.kör: Rosberg vezeti a vonatot
Nem tudott meglógni, közel van hozzá Hamilton, Vettel, Webber, Räikkönen és Alonso is. Rosberg kivételével mindannyian használhatják a DRS-t a célegyenesben.
6.kör: Az állás Alonso mögött
Pérez, Button, Sutil, Vergne a pontszerző helyeken, vagyis csak Button előzte meg Sutilt. Massa 18., Gutiérrezt kellene megelőznie.
7.kör: Rosberg kicsit elszakadt
A bűvös 1 másodperc fölő növelte előnyét. A második Hamiltonnak szóltak, hogy figyeljen a gumik oldalkúszására bizonyos kanyarokban.
9.kör: Elfüstölt az egyik Caterham
Megvan az első kieső Pic személyében. Az autó megállt a bokszutca bejáratánál, most tolják el onnan a sportbírók. Nincs Safety Car, de di Resta lehet azt hitte, hogy lesz, ezért bement kerékcserére.
11.kör: Alonsóra ráestek a McLarenek
A spanyol már több mint három másodperccel van lemaradva Räikkönentől, és már hátrafele kell figyelnie, ugyanis megérkezett mögé Pérez, Button és Sutil.
12.kör: Kicsit fellélegezhetnek a Mercedesek
Rosberg 1,8 másodperccel vezet Hamilton előtt, aki 2 másodpercre szakította le Vettelt. Persze lehet, hogy Vettel csak a gumijait akarja kímélni, és ezért hagy maga előtt nagyobb szabad teret. A 4. Webbert ugyanakkor közelről üldözi Räikkönen, majd kis szünettel jön az Alonso-féle vonat.
14.kör: Massa etapját elnyújtják
Nem tud előrébb jönni, és Rob Smedley, a versenymérnöke szólt is neki, hogy kezdjen készülni rá, hogy 10-15 körrel megnyújtják az etapját. Úgy tűnik, neki egykiállásos taktikát szán a Ferrari. Massa most 16., de még mindig Gutiérrez mögött van.
15.kör: Pérez elengedte Buttont
Ennek oka, hogy korábban levágta a sikánt, és ezért el kellett engednie a csapattársát. Most együttes erővel támadják a 6. Alonsót, aki 4,2 másodperccel halad Räikkönen mögött.
16.kör: Nem motorhiba ejtette ki Pic-et
A Caterham Twitteren közölte, hogy valami mástól gyulladt ki az autó pár körrel ezelőtt. Az élen haladó Rosberg közben tanácsot kért, hogy mikor növelje a tempót.
18.kör: Pérez gumijai jól teljesítenek
A McLaren kérdésre úgy felelt, hogy a terveknek megfelelően, sőt, annál kicsit jobban teljesítenek az abroncsai. A Mercedes megnyugtatta Rosberget, hogy jól irányítja a tempóját.
20.kör: Rosberg növelte az előnyét
2,4 másodperccel halad Hamilton előtt, akit hasonló lemaradással követ Vettel. Mögötte továbbra is Webber, Räikkönen, Alonso, Button, Pérez, Sutil, Vergne a sorrend. Di Resta Chilton megelőzésével feljött a 17. helyre.
22.kör: Grosjean az első gumikkal küszködik
Az aszfalt 39 fokos, mégsincs tapadás az autója elején. Most a 14. helyen áll a francia. Hülkenberg a fékekre panaszkodott, de a Sauber azt mondja, nincs semmi baj velük.
23.kör: Közeledünk az első kerékcserékhez
S lőn, Ricciardo pont jön is egy új szett szuperlágy abroncsért. Az élmezőny tagjainak szóltak rádión, hogy növeljék a tempót, szóval hamarosan ők is meglátogatják a szerelőket. Rosberg előnye 1,9 másodperce fogyatkozott, Hamilton egyúttal 2,5 másodpercre ellépett Vetteltől.
25.kör: Alonso gyorsul
Már 2 másodpercre sincs Räikkönentől, és leszakította Buttont. A mezőny hátsó részéről többen letudták első bokszkiállásukat.
26.kör: Webber az első fecske az élmezőnyből
Lágy gumikra váltott az előző kör végén, és tiszta pályára jött vissza. Ez elindíthatja a dominót, és igen, Räikkönen is jön a bokszba. Di Resta a célegyenesben, DRS-sel egy bátor manőverrel megelőzte Massát.
27.kör: Button és Massa is a bokszban volt
Massa a szuperlágy keveréken folytatja. A Mercedesek egyelőre a pályán maradnak, Rosberg most 2,6 másodperccel vezet Hamiltont előtt, akire felzárkózott Vettel.
28.kör: Alonso kereket cserélt
Lágy gumikat kapott, és pont Räikkönen mögé tért vissza, azaz nem tudta átugorni a Lotust.
30.kör: Massa újabb hatalmas balesete
A célegyenes végi kanyarnál, a St. Dévote-nál megint rommá törte a Ferrarit, méghozzá a visszajátszások alapján ugyanúgy, ahogy a szombat délelőtti edzésen. Némi várakozás után a versenyirányítás beküldi a Safety Cart.
31.kör: Massát kezelni kell
Látszólag nagyobb sérülés nélkül kiszállt a roncsból, de kap egy kötést a nyakára, amely már eleve fájt neki az előző baleset miatt. Nyilván kivizsgálják őt az orvosi központban is. Ezúttal is a féktávon lévő bukkanón vált irányíthatatlanná az autója.
33.kör: Rosberg az élen maradt, Hamilton sokat vesztett
Az élmezőny maradék része is kirohant kerékcserére, ahogy beküldték a Safety Cart. Rosberg megőrizte a vezetést, de Hamiltonnak értelmeszerűen várnia kellett a bokszban, így Rosberg mögé Vettel és Webber került.
34.kör: Hátrébb nem változott az állás
A 4. Hamilton mögött Räikkönen, Alonso, Button, Pérez, Sutil, Vergne a sorrend.
35.kör: Di Resta megint előzött
Egy visszajátszáson láthattuk, hogy az előzés szempontjából a nap legaktívabb pilótája megint előzött a célegyenesben, ezúttal Hülkenberg volt az áldozata. Ez még a Safety Car beküldése előtt történt. A biztonsági autó továbbra is a pályán van.
36.kör: Vettel gondban lehet a gumikkal
A Red Bull azt mondta neki, hogy az előző etapja végén kritikus állapotban voltak a gumijai, tehát nehéz lehet a következő etapja. A biztonsági autós fázis és a lassabb tempó egyébként sokat segít az abroncsok óvásában, lehet, hogy elég lesz egy kerékcsere a többségnek. Érdekesség, hogy az első kanyarnál, ahol Massa balesete történt, a Safety Car vezetésével mindenki levágja a pályát, hogy elkerüljék a takarítás helyszínét.
38.kör: Bejön a Safety Car
A kör végén visszatér a bokszba, és folytatódhat a verseny. A sorrend tehát Rosberg, Vettel, Webber, Hamilton, Räikkönen, Alonso, Button, Pérez, Sutil, Vergne a pontszerző helyeken.
39.kör: Rosberg az élen maradt
Most értünk a táv feléhez. Rosberg megőrizte a vezetést, noha a Mercedes figyelmeztette a biztonsági autós fázis alatt, hogy melegítenie kell a lehűlt a hátsó gumikat.
40.kör: Massát kivizsgálják
A pálya orvosi központjában ellenőrzik, hogy nincs-e komolyabb baja. Nem árt az óvatosság, hiszen már két nagy bukása is volt a hétvégén, kapott is egy merevítőt a nyakára.
41.kör: Hamilton és Alonso vérszagot kapott
Hamilton támadja a 3. Webbert, a Rascasse-nál egy merész kísérlettel majdnem meg is előzte az előbb. Alonso az 5. Räikkönen autóján csüng.
42.kör: Pérez kifékezte Buttont
Az alagút végén a belső íven meglepte, átvette a 7. helyet. Szép volt! És megint lesz miről beszélni este a McLarennél...
44.kör: Összetorlódott a mezőny
Az élen álló Rosberget és a 20. van der Gardét 13,5 másodperc választja el, pedig már több kör eltelt a Safety Car eltűnése óta. Az előbb Rosberg meglépett, de Vettel azóta közelített hozzá. Pérez ezúttal Alonsót támadta meg az alagút utáni féktávon, majdnem a Ferrarit is megelőzte.
45.kör: Alonso sikánlevágásán megy a vita
Pérez panaszkodott emiatt a McLarennél, Alonso viszont azt mondja, csak az ütközést akadályozta meg ezzel.
46.kör: Megszakították a futamot!
Chilton Maldonadót lökte a falba a Tabac kanyarban (a kikötői rész elején), és a Williams akkora kárt okozott a palánkban, hogy időbe telik, mire helyrehozzák. Maldonadónak szerencsére nincs baja, önerőből sétált el a helyszínről. Piros zászló tehát. Chilton autójának eleje is csúnyán megsérült, nem valószínű, hogy a francia folytathatja.
Kis szünet jön
Maldonado sérült autóját most tolták vissza a sportbírók, miközben a mezőny maradék része leparkolta az autóját a célegyenesben. Most arra várunk, hogy rendberakják a megrongált falat.
Vettel az autójában maradt
Magyaráz valamit a Red Bull egyik tagjának, a többi versenyző nagy része ellenben kiszállt az autójából, és vár az újraindításra.
Nem rövidítik le a távot
Noha a futam hosszabb lesz két óránál, a megszakítás beleszámít ebbe az időtartamba, és emiatt nem intik le 16 órakor. Most egyébként szabadon lehet kereket cserélni az autókon, vagyis valószínű, hogy mindenki kihúzhatja majd a célig. Az újraindításra a Safety Car felvezetésével kerül sor. Még 32 kör van hátra.
Hamiltontól elnézést kért a Mercedes
Amiért a kerékcserék során a két Red Bull mögé esett vissza. A versenyzők most a csapatukkal beszélnek, készülve a folytatásra, a maradék 32 körre.
Tíz perc múlva folytatás
Bejelentették, hogy előreláthatóan 15:35-kor folytatódhat a verseny. A Chilton-Maldonado ütközés egyébként nem volt nagy, de a Marussia pont úgy pöccintette meg a Williamst, hogy az irányíthatatlanul a falnak vágódjon.
Visszaültek a pilóták a helyükre
Úgy tűnik, mindenki elfoglalta a helyét a volán mögött, hiszen pár perc múlva folytatódhat a verseny. Bianchi egyébként nemrég kiesett, feltehetően műszaki hiba következtében.
Vizsgálják a balesetet
A sportfelügyelők alaposabban kivizsgálják a történteket, hogy eldöntsék, felelőssé kell-e tenni valakit a balesetért. Megerősítették, hogy Maldonadónak nem lett baja.
Ilyen sorrenddel következik a folytatás
Minden maradt a régiben, nem történt változás a Safety Car kimenetele óta. Rosberg, Vettel, Webber, Hamilton, Räikkönen, Alonso, Button, Pérez, Sutil, Vergne az állás a pontszerző helyeken.
Szuperlágy gumikra váltott a mezőny java
A kivétel többek között Räikkönen és Hülkenberg. A Safety Car felvezetésével elindult a mezőny, mindjárt folytatódhat az akció.
47.kör: Alonso elengedte Pérezt
A versenyirányítás utasította erre, amiért korábban a sikán levágásával őrizte meg pozícióját a McLaren előtt.
48.kör: Büntetés Chiltonnak
A brit újonc folytatni tudja a versenyt, de kapott egy bokszutcán áthajtásos büntetést az ütközésért Maldonadóval.
49.kör: Alonso támadja Pérezt
Nyilván bosszús, amiért el kellett engednie a McLarent. Rosberg gond nélkül eljött, Hamilton pedig megint támadja a 3. Webbert.
50.kör: Ez okozta a megszakítást
Íme videón a Chilton-Maldonado ütközés. Chilton büntetést is kapott érte.
51.kör: Hamilton szorongatja Webbert
Közben Rosberg 1,4 másodpercre növelte az előnyét Vettel előtt, a Red Bull mögött viszont megint kialakult egy vonat.
53.kör: És ilyen volt Massa balesete
54.kör: Sutil megelőzte Buttont
Az előbb a Loews hajtűben hajtotta végre a manővert, ezzel feljött a 8. helyre. Még 24 kör van hátra.
56.kör: Rosberg biztonságban
Már 2,7 másodperc az előnye az 1. helyen. Vettel mögött azonban továbbra is sor van, néhányan előzni próbálnak. Pérez például az 5. Räikkönent támadta veszélyesen, az alagút végén majdnem össze is ütköztek. "Ez az idióta megpróbált kilökni, hogy tönkretegye a versenyemet!" - bosszankodott Räikkönen rádión. Sutil a 7. Alonsót kergeti.
57.kör: Sutil megeteti Alonsót!
A Loewsnél egész messziről esett be mellé a belső íven, és különösebb nehézség nélkül megelőzte a Ferrarit. Mintha egy amatőrt támadott volna, pedig egy kétszeres bajnokról beszélünk!
59.kör: Az új sorrend
Történt néhány változás, íme a friss állás az első tíz helyen: Rosberg, Vettel, Webber, Hamilton, Räikkönen, Pérez, Sutil, Alonso, Button, Vergne.
61.kör: Bianchi végleg kiállt
Korábban tévesen írtuk, hogy kiesett, mivel mégis folytatta a versenyt, de ezúttal tényleg nincs tovább Bianchinak, mivel kicsúszott az 1-es kanyarnál.
62.kör: Pérezt figyelmeztették Sutil trükkjére
Rádión szóltak neki, hogy Sutil a Loewsnél szokott támadni, amivel már megetett két világbajnokot, szóval vigyázzon ott.
63.kör: Újabb Safety Car
Ma már másodjára - illetve az újraindítással együtt már harmadjára - van szükség rá, mert sok a törmelék az alagút utáni sikánnál, ugyanis az előbb Grosjean hátulról felnyársalta Ricciardót ott. Mindkét, egyébként a középmezőnyben tartózkodó autó továbbhajtott.
64.kör: Rosberg bánhatja
Odalett a több mint 4 másodperces előnye. Grosjean ezen a hétvégén megint átkapcsolt autóbontó üzemmódba, ez már a negyedik balesete, bár először okozott kárt másnak is. Ricciardo végül kiesett.
65.kör: Ezt is kivizsgálják a sportfelügyelők
Grosjean kezdhet aggódni, lehet, hogy a Kanadai Nagydíjra kap egy büntetést...a Lotus francia pilótája szintén feladta a versenyt, annyira megsérült az ő autója is, hogy a próbálkozás ellenére nem tud tovább menni. Azzal védekezik, hogy Ricciardo túl hamar fékezett.
66.kör: Folytatódhat a verseny
Kijön a biztonsági autó, amelyre idén korábban még egyszer sem volt szükség. Még 12 kör a célig.
67.kör: Szivárog a hűtővíz Räikkönen autójából
Ezért vigyáznia kell a motorjára, mert könnyen túlmelegedhet. A finn az 5. helyen halad, Rosberg, Vettel, Webber és Hamilton van előtte, de inkább az őt támadó Pérezre kell figyelnie.
68.kör: Maldonado már nyilatkozott
Néhány zúzódást leszámítva jól van, de nagyon veszélyesnek tartotta Chilton manőverét. "Nem számítottam rá, hogy keresztbe vág előttem" - mondta. A szintén balesetet szenvedő Massa állapotáról egyelőre annyi az információ, hogy a Ferrari szerint jól van.
69.kör: Räikkönen rátolta Pérezt a falra
Pérez az alagút után próbált előzni, Räikkönen nem hagyta, és a bal oldali palánkra szorította. Repkedtek a darabok Pérez első szárnyáról, és talán a felfüggesztése is megsérült.
70.kör: Räikkönen defektet kapott!
Úgy tűnik, mégis ő húzta a rövidebbet az előző ütközésben, kilyukadt a balhátsó gumija, és be kell mennie a bokszba. Ma nem fog pontot szerezni. Ahogy feltartotta a többieket, a tumultusban Button lesipuskásként megelőzte Alonsót a Rascasse kijáratánál, az utolsó kanyar előtt.
72.kör: Az élen a helyzet változatlan
Rosberg úton a győzelem felé, Vettel, Webber és Hamilton követi őt. Itt most békés a helyzet.
73.kör: Pérez kiesik
A sérült légterelővel Pérez próbálta tartani az 5. helyet, de alig volt tapadása. Az alagút utáni bukóteren átvágott, aztán a Rascasse-nál Sutil megelőzte őt, majd félrehúzódott a bukótérbe. A fékjei mentek tönkre.
75.kör: Di Resta és Hülkenberg a pontszerzők között
Ők így profitáltak Pérez kieséséből és Räikkönen defektjéből. Rosberget már csak négy kört választja el a győzelemtől.
77.kör: Még két kör
Rosberg kényelmes előnnyel vezet Vettel előtt. A jelek szerint elöl mindenki beletörődött a pozíciójába.
Cél: Rosberg nyert!
A második F1-es győzelmét aratta, a Mercedesnek végre sikerült győzelemre váltania a pole pozíciót. Vettel 2., Webber 3., Hamilton 4. lett.
Räikkönen megmentett egy pontot
A további sorrend Hamilton mögött: Sutil, Button, Alonso, Vergne, di Resta, Räikkönen. Räikkönen az utolsó körben előzte meg Hülkenberget a friss gumikon.
Albert herceg tapsol
Rosberg most szállt ki az autóból, mindenki őt tapsolja. Odamegy a Mercedes tagjaihoz is fogadni az első gratulációkat.
A pályát ábrázolják a trófeák
Ez eredeti ötlet: a dobogósok kupája a monacói pálya vonalvezetését ábrázolja. Most szólnak a himnuszok. Köszönjük a figyelmüket, nemsokára bővítjük a cikket a végeredménnyel és az izgalmas futam részletes összefoglalójával.
Az eredmények
Ez a versenyről élőben készült tudósításunk. A részletes összefoglaló sok reakcióval itt olvasható el.
Nico Rosberg magabiztosan váltotta győzelemre a pole pozíciót Monacóban, noha a futam menetét többször is megzavarta a pályára küldött Safety Car. Először akkor volt rá szükség, amikor Felipe Massa a hétvége folyamán másodjára is összezúzta Ferrariját a célegyenes végén, másodszor pedig azután, hogy Max Chilton és Pastor Maldonado ütközésétől annyira megsérült a biztonsági palánk a Tabac kanyarnál, hogy meg kellett szakítani a futamot. Harmadszor a verseny végén küldték be a biztonsági autót, Daniel Ricciardo és Romain Grosjean ütközését követően.
Rosberget semmi sem billentette ki a ritmusból, megszerezte második F1-es győzelmét. Csapattársa, Lewis Hamilton azonban pórul járt az első biztonsági autós fázissal, mivel a közben végrehajtott kerékcseréknél a 2. helyről visszaesett a két Red Bull, Sebastian Vettel és Mark Webber mögé. A verseny főbb izgalmait a Mercedesek és a Red Bullok üldözői szolgáltatták: sokáig Kimi Räikkönen és Sergio Pérez csatázott az 5-6. helyért, de nem sokkal a cél előtt ütköztek, amiről Pérez autója annyira megsérült, hogy félre kellett állnia, míg a finn defektet kapott, és csak tizedik lett. Így Adrian Sutil végzett ötödikként, aki a Loews hajtűkanyarban szemtelenül megelőzött két világbajnokot, a mögötte célba érő Jenson Buttont és Fernando Alonsót is.
Az új vb-állás itt (frissítve) már megtekinthető.
origo.hu
Hamarosan rendkívüli bejelentést tesz Orbán Viktor és Hszi Csin-ping
origo.hu
Alufóliasisakos Magyar Péter: a röhögéstől fetreng az internet az újabb bukásán és elmebeteg magyarázkodásain - a legjobb mémek!
borsonline.hu
„Jön a gyerek” – óriási örömhírt jelentett be Tóth Gabi szerelme, Papp Máté Bence
hirtv.hu
Reagált a rendőrség Magyar Péterék internet blokkolásos sztorijára
ripost.hu
Kiakadt Kőgazdag Aurél: nem engedik érettségizni
vg.hu
Üzemanyag: mindent beleadnak a kereskedők – péntektől eddig nem látott mértékben csökken a benzin és a dízel ára
origo.hu
Kórházban van Kulcsár Edina, Csutinál vannak a gyerekek
origo.hu
Így zajlottak Hszi Csin-ping kínai államfő fogadásának előkészületei a Budai Várban
she.life.hu
Baráti körben– undercover összefogás (hirdetés)
origo.hu
Közröhej tárgya lett a Bayern és Harry Kane - BL-mémek
videa.hu
Alu paratha, a burgonyával töltött boldogságlepény -receptvideó ( hirdetés)
azenkertem.feol.hu
