Hamilton tarolt, Verstappen és a Ferrari még a dobogóra sem fért fel

A GPhírek az idén is megszavaztatta a magyar F1-es szakújságírókat a magunk mögött hagyott szezon legjeiről. Az élen nem történt meglepetés, a további sorrendben viszont annál több az érdekesség.

Wéber Gábor (az M4 Sport Forma-1-es kommentátora)

Versenyzők

1. Hamilton 2. Verstappen 3. Leclerc/Sainz

Hamilton idén jobb volt, mint bármikor, Verstappen ugyanaz a szint, csak még vadhajtásokkal, a Leclerc/Sainz holtverseny meg nálam eldönthetetlen, hiszen a Ferrarinál megvetni a lábad elsőévesként komoly kihívás, míg Sainz fű alatt nyújtott zseniálisat.

Csapatok

1. Mercedes 2. Red Bull 3. Ferrari

Hatból hat, ezt nem kell magyarázni a Mercedesnél, a Red Bullnak előbb kellene ébrednie, ha bajnoki címet szeretne, a Ferrari meg csak a motorfejlesztéséért kapja a 3. helyet, mert autótervezésből megint nagyot betliztek idén.

Versenyek

1. Brazil Nagydíj 2. Német Nagydíj 3. Osztrák Nagydíj/Magyar Nagydíj

Interlagosban még esőkáosz sem kellett az izgalmakhoz, a hockenheimi égszakadás magától értetődően hozta az év Benny Hill Show-ját, az osztrák és a magyar futam pedig a végére tartogatott folyamatosan felépülő feszültséget és csattanót. Mindet imádtam a maga nemében.

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Hamilton snares Verstappen . A valiant effort by Max but with ”dead” tyres he couldn’t keep Lewis at bay as the pair rounded Turn 1 with just under four laps remaining. . #HungarianGP #Formula1 #F1

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés, Aug 4., 2019, időpont: 10:41 (PDT időzóna szerint)

Wéber Gábornál az izgalmas taktikai csatát hozó, végül Lewis Hamilton győzelmével záruló Magyar Nagydíj is befért a top 3-ba

Az év pillanata

Inkább pillanatsora, a Leclerc-Verstappen adok-kapok Silverstone-ban. Kanyarokon, sőt körökön keresztül nyúzták egymást keményen, de még éppen szabályosan, amiben persze egy kicsit benne volt az előző, Osztrák Nagydíj folytatása is Leclerc részéről. Ami igazán tetszetős volt benne – és sok más hasonló jelenetben az idén a fiatal generáció részvételével – hogy mennyire agresszívan, de mégis kimérten vezettek egymással szemben, és egyikőjük sem hibázott közben. Sok ilyet még!

Az év csalódása

Egyénileg Kubica gyenge teljesítménye, illetve Vettel érthetetlen hibaszázaléka. Az előbbire persze számítani lehetett, még ha nem is ilyen mértékben, az utóbbin viszont csak csodálkozni. Csapatszinten a Ferrari volt a legnagyobb csalódás, főleg a tesztnapokon mutatott teljesítményt követően, ami után maguk is elhitték, hogy ők lesznek az élen. Csináltak egy piszok jó motort, hozzá egy „ünneplő" kasztnit, amivel a hétköznapokon semmire sem mentek, de legalább jó volt Monzában. Jövőre fordítva kellene.

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

We could definitely get used to these two battling every race . #F1 #Formula1 #BritishGP #Leclerc #Verstappen #RedBull #Ferrari

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés, Júl 14., 2019, időpont: 10:12 (PDT időzóna szerint)

Az M4 Sport Forma-1-es kommentárorának Leclerc és Verstappen silverstone-i csatája jelentette az év fénypontját

Mi lesz jövőre?

Nagyon remélem, hogy közelebb kerülnek egymáshoz az élen, de aki abban bízik, hogy a Mercedest olyan könnyű lenyomni erőből, az legkésőbb májusra mindig felébred. Drukkolok a Ferrarinak és a Red Bullnak, hogy ne nyúljanak mellé az autó tervezésénél, különben nem lesznek versenyben a bajnoki címért. A középmezőnynek nagyon kellene egy erős Renault, de a McLaren most óriási lendületelőnyben van minden téren, így nem fogok ellenük fogadni.

Egyéni szinten egyre ádázabb összecsapásokra számítok Hamilton és Verstappen között, illetve a Leclerc-Vettel meccs 2. évadára, ami valószínűleg keményebb lesz az előzőnél is. Ha jó lesz a Ferrari, akkor ez egy izgalmas négyes párharc is lehet az élen, viszont Bottast továbbra sem érzem hosszú távon esélyesnek, még akkor sem, ha szokás szerint meglesz az a 4-5 kimagasló hétvégéje, ami eddig.

Cikkünk következő oldalán Zsoldos Barna (Nemzeti Sport) szavazatait és szöveges indoklását találja!