Az előbb pontok felosztásáról volt szó, most pontok sokszorosításáról lesz. Egész pontosan duplázásáról: a közelmúltban azzal a furcsa megoldással próbálták növelni az idényzáró jelentőségét, hogy az ottani eredményekért a szokásos pontmennyiség kétszerese járt.
Sokan aggódtak, hogy ez a show érdekében tett mesterkélt húzás eltorzítja a bajnokságot,
hiszen nem lehetett racionális érvekkel alátámasztani, hogy ezen a futamon miért jobb a helyezések díjazása pusztán azért, mert az utolsó az évben.
Szerencsére nem ez döntötte el a küzdelmet, és előzetesen is sejteni lehetett, hogy nem fogja, mivel a Mercedes dominált, és a dolgok normális alakulása esetén Lewis Hamiltonnak a 2. hely is elegendő volt a vezető pozíció megtartásához az összetettben. Nico Rosberg gyenge rajtja és műszaki problémái után a győzelmet is behúzta, de kétszeres szorzó ellenére nem abban az évben, hanem 2018-ban gyűjtötte a legtöbb pontot.
