Vágólapra másolva!

Räikkönen már világbajnok akar lenni

A vasárnapi Brazil Nagydíjon aratott szerencsés győzelme meghozta a finn Kimi Räikkönen önbizalmát, a McLaren pilótája a futam után arról beszélt, most már minden esélye megvan a világbajnoki címre. A Ferrarinak két parádés sorozata is megszakadt Interlagosban, Michael Schumacher utoljára a 2001-es Német Nagydíjon esett ki, míg a maranellói istálló történetében 1999-ig kell visszalapoznunk, hogy pont nélkül zárt futamot találjunk.

Gondjai lehetnek viszont hatodik világbajnoki címének megszerzésével a német Michael Schumachernek. A Ferrari első számú pilótája annak ellenére, hogy esőmenőnek számít, az egyik kanyarban elszámolta magát, s a gumifalnak vágódott, emiatt 2001 júliusa után újra egy Forma-1-es futam feladására kényszerült. "Nem keresek kifogásokat, a saját butaságom miatt estem ki" - vallotta be Schumacher. "Nem figyeltem a vízátfolyásra, túlságosan gyorsan mentem be a kanyarba, ezt követően már tehetetlen voltam. Rendkívül csalódott vagyok, mert Rubens és én is megnyerhettük volna a futamot, mégis pont nélkül vagyunk kénytelenek elutazni Brazíliából. Ami az időjárást illeti, a körülmények ugyan nem voltak a legjobbak, de azért elfogadhatóak voltak a látási viszonyok. Engem se írjon még le senki, 13 futam van még hátra a világbajnokságból, korántsem behozhatatlan a hátrányom. Számunkra persze jobb lett volna, ha Fisichella nyeri a futamot, de Kimi győzelme után sincs a csapatnál pánik."

Képgaléria az F1-es brazil roncsderbiről/sport/f-1/20030407kepgaleria.htmlFutamokról vitázva (beszólhatsz, de vigyázva!)http://forum.origo.hu/forum/forum?act=show&fid=53598

Pedig lehetne, hiszen hazai közönség előtt Rubens Barrichello sem ért célba, autójában az üzemanyag-adagoló ment tönkre. A Ferrari történetében utoljára 1999-ben, a Nürburgringen volt arra példa, hogy az istálló egyik pilótája sem szerzett pontot. "Én is csalódott vagyok, de nem elsősorban magam, hanem a lelkes brazil publikum miatt" - értékelt röviden Barrichello. Jean Todt csapatfőnök sem kezdte kongatni a vészharangokat. "Hiába voltunk a pályán a leggyorsabbak, nem sikerült megszereznünk a győzelmet. Ilyen az autóversenyzés, de nem esünk kétségbe: már készülünk az első európai futamra, remélhetőleg Imolában véget ér rossz sorozatunk."

Végül érdemes idézni a hatodik helyen célba érő kanadai Jacques Villeneuve-öt, a BAR-Honda pilótája szerint nem az időjárás, hanem a versenyzők felelősek a súlyos balesetekért. "Indokolatlanul sok kicsúszás történt, hiszen nem volt olyan sok víz a pályán. Néhányan vezethettek volna higgadtabban is, sokan vállaltak felesleges kockázatot" - bosszankodott Villeneuve. Akadt még egy dühös ember, jelesül David Coulthard, a skót úgy érzi, megérdemelt győzelemtől fosztották meg a versenybírák. "Ha továbbengedik a versenyt, akkor megelőztem volna az előttem haladókat. Én ugyanis már nem terveztem több boxkiállást, míg a többieknek ez még hátravolt" - nyilatkozott a pontversenyben második helyen álló Coulthard. "Pedig megdolgoztam a sikerért, de nincs mit tenni. Az évkönyvek már csak azt őrzik meg, hogy a negyedik helyen végeztem, de így is elégedett vagyok, hiszen sokáig vezettem ezt a roppant nehéz körülmények között megrendezett nagydíjat."