Élő közvetítésünk a Miami Nagydíj időmérő edzéséről

Elkelt az első hely?

Köszöntjük Olvasóinkat a Miami Nagydíj időmérő edzésének élő közvetítésében! Ugyan a két Mercedes végzett az első gyakorlás élén, azóta a pálya rengeteget javult, miközben az Ezüstnyilak vibrációs problémákkal szembesültek. Az Aston Martin is szenved, Max Verstappen viszont hatalmas előnyre tett szertmindenkivel szemben, így várhatóan a második helyért lesz harc Sergio Pérez és a két Ferrari között. Ha Pérez a Ferrarik mögött zár, akkor pedig Verstappennek komoly esélye van, hogy jócskán növelje vasárnap az előnyét az összetettben.

A Ferrari mellett szól

A papírforma azonban fel is borulhat, ami tavaly is megtörtént Miamiban. Akkor is Verstappen volt a pole fő várományosa, ám az utolsó Q3-as körét elrontotta, így a két Ferrari indult az első sorból. Ugyan a futamon végül a holland zárt az élen, ez jól mutatja, hogy Floridában sem lehet biztosra menni. Ráadásul a szabadedzések alapján akár a feltámadó Alpine vagy a Haas is meglepetést okozhat, és könnyen lehet, hogy ennek valamelyik Mercedes vagy Aston Martin látja kárát.

A nagy ígéret ismét megmutatta a tehetségét - videó

A McLaren megcsúszása után Lando Norris harmadik edzésen bemutatott reflexe mellett nehéz szó nélkül elmenni, így mi sem tesszük.

A milliárdos üzletembereket is lenyűgözi az F1

Elon Musk a Red Bullnál, Jeff Bezos a McLarennél fordult meg szombaton.

Az eső is befolyásolhatja az időmérőt

AZ FIA jelentése szerint 30 százalék a csapadék valószínűsége a következő órában, így akár be is kavarhat a kvalifikáció során. Jelenleg szárazság van, 29 fokos a levegő, 47 fokos az aszfalt, de a páratartalom 57 százalékos.

Verstappen közelebb a büntetéshez

A hollandnak kicserélték a sebességváltóját a szombati nap előtt, ez az ő Red Bulljában már a harmadik új a szezonban. A negyedik csere után majd jön a büntetés, várhatóan az év későbbi részében erre is sor kerül.

Az utolsókból lehetnek elsők

Ahogy a hétvége eddigi részében tapasztalhattuk, folyamatosan javul a pálya. Ha maradnak szárazak a körülmények, akkor az futhatja a legjobb időt, aki minél később fejezi be az utolsó gyors körét, így az egyes szakaszok végén jól kell időzíteniük a csapatoknak. Kezdődik a Q1!

Két csapat vár ki

Két perc után a Ferrari és az Aston Martin pilótái nincsenek a pályán, a többi 16 versenyző viszont igen.

Drifteléssel indult az időmérő

Hülkenberg mutatta be az első gyors körén, de még a fal előtt összeszedte a Haas hátulját.

Pérez jobban kezd Verstappennél

A két Red Bull az élen, az erős szelet jelentő mexikói 118 ezreddel előrébb. A Ferrarik és az Astonok is a pályán.

Sorminta az élen

Red Bull-Ferrari-Red Bull-Ferrari az első négy helyen. Sainz lemaradása viszont már 4 tized feletti. Az Alpine mellett az Alfa is remekel, de Alonso is jó körön.

Hamilton a falnak ütközött

A brit és Magnussen nem figyelt egymásra, és az ütközés elkerüléséért Hamilton félrerántotta a kormányt, így viszont az első szárnyának egy darabját letörte a fal. Vissza is ment a bokszba.

Ugrott a Ferrari és a Mercedes is

Leclerc az élre ugrott 411 ezredes előnnyel. Russell kieső helyen állt, de a legutóbbi gyors körével feljött a nyolcadik helyre. Hamiltonnak az utolsó pozícióból kellene javítania.

Hamilton menekül

Hamilton javít, de csak a tizedik helyre, ami még nem életbiztosítás. Ismét a két Red Bull vezet, ezek az idők viszont már biztosan elegek a Q2-höz. Sargeant, Albon, Cunoda, Norris és De Vries áll kieső helyen a hajrá előtt.

Mutatjuk Hamilton és a fal találkozását

Elképesztő javítások

Az Alfák, a Haasok és az AlphaTaurik is majdnem egy másodpercet javultak, így a két Mercedes máris visszacsúszott a kieső helyekre, ahol Sargeant és a két McLaren is áll.

Hazai és Aston Martin-dráma

Minden, bajban lévő pilóta javított, a Mercedesek megmenekültek. Sargeant a hazai futamán csak a 20., rajta kívül Norris, Cunoda, Stroll és Piastri esett ki.

A Red Bull kistestvére felemás perceken van túl

De Vries és Norris között 69 ezred volt, ez döntött a továbbjutásról. Cunoda a kiesése mellett viszont még azon is aggódhat, hogy veszélyes kiengedés miatt vizsgálat indult ellene.

Mi lesz Alonsóval?

Russell és Alonso is a top 10-en kívül zárt a Q1-ben, így nekik mindenképp előzniük kell valakit, ha a Q3-ba vágynak. Az Aston Martintól az elmúlt években nem lett volna meglepetés, ha nem jut be pilótájuk a harmadik szakaszba, idén azonban egyértelműen az lenne.

Nem vár a Red Bull

Elkezdődött a 15 perces Q2, Verstappen és Pérez nyitotta a sort, de Russell és Csou is azonnal a pályára hajtott.