Egyedül Fernando Alonso tudott 1,4 másodpercen belül autózni a Red Bullokhoz képest a szezonnyitó hétvége első szabadedzésén, miközben a Ferrarinál a megforgó Carlos Sainz utolsóként zárt, de a Mercedesek is csak a középmezőnyben foglaltak helyet. A második gyakorlás még fontosabb lesz, hiszen ugyanabban az időpontban kezdődik, mint az időmérő és a futam, így az időjárási körülmények hasonlósága miatt mérvadóbbak lesznek a mostani teljesítmények. Kövesse velünk az eseményeket!
Percről percre tudósításunk az eredménytáblázat alatt olvasható.
Még fontosabb 60 perc jön
Köszöntjük Olvasóinkat a Bahreini Nagydíj második szabadedzésének élő közvetítésében! Az első gyakorláson egyedül Fernando Alonso tudott 1,4 másodpercen belül autózni a Red Bullokhoz képest, miközben a Ferrarinál a megforgó Carlos Sainz utolsóként zárt, de a Mercedesek is csak a középmezőnyben foglaltak helyet. Ám a második gyakorlás még fontosabb lesz, hiszen ugyanabban az időpontban kezdődik, mint az időmérő és a futam, így az időjárási körülmények hasonlósága miatt mérvadóbbak lesznek a mostani teljesítmények.
Carlos Sainz finds himself in a spin during FP1 #BahrainGP #F1 pic.twitter.com/QNk0r5CYFU
— Formula 1 (@F1) March 3, 2023
Alonso műtéten átesett csapattársa biztatóan teljesített
A csuklóműtéten átesett Lance Stroll az első szabadedzés elején alig volt a pályán, majd az első körei nagyon gyenge időket hoztak, ám végül a 6. lett, 1,1 másodperccel lemaradva Fernando Alonsótól. Ez az Aston Martin történetének 50. F1-es versenyhétvégéjén, tapasztalatszerzés nélkül elég jónak mondható.
Probléma a Red Bullnál
Egészen pontosan Max Verstappen autójával volt gond az első szabadedzésen, legalábbis Helmut Marko szerint. A Red Bull tanácsadója az FP1 után mondta azt a Sky Germanynek, hogy a hollandot egy olyan ismeretlen kezelési vagy beállítási hiba akadályozta, ami a teszteken nem jött elő.
Ebben reménykedhetnek a Ferrari-szurkolók
A csapatfőnök, Frédéric Vasseur a sajtótájékoztatón elmondta, hogy az első szabadedzésen használt új hátsó szárnyat hétvége folytatásában nem fogják használni az autókon. Hozzátette, ez csak a tesztelés része volt – minden bizonnyal nem vált be, ezért is cserélik le.
Indul a villanyfényes edzés
Helyi idő szerint 17:40-kor, azaz 20 perccel ezelőtt volt napnyugta Szahírban, így már teljesen villanyfényes körülmények között, hűvösebb időben kezdődik meg a hétvége legfontosabb szabadedzése.
A pilóták is érzik a következő óra fontosságát
Két perc után 15-en a pályán, csak Verstappen, Russell, Albon és a két Haas nem.
Hatan lágyakon, kilencen közepeseken érkeztek.
FP2 GREEN LIGHT
— Formula 1 (@F1) March 3, 2023
Lance Stroll leads the drivers out on track#BahrainGP #F1 pic.twitter.com/cYYdw9UUEW
Sainz biztató köre
Három lila szektorral, először a hétvégén 1:32-n belülre autózza magát a Ferrari spanyolja. Közben már csak Hülkenberg a bokszban.
Hamilton nem találja a tempót
Leclerc kerül az élre, Hamilton és Russell pedig úgy az 5. és a 7., hogy lágyakon próbálkoztak. A közepeseken autózók közül Pérez a legjobb.
Továbbra is nagy a különbség a Red Bullok között
Pérez és Verstappen is közepeseken, a mexikói mégis 5 tizeddel gyorsabb volt.
Hatalmasat mentett az újonc
Piastri és Cunoda egymás mellett haladt, Stroll pedig megpróbálta elengedni őket a célegyenes végén, de csak a japán fért el mellette. Piastri hatalmasat taposott a fékbe, így az ütközést elkerülte, a gumik rongálását már kevésbé.
Piastri and Tsunoda wheel to wheel as Stroll exits the pit lane...#BahrainGP #F1 pic.twitter.com/kckAFDpOEs
— Formula 1 (@F1) March 3, 2023
Két részre szakadt a mezőny
Négy csapat nyolc pilótája autózott lágyakon, közöttük Ferrari-Alpine-Mercedes-Williams a sorrend. A közepeseken autózók között Pérez, Alonso és Verstappen az első három.
Verstappen nem érti
A rádióban arról panaszkodott, hogy az egyenesekben sokkal jobban ugrál az autó, mint a teszteken. Minimálisan javított a közepeseken, de továbbra is 3 tizedes a lemaradása Péreztől.
Hamilton távolról követi a Ferrarikat
A brit a két Alpine-t megelőzte, így harmadik, ám Leclerc-rel szemben 429, Sainzcal szemben pedig 316 ezredes a lemaradása.
Kiürült a pálya
Néhány pillanatig mind a 20 pilóta a bokszutcában volt, azóta Sargeant hajtott ismét a pályára.
Rácáfol a kritikusaira az újonc
Sargeant az első edzésen is Albon előtt végzett, és jelenleg is jobban áll a csapattársánál. Ez tavaly Latifinak elvétve sikerült.
20 mins gone in FP2 and Ferrari head the field #BahrainGP #F1 pic.twitter.com/7Trmwmv2W7
— Formula 1 (@F1) March 3, 2023
Óriásit ugrik a Haas
Magnussen az utolsó helyről a harmadikra lépett előre a lágyakon, miközben Gasly és Verstappen kivételével mindenki a pályán.
Erre senki nem számított
A csuklósérülése ellenére Stroll három lila szektorral az élen!
Ismét megtalálta egymást a McLaren és az AlphaTauri
Cunodát engedték rá veszélyesen Norrisra a bokszban, mindkettejük reflexére szükség volt az ütközés elkerüléséért.
Well, that was close #BahrainGP #F1 pic.twitter.com/S5WdLgkAud
— Formula 1 (@F1) March 3, 2023
Sorra érkeznek a javítások
A lágyakra váltott a teljes mezőny, így gyorsan változik az élmezőny: Alonso, Verstappen, Pérez, Leclerc, Hülkenberg az első öt. Néhány percig Max Verstappen volt az utolsó helyen, ám egy lila középső szektorral zárkózott.
Ők voltak a legszorgosabbak félidőig
A két Alfa, a két AlphaTauri és Stroll egyaránt 13 kört teljesített az edzés első 30 percében.
Sainz nem akar javítani
A spanyol a 14., de jelenleg versenyszimulációs köröket fut. Rajta kívül egy ideig csak a Williamsek voltak a pályán, de azóta többen is visszatértek.
Sokan már vasárnapra készülnek
Az utóbbi percekben hiába volt mindenki lágy gumikon, az időeredményén senki nem tudott javítani – valószínűleg azért, mert megtankolták az autót, és már a futamra gyakorolnak.
Az első látványos hiba
Logan Sargeant fékezte el a gumijait az egyik kanyarban, de a bukótér miatt az autójának nem esett baja.
Váratlanul szoros a mezőny
A 4. és a 11. hely között 2,5 tized van, de az utolsó Sargeant lemaradása is mindössze 1,8 másodperc Alonsóval szemben.
Eközben Magnussen a bokszban, Stroll és Bottas közepeseken, Albon keményeken köröz, mindeni más autóján lágy gumik vannak.
Náluk a legnagyobb a különbség
A két Ferrarit és a két Haast választja el a legtöbb pozíció, és a köridejük is nagyban különbözik. Magnussen továbbra is a bokszban, így ez egy ideig még biztosan így marad.
Szenved az AlphaTauri
Csupán Sargeant van a csapat két pilótája mögött, ráadásul De Vries a pályáról is lecsúszott az imént.
Az első baljós jelek Strollról
A csapat kérte, hogy próbálkozzon meg egy másképpen kivitelezett kanyarvétellel, ám azt mondta, hogy a kezei miatt képtelen lenne úgy fogni a kormányt.
Alonso jól döntött az átigazolásnál
Az utolsó percekben már abszolút a versenyszimulációk voltak a középpontban, javítani senki nem tudott, ellenben sok tapasztalatot gyűjtött vasárnapra. Alonso tehát a két Red Bull előtt zárta a második edzést.
Most megköszönjük a figyelmüket, az összefoglalóval és az értékelésekkel hamarosan jelentkezünk!