Társoldalunk:

Verstappené a pole, Hamilton és Russell is összetörte az autót az időmérőn

2022.07.08., 16:41
rendezés

Max Verstappen szerezte meg a pole pozíciót, miután kevesebb mint 1 tizeddel előzte meg Charles Leclerc-t és Carlos Sainzot. A Q3-ban Lewis Hamilton és George Russell is összetörte az autót.

Miután az ausztriai hétvégén sprintfutamot rendeznek, az időmérőt nem szombaton, hanem pénteken tartották, és a pilótáknak csak egy szabadedzésük volt a felkészülésre. A körülmények hasonlóak voltak, mint a kora délutáni gyakorláson: a levegő hőmérséklete 19, az aszfalté 38 fokos volt közvetlenül a kezdés előtt.

A bokszutca kijáratának megnyitása után a két Alpha Tauri gurult ki elsőként a garázsból, ezt követően további kilenc pilóta azonnal követte őket, köztük Sergio Pérez és a két Ferrari. Ahogyan az várható volt, ők hárman kezdtek az élen, de kisebb meglepetésre nem a mexikói pilóta vagy Charles Leclerc, hanem Carlos Sainz ugrott az élre. Igaz, a spanyol pilótának (csakúgy, mint Lance Strollnak) pályaelhagyás miatt törölték az idejét, így csapattársa 1:06.762 másodperccel állt az élre, 44 ezreddel megelőzve Pérezt.

Eközben már szinte teljesen benépesült a pálya, és a két Haas, valamint Fernando Alonso is megelőzte Leclerc-t. Igaz, nem sokáig, ugyanis a 24 éves versenyző 1:06.200-val visszavette a vezetést, és ezúttal már Sainznak is sikerült érvényes kört autóznia, amely 197 ezreddel maradt el csapattársáétól, de a második helyre jó volt.

Max Verstappen szokása szerint az utolsók között gördült pályára. Mindez viszont nem akadályozta meg abban, hogy az élre ugorjon, és 1:06.097-tel átvette a vezetést. Azonban csak néhány másodperc erejéig, mert Sainzhoz hasonlóan az ő körét is elvették. Ennek következtében Pérez 1:06.143-mal állt az élen, 56 ezreddel megelőzve Alonsót. Nem sokkal később megérkeztek a Mercedesek: George Russell közvetlenül Leclerc mögé jött be, Lewis Hamilton viszont letaszította Pérezt a ranglista éléről, miután 64 ezreddel gyorsabb volt nála.

5 perccel a vége előtt már csak Verstappennek nem volt értékelhető ideje, ám ez másodpercekkel később megváltozott, és 227 ezreddel átvette a vezetést, hogy aztán Leclerc és Sainz friss gumikon felülmúlja őt. A holland pilóta ettől függetlenül nem került bajba, hiszen elmozdult a kieső helyről, ahol 3 perccel a vége előtt Csou Kuan-jü, valamint az Aston Martinok és a Williamsek tartózkodtak.

Stroll később javított, ám csupán a tizenötödik helyre jött fel, és Daniel Ricciardót taszította a veszélyzónába. Végül mindketten pórul jártak, miután az ausztrál pilóta csak a kanadai versenyzőt tudta megelőzni, Alexander Albon viszont feljött a tizennegyedik helyre. Mögöttük Csou, Nicholas Latifi és Sebastian Vettel végzett. A négyszeres világbajnokkal kapcsolatban meg kell jegyezni, hogy utolsó körével csapattársa előtt végzett volna, de törölték. Azonban nem ezen múlt, hogy az Aston Martin zsinórban harmadszor produkált kettős kiesést a Q1-ben, ezúttal száraz körülmények között.

A Q2-ben a Ferrarik használt, a Red Bullok és a Mercedesek friss lágy gumikon jöttek ki. Az első körök után nem Verstappen vagy Leclerc, hanem Hamilton kezdett az élen, aki 1:05.538-as körével 3 századot adott a címvédőnek. Russell már 233 ezredet kapott, és a két Ferrari, valamint Pérez csak utána következett. A hétszeres világbajnok ráadásul a következő gyorskörében további 63 ezredet faragott le idejéből, miközben Pérezt Valtteri Bottas, valamint az Alpine-ok és a Haasok is megelőzték. A mexikói pilóta valamennyit javított volna, de körét törölték, így visszacsúszott a kiesőzónába.

Rajta kívül Albon, Pierre Gasly, Cunoda Juki és Lando Norris volt bajban, utóbbi még érvényes gyorskörrel sem rendelkezett. Pérez végül megúszta a kiesést, miután sikerült feljönnie a hatodik helyre, ám nem nyugodhatott meg teljesen, mert a 8-as kanyar levágása miatt vizsgálják a leintés után. A mexikói pilóta helyett Bottas búcsúzott, akit még Gasly és Albon is megelőzött. Mögötte Cunoda, illetve Norris volt a sorrend. Ami az elejét illeti, Hamiltont végül Leclerc és Verstappen is megelőzte, ettől függetlenül úgy tűnt, hogy a Mercedesnek is van reális esélye a pole pozícióra.

A Haasokat leszámítva mindenki vadonatúj C5-ösökön tért vissza a pályára a Q3 elején. Az első próbálkozások után Verstappen állt az élre, miután 1:05.092-esidejének köszönhetően 91 ezreddel megelőzte Leclerc-t, és további 117-tel Sainzot. Mögöttük Pérez, Russell, Ocon, Magnussen, Hamilton, Alonso és Schumacher volt a sorrend. A brit pilóta valamiért elvette a gyorskör közben, az Alpine versenyzője be sem fejezte, míg az újdonsült pontszerzőtől elvették.

Hamilton aztán újra próbálkozott, ám ez a lehető legrosszabbul sült el. A 37 éves pilóta ugyanis a 7-es kanyarban kisodródott, és a falnak ütközött. Ennek következtében természetesen megszakították az időmérőt, és lényegében eldőlt, hogy a hétszeres világbajnok legjobb esetben is csak a tizedik helyről indulhat a sprintfutamon.

Az újraindítás után szűk 5 és fél perc volt hátra, ám itt még nem volt vége a piros zászlók sorának, ugyanis a másik Mercedes is a falban végezte. Russell a 10-es kanyarban vesztette el az irányítást, aminek következtében 2 perc 31 másodperccel a vége előtt ismét megszakították a Q3-at. Egyedül Alonso tudott mért kört autózni, amivel megelőzte Magnussent és Hamiltont.

Több piros zászló már nem volt, így rendben befejeződött az időmérő. Az első háromnak sikerült javítania, ám a sorrend nem változott: Verstappen 1:04.984-gyel szerezte meg a pole-t, 29 ezreddel megelőzve Leclerc-t, és további 53-mal Sainzot. Mögöttük Pérez, Russell, Ocon, Magnussen, Schumacher, Alonso és Hamilton lett a sorrend.

Percről percre tudósításunk az eredménytáblázat alatt olvasható.

GPHírek
16:29

Nem sok idő volt felmérni a körülményeket

Köszöntjük Olvasóinkat az Osztrák Nagydíj időmérő edzésének élő közvetítésében! Az egyébként is kevésnek számító hatvan helyett nem egész ötven percük volt felkészülni a pilótáknak az időmérőre, hiszen az első szabadedzés kétszer is megszakadt néhány percre. Max Verstappen végig uralta a gyakorlást, és több, mint negyed másodperccel gyorsabb volt a második helyen végző Charles Leclerc-nél is, de a Mercedes és a Haas is a vártnál jobban teljesített.

1. szabadedzés

Verstappen volt a leggyorsabb a kétszer is félbeszakadt spielbergi szabadedzésen

GPHírek
16:33

Az Alpine és a McLaren teljesítménye nagy kérdés az időmérőn

Fernando Alonso a 29 körével messze a legszorgosabb volt az FP1-en, de lágy abroncsokon egy kört sem teljesített – ahogy csapattársa, a századik versenyhétvégéjét teljesítőEsteban Ocon sem.
A McLaren azonban még bizonytalanabb helyzetben van, hiszen Lando Norris motorja húsz perc után elfüstölt, Daniel Ricciardo hátsó szárnyával pedig nagyon sokáig nem tudott mit kezdeni a csapat az FP1-en. Pedig Norris kimondottan jól szokott menni Spielbergben, ő az egyetlen a mezőnyből, aki eddig minden ausztriai futamán pontot szerzett, és két dobogója is van már innen.

GPHírek
16:37

Az F1-es bizottság változtatott néhány szabályon

Ma ült össze az FIA és a Forma-1, a megbeszélésen pedig többek között megemelték a költségvetési plafont, valamint elhalasztották a pattogással kapcsolatos intézkedések bevezetését. Részletekről az alábbi linkre kattintva olvashatnak:

KAPCSOLÓDÓ CIKK

Fontos szabályváltozásokat jelentett be a Forma-1

GPHírek
16:45

Verstappen hazai győzelemmel állítana be egy rekordot

Ez a címvédő 129. hétvégéje a Red Bull-lal, amivel Mark Webberrel holtversenyben a rangsor élére áll. Ennél jobb hely talán csak Zandvoort lehetne a hollandnak a rekordbeállításhoz, de most sincs sokkal kevesebb szurkolója a lelátón, mint szeptember elején lesz.

KAPCSOLÓDÓ CIKK

Különleges győzelmet szerezne a Red Bull a hazai pályáján

GPHírek
16:49

Elérhető a folyamatosan frissülő galériánk

A nap legjobb képeit ne felejtsék el megtekinteni, az alábbi képre kattintva elérhető galériába folyamatosan kerülnek új képek: 

Kattintásra galéria nyílikForrás: AFP/Jure Makovec
GPHírek
16:51

Bottast megbüntetik, de ma érdemes mindent beleadnia

Az Alfa Romeo pilótájának több erőforráselemből is a negyediket szerelték be a hétvége előtt, ami miatt a futamon a rajtrács végéről indul majd. Azonban a sprintfutamra nincs hatással a büntetés, így az időmérőn elért jó helyezés holnap értékes pontokat eredményezhet a finnek.

GPHírek
16:55

Esőtől nem kell tartani, ám vasárnap...

... az előrejelzés alapján majd aznap hajnalban leszakad az ég, és egészen kora délutánig (nagyjából a futam kezdetéig) esni is fog az eső. Jelenleg azonban a nézők hangulatának extrán jót tesz, hogy szinte felhőtlen az ég, noha a szél erősen fúj, és a 19 fokos levegő sem mondható melegnek – a 38 fokos aszfalt ehhez képest igen.

GPHírek
16:57

Torlódások, feltartások és körelvételek is várhatóak

Gyors és rövid a pálya, így különösen a Q1 végén érdekes lesz látni, ahogy a húsz autó küzd a legjobb pozíciókért. Ráadásul a Nemzetközi Automobil Bizottság közleménye alapján az utolsó (10-es) kanyar kijáratánál szigorúak lesz Niels Wittich versenyigazgató, és pályaelhagyás esetén az aktuális és a következő kör ideje is törlődik majd.

GPHírek
17:02

Zöld zászló

A Ferrari, a McLaren, a Williams, az Aston Martin és az AlphaTauri mindkét pilótáját azonnal kiküldte lágyakon, de már Pérez is a pályán.

GPHírek
17:04

Sainz használt lágyakon vezet

A spanyol és Leclerc is a szabadedzésen már koptatott gumikon jött ki, ám így is ők állnak az első két helyen. Sainz ideje 1:06,363.

GPHírek
17:05

Verstappen és Hamilton még a bokszban

Rajtuk kívül Russell és Bottas nem jöttt még ki. Sainz idejét pedig közben elvették (amiért a spanyol igencsak értetlenkedik), így Leclerc-é a pillanatnyi első hely Pérez előtt.

GPHírek
17:07

Remekelnek a Haasok

Rövid időre Schumacher és Magnussen volt az első két helyen, azóta a két Ferrari eléjük került.

GPHírek
17:09

Pérez az élen, Verstappen körét elvették

Verstappen az első körével 1:06,097-et teljesített új lágyakon, ám a 10-es kanyart kiszélesítette, így csapattársa áll az élen Alonso előtt.

GPHírek
17:11

Hamilton az új első

1:06,079-et teljesített a Mercedesszel, Russell jelenleg az ötödik. Verstappen és Latifi mért kör nélkül, rajtuk kívül Gasly, Ricciardo és Vettel áll kieső helyen 7 perccel a Q1 vége előtt.

GPHírek
17:14

Verstappen utolsóból lett első

1:05,852-es idővel került az élre a holland, ez már érvényes kör volt tőle.

GPHírek
17:15

A Ferrari sem akar lemaradni

Leclerc és Sainz is megelőzte Verstappent, a monacói 1:05,419-cel vezet. Négyen vannak a pályán 3:30-cal a vége előtt, közülük a két Aston Martinnak mindenképp szüksége van a javításra.

GPHírek
17:17

Csak a top 3 nem jött ki a hajrára

Így 17-en fognak helyezkedni, hogy minél jobb helyről kezdhessék meg az utolsó körüket. Ricciardo, Csou, Vettel, Latifi és Albon áll kieső helyet az utolsó percbe lépve.

GPHírek
17:20

Vége a Q1-nek, Ricciardo és Vettel is kiesik

Az ausztrál mellett a két Aston Martin (Stroll és Vettel), a múlt héten balesetet szenvedő Csou, valamint Latifi esik ki. Alonso közben a negyedik helyre lépett előre, mutatva, hogy ma is figyelni kell rá.

GPHírek
17:21

Vettel körét el is vették, így utolsóként indulhat holnap

A Q1 kiesői: 16. Ricciardo, 17. Stroll, 18. Csou, 19. Latifi, 20. Vettel.

GPHírek
17:25

A Q1 teljes eredménysora

GPHírek
17:27

A Ferrari használt gumikon kezdi a Q2-t

Leclerc-en és Sainzon kívül a két AlphaTauri is használt lágyakon gurult ki, egyelőre tízen a pályán.

GPHírek
17:29

Hamilton kezd a leggyorsabban

1:05,538-cal Verstappent, Russellt és mindkét Ferrarit megelőzte. Norris belehibázott a körébe, Alonso, Bottas és a két Haas még a bokszban.

GPHírek
17:32

Hamilton tovább javul, a Haasnak érik a Q3

1:05,475 az új legjobb idő a brittől, egyelőre nincs válasza a két élcsapatnak. Norris visszatért a bokszba, ahonnan az előbb említett négy pilóta kijött már: Magnussen és Schumacher a 6-7. helyen áll.

GPHírek
17:34

Pérez és Norris gondban

A mexikói nem tud bekerülni a legjobb tíz közé, így jelenleg kieső helyen áll, akárcsak Albon, a két AlphaTauri, és a továbbra is bokszban lévő Norris.

GPHírek
17:37

A Ferrari kijött az őrült hajrá előtt, Leclerc vezet is

Új lágyakon mindkét pilótáját kiküldte az olasz istálló, de Ocon és Norris is a pályán van. Leclerc 1:05,287-es idővel átveszi a vezetést Hamiltontól.

GPHírek
17:40

Péreznek kötelező javítania

Az utolsó köröket kezdik meg a pilóták a Q2-ben, a mexikói pedig egyelőre 12. helyen áll. Norris fékproblémája miatt biztos kiesik, a brit bizonytalanul vezeti a McLarent.

GPHírek
17:42

Pérez megoldotta, öt csapat a top 10-ben

Két-két versenyzővel képviseli magát a Q3-ban a Red Bull, a Ferrari, a Mercedes, az Alpine és a Haas. Gasly 9 ezredmásodperccel maradt alul Schumacherrel szemben.

GPHírek
17:44

Gasly véleménye nem tűr nyomdafestéket

Cunoda és Norris is belerontott az utolsó körébe, így esélytelen volt a javítás. Gasly rendkívül bosszús, a Haas viszont nagyon elégedett lehet.

A Q2 kiesői: 11. Gasly, 12. Albon, 13. Bottas, 14. Cunoda, 15. Norris

GPHírek
17:47

A Mercedes bizakodva várhatja a Q3-at

Akár az első sorba is bekerülhet valamelyik pilótájuk, az első két szakasz alapján inkább Hamilton. Péreztől bravúr kéne a top 3-hoz, míg az Alpine és a Haas reálisan a 7. helyet célozhatja meg.

GPHírek
17:50

A mezőny nem siette el a dolgokat

Az első percben még egyik garázsban sem volt mozgás, aztán szépen lassan kigördültek a bokszutcából az autók. A Haas használt lágyakon, a többiek újakon.

GPHírek
17:54

Pérezt vizsgálják a Q2-es gyors köréért

A mexikói a 8-as kanyarban hagyhatta el a pályát, amit az időmérő után vizsgálnak majd.

GPHírek
17:55

Verstappen űridővel vezet az első probálkozások után

1:05,092 a holland ideje, őt Leclerc, Sainz és Pérez követi. A Mercedesek egyelőre nem mennek olyan jól.

GPHírek
17:56

Piros zászló: Hamilton a falban!

A brit Mercedese kicsúszott, és a falban kötött ki. Hamilton jól van, de az időmérőjének ezzel vége.

GPHírek
17:58

Hamilton a 7-es kanyarnál rontott, emiatt vágódott a falnak

A brit fájdalmasan, de kiszállt az autóból. Alonso és Schumacher egyelőre mért kör nélkül, 5:29 van hátra az időmérőből.

GPHírek
18:01

18:05-kor folytatódik az időmérő

A versenybírók már dolgoznak a Mercedes eltávolításán a kavicságyból. Jelenleg Verstappen, Leclerc, Sainz, Pérez, Russell, Ocon és Magnussen az első hét sorrendje.

GPHírek
18:03

Leclerc másodpercekre volt a vezetéstől

A monacóinak egy kanyarja volt hátra, amikor a piros zászló megjelent, és a részidők alapján akár az első helyre is kerülhetett volna, ha még néhány másodperce van.

GPHírek
18:06

Alonso és Russell siet ki a zöld zászlónál

A maradék hét pilóta egyelőre a bokszba marad, amikor kevesebb, mint öt perc van hátra.

GPHírek
18:08

Alonso javít, a többiek is szállingóznak

A spanyol a hetedik helyre jön előre.

GPHírek
18:09

Újabb piros zászló: Russell is összetöri a Mercedest!

2:31 lesz hátra, a Mercedes másik brit pilótája azonban már nem lesz ott a folytatásban, miután ő is a falnak csapódott.

GPHírek
18:11

Hasonló megcsúszás után került a falba Russell

A 10-es kanyarba érkezve csúszott meg a Mercedes, majd egy 180 fokos pörgés után a hátuljával találta el a falat.

GPHírek
18:14

Kapkodós lesz a 18:18-as újraindítás

Két és fél perc lesz hátra az időmérőből, úgyhogy szerencséje van a pilótáknak, hogy a leggyorsabb pályáról van szó, hiszen így várhatóan mindenkinek sikerült majd körbeérnie.

GPHírek
18:16

Russell a balesete után szabálytalankodott

Megtalálta a legrövidebb utat: keresztbe átsétált a célegyenesen – ezt azonban nem szabad még úgy sem, hogy az autók már a bokszutcában voltak. Az időmérő után vizsgálják az esetet.

GPHírek
18:20

Alpine vagy Haas harmadik sor is lehet

Újraindult a Q3, mind a nyolcan már a bokszutca végén sorakoztak, úgy várták a zöld lámpát.

GPHírek
18:21

A Red Bull frissebb gumikon

A Ferrari ismét a használt lágyakat választotta, ahogy az Alpine és a Haas is.

GPHírek
18:22

Javult a Ferrari, de Verstappené a pole!

Ugyanis a holland 1:04,984-re javította a legjobb időt, miután Leclerc és Sainz is megelőzte. Ők hárman 82 ezreden(!) belül zártak.

GPHírek
18:23

Pérez maradt negyedik, Russellt nem tudták megelőzni

Oconé lett a hatodik hely, mögötte Magnussen, Schumacher, Alonso és Hamilton zárja az első tíz helyezett sorát.

GPHírek
18:25

Bámulatos utolsó szektor miatt lett első Verstappen

Az első két szektor után nehéz volt elképzelni a pole-t, de végül a Ferrarik elé tudott kerülni a holland. Most megköszönjük a figyelmüket, az összefoglalóval és az értékelésekkel hamarosan jelentkezünk.

Még több bejegyzés
Forma-1-es hírForma-1 percről percreForma-1 Osztrák NagydíjGPhírek
Origo App Az Origo Sport már a telefonodon is!
Összefoglaló Ha csak egy cikkre van időd naponta!
Origo Sport Live A legjobb dalok, és exkluzív sporttartalmak a nap 24 órájában!