Verstappen elképesztő csatában legyőzte Hamiltont és újra vezeti a vb-t

Első hazai versenyén Max Verstappen győzelemmel örvendeztette meg a kilátogató (többségében) holland szurkolókat, ennek köszönhetően újra élre állt a világbajnokságban a mögötte befutó Lewis Hamiltont megelőzve. A címvédő a futam bizonyos szakaszain előzést szimatolhatott, de nem jutott el támadásig, és végül a Mercedes helytelennek látszó stratégiai döntése miatt messze lemaradt a Red Bulltól.

A rajtnál simán megtartotta a vezetést Verstappen, és mögötte sem változott a sorrend, azaz Hamilton, Bottas, Pierre Gasly, a Ferrarik követték, az első jelentősebb változás az volt, hogy az Alpine versenyzői megelőzték a Sainz elleni csatában vesztő Antonio Giovinazzit, illetve Fernando Alonso szemfülesen lehagyta csapattársát, Esteban Ocont is.

A tömörödésben elmaradtak a balesetek, bár Mick Schumacher autója a mezőny végén megsérülhetett, mert beállt a bokszba egy hosszabb kiállásra. Rajta kívül Sergio Pérez is pórul járt egy elfékezéssel, a bokszutcából induló mexikóinak már 8 kör után le kellett vetnie a kemény keveréket, nem tudott hosszú első etapot menni. 

Hamar kiderült, hogy az első etapban kivárásra játszanak a csapatok, nem akarták szétgyilkolni a gumikat a komoly terhelést adó kanyarokban.  Hamilton 3 másodperces távolságból követte Verstappent, őt pedig szintén ugyanennyivel Bottas. Ez idő tájt előzni csak Pérez előzte meg a mezőny végén Nyikita Mazepint, illetve Nicholas Latifi egy szép manőverrel elment a koronavírusos Kimi Räikkönen helyére beugró Robert Kubica mellett a balos döntött kanyarban. A 19. körben aztán a felzárkózó Pérez őt is lehagyta.

Bottas baja idővel láthatóan meggyűlt a kopással, mégsem őt hívták be először kerékcserére a vezető trióból, hanem Hamiltont. Erre a 20. körben került sor, s mivel nem kemény, hanem közepes keménységű abroncsokat raktak fel neki, világossá vált, hogy az előzetesen várt egy helyett kétszer fog kiállni. A Red Bull gyorsan lépett és másolta a stratégiát; Verstappen előnye lehetővé tette, hogy Hamilton előtt maradjon, az 1. helyet ugyanakkor elvesztette, az Bottasé lett.

A holland a 30. körre érte utol a másik Mercedest, addigra mindkettejükkel tudatták már, hogy milyen fontos csata következik: Verstappennek mielőbb előznie kellett, mert Hamilton már alig 1 másodpercre megközelítette, míg Bottas csapattársa sikeréért küzdött. A Red Bull a 31. körben a célegyenesben visszavette a vezetést, de előnye elfogyott Hamiltonnal szemben, aki elől természetesen azonnal félrehúzódott Bottas.

Verstappen kicsit ismét elszakadt riválisától, és ahogy várni lehetett, Hamiltont ismét kihívták kerékcserére, a 39. körben. Ez viszont öngólnak bizonyult: a jelek szerint túl hosszúra nyújtották az utolsó etapját a közepes keveréken, a bokszkiállással ismét azonnal lépő Red Bull kényelmesebb helyzetbe került azáltal, hogy Verstappen a tartósabb kemény abroncsot kapta meg. 

Hamilton hamar gyanította, hogy nem áll jól a szénája, kételkedett benne, hogy kibírják a célig a gumik. 

Ennek ellenére sokáig lőtávolban maradt Verstappentől, egy ponton 2 másodperc alá csökkentette hátrányát, és csak az utolsó körökben dőlt el, hogy nem lesz esélye támadni a győzelemért.

A 4. helyen az egész hétvégén remeklő Gasly végzett Charles Leclerc-t megelőzve, az üldözőbolyban sokáig csendesen zajlottak az események. Újabb értékes pontokkal gazdagodott Fernando Alonso 6. és Esteban Ocon 9. helyével az Alpine, valamint az időmérős blama után Péreznek sikerült négy pontot megmentenie, a táv második felében többeket megelőzött, utoljára a McLareneket és Ocont. Lando Norrisszal csatázva egymáshoz is értek az autók. Alonso a futam végén előzte meg Sainz Ferrariját és vette át a 6. helyet.

A Holland Nagydíjat ketten fejezték be idő előtt. Az első kieső Mazepin volt, nem sokkal a táv fele után műszaki hibával fordult be a garázsba, a Sky információi szerint a hidraulika romlott el. Nem sokkal utána pedig Cunoda Juki Alpha Taurija hibásodott meg. George Russell bokszutcai gyorshajtás miatt 5 másodperces büntetést kapott, de ez nem befolyásolta a pontszerző eredményeket. Majdnem a falban kötött ki Sebastian Vettel, de a 3-as kanyarban sikerült megfognia a megpördülő autóját.

A végén extra izgalmat adott Bottas malőrje, hogy egy ingyen kerékcserével megfutotta a leggyorsabb kört: addig az Hamiltoné volt, de hiába kérték lassításra, nem tette meg eléggé, így átmenetileg elvette csapattársától az ezért járó 1 pontot. A címvédő szerencséjére még pont volt annyi idő, hogy korrigáljon, őt is behívták friss gumiért, amiken az utolsó körben visszaszerezte a leggyorsabb kört.

A bajnokság már a jövő héten folytatódik, Monzába látogat a mezőny.

Percről percre tudósításunk az eredménytáblázat alatt olvasható.