Verstappen a Ferrarik előtt az élen kezdte a második osztrák hétvégét

Red Bull's Dutch driver Max Verstappen drives during the first practice session at the Red Bull Ring race track in Spielberg, Austria, on July 2, 2021, ahead of the Formula One Austrian Grand Prix. (Photo by JOE KLAMAR / AFP)

A világbajnoki pontversenyt vezető Max Verstappen volt a leggyorsabb az Osztrák Nagydíj első szabadedzésén. A Mercedesek egyelőre a mezőny sűrűjében szerepelnek.

Néhány nappal a múlt hétvégén megrendezett Stájer Nagydíj után ismét a Red Bull Ringen lépett pályára az F1 mezőnye, ezúttal hivatalosan már az Osztrák Nagydíj első szabadedzésén. A változatlan helyszín ellenére a csapatok háza táján bőven akadt teendő, elsősorban a gumik miatt, hiszen a Pirelli a C2-C3-C4 összeállítás helyett a lágyabb C3-C4-C5-ös készletet vitte el erre a hétvégére.

Ennek köszönhetően a csapatok kénytelenek újrakalibrálni az autóikat és átgondolni a múlt hétvégi versenystratégiájukat, ráadásul a gumigyártó egy kísérleti abroncs kipróbálását is kérte az istállóktól. Az egyelőre jelöletlen gumi várhatóan a Brit Nagydíjtól kezdve kerül majd be a készletbe, de már a Red Bull Ringen is kipróbálták.

Nem meglepő, hogy a versenyzők többsége rögtön a tesztgumikkal kezdett,

és meglepetésre sokan már korán felszerelték a lágy gumikat is, bár ez magyarázható azzal, hogy ezen a pályán ezzel a keverékkel még nem volt tapasztalatuk, a másik két keveréket a múlt hétvégén is használhatták, igaz, akkor más fokozatot jelöltek.

A változatlan pályának köszönhetően a papírformának megfelelő eredmény, hogy a múlt hétvégi győztes, Max Verstappen ezúttal is a leggyorsabb volt. A holland pilóta már a tréning korai szakaszában az élre állt, később Cunoda Juki átmenetileg átvette tőle a vezetést, de a Red Bull versenyzője 1:05.143-mal az élen zárta az első szabadedzést.

A holland pilóta mögött a Ferrari két versenyzője, Charles Leclerc és Carlos Sainz zárt

1:05.4-es időkkel, majd a sokáig a mezőny végén szerénykedő Valtteri Bottas következett, aki Cunodához hasonlóan szintén 1:05.4-et tudott, mindössze századmásodpercekben lehetett mérni az eltéréseket. A gumik felmelegítésével küzdő Lewis Hamilton 1:05.709-cel a 7. lett, a 6. helyezett Kimi Räikkönen mögött.

Az elméleti pontszerző helyekre Sergio Pérez, Pierre Gasly és Lando Norris ért még oda, Daniel Ricciardo ismét csak a 12. helyezett lett, Sebastian Vettel a 17. helyezett volt, és csapattársa, Lance Stroll is csak a 13. helyre ért oda, így az Aston Martin a múlt hétvége után ismét hátrányba került a Red Bull Ringen.

A versenyzők meglepően sokat küszködtek az első 60 perc során,

Lance Stroll kétszer is kicsúszott, Cunoda is megjárta a kavicságyat, az edzés elején több kört is töröltek pályaelhagyás miatt, egyebek mellett Hamilton eredményeit is sorban vették el. A hétszeres világbajnok a 3-as kanyarban majdnem összeütközött Nyikita Mazepinnel is, amikor egy előzés közben kissé kisodródott a külső ívre.

Több csapat is kihasználta a második osztrák hétvége első szabadedzését beugró pilóták bevetésére: Az Alfa Romeónál a Ferrari protezsáltja, Callum Ilott vezetett Antonio Giovinazzi helyén, a Williamsnél ismét Roy Nissany kapott lehetőséget George Russell autójában, az Alpine-nál pedig Csou Kuan-jü autózhatott Fernando Alonso helyett.

Percről percre tudósításunk az eredménytáblázat alatt olvasható!