Max Verstappen szerezte meg az első rajtkockát a Stájer Nagydíjra, miután könnyedén maga mögé utasította Valtteri Bottast és Lewis Hamiltont az időmérő edzésen. A finn versenyző hiába verte meg csapattársát, csak az ötödik helyről rajtolhat.
A főként a futamot fenyegető eső nem érkezett meg a Stájer Nagydíj időmérő edzésére, így 25 fokos levegő és 55 fokos aszfalthőmérséklet mellett kezdték meg a harcot a minél jobb rajthelyekért a pilóták, akik néhány percig még kivártak a Q1 elején, de aztán elindult a roham.
Arra elég korán választ kaptunk, hogy a két McLaren harmadik szabadedzésen mutatott gyenge formája csak részben tükrözte a wokingiak valós tempóját, Lando Norris ugyanis első körével egy tizeden belülre került az 1:04.489-cel élre álló Max Verstappenhez képest, és egy ideig a második helyet foglalta el, 3 és fél tizeddel a harmadik helyezett Charles Leclerc, és egy teljes másodperccel csapattársa, Daniel Ricciardo előtt.
Az első csörtét a Hamilon-Verstappen összevetésben utóbbi nyerte, a Mercedesek közül ráadásul Bottas kezdett jobban, és Norrist megelőzve csupán 48 ezreddel maradt el a hollandtól, miközben Hamilton közel 2 tizedes hátrányban csak a McLaren mögé sorolt be. A csapatok viszonylatában viszont a címvédő állt jobban, Sergio Pérez ugyanis továbbra sem találta a tempóját és az első tízen kívül szerénykedett.
A Q1 utolsó három percének úgy vágott neki a mezőny, hogy Giovinazzi, Russell, Räikkönen, Schumacher és Mazepin volt a sorrend a kieső helyeken, de az élmezőnyt leszámítva (az első négy, azaz Verstappen, Norris és a két Mercedes a bokszban maradt) senki nem lehetett nyugodt, pár perccel korábban ugyanis Nicholas Latifi a 9. helyre ugrott előre egy új lágy szetten.
A kiesők személye végül két helyen változott: Giovinazzi és Russell továbbjutottak, meglepetésre pedig Esteban Ocon (17.) kiesett. A 16. helyen Latifi, a 18. pozícióban Kimi Räikkönen zárt, a mezőny végén pedig a két Haas következett Schumacher-Mazepin sorrendben. Aki még nagyon hátul végzett az elvárhatóhoz képest, az a kiesést kevesebb mint 3 századdal megúszó Daniel Ricciardo, aki különösen Norris 3. helyét nézve nem lehetett elégedett.
Az első három helyen nem változott a sorrend, a 4. helyre Cunoda jött fel, míg mögötte Pérez végzett, Hamilton így csak hatodikként zárta az első szakaszt. Az első tizet Leclerc, Gasly, Stroll és Sainz tette teljessé.
Lévén a közepes keveréket tartották előzetesen a jobb versenyguminak, a Q2-ben aki csak tehette, megpróbált azokon továbbjutni.
Pérezt viszont a lágyakon küldte ki a Red Bull, ami sok mindent elárult a mexikói pilóta tempójáról.
Végül ezeken sem tudta megelőzni a közepeseken 1:04.540-et elérő és ezzel az első helyet megkaparintó csapattársát, de Bottast, Russellt és Hamiltont igen. A hétszeres világbajnok 8 tizedre volt Verstappentől, azaz messze nem volt bebiztosítva a továbbjutása, jött is egy újabb gyorskörre, és ezzel már 2 tizeden belülre lopta a távolságot.
A két Mercedesen és Verstappenen kívül Antonio Giovinazzi volt még az, aki közepes Pirelliken próbálkozott, de miután mindenki teljesítette az első körét, az utolsó helyen találta magát, így természetesen a hajrára lágy keverékre váltott. Rajta kívül Leclerc, Vettel, Russell és a McLarennel továbbra is érthetetlenül lassú Ricciardo (Norris 24 ezredre Verstappentől a negyedik volt) állt még kieső helyen az első roham után.
Az utolsó percekre csak a két Mercedesen maradt a közepes (természetesen új szettet kaptak), Verstappen inkább lágyakon jött ki egy biztonsági körre, amire végül nem volt szüksége. A továbbjutásért közben pedig öldöklő, pályaszélesítéssel fűszerezett csata zajlott, végül pedig Stroll, Sainz és Vettel utolsó körét is elvették. Ez a kiesők kilétén végül nem, csak az általuk elfoglalt helyezésen változtatott.
A 10. helyről 8 ezreddel lemaradó Russell lett az első búcsúzó a 11. helyen, őt Sainz, Ricciardo, Vettel és Giovinazzi követte. Az élen Pérez behajrázta magát az első helyre a lágyakon és 1:04.197-es idővel megnyerte a Q2-t Norris, Gasly és Verstappen előtt. Őket a két Mercedes, Alonso, Cunoda, Leclerc és Stroll követte. A futamot végül csupán a két Mercedes és Verstappen kezdheti a közepes keveréken.
A Q3 első mért körét a három friss lágy szettel rendlekező Lewis Hamilton autózta, de 1:04.205-ös köréről már ekkor lehetett sejteni, hogy nem lesz elég Max Verstappen legyőzéséhez. Ezt hamarosan a holland pilóta bizonyította, és 1:03.841-gyel 364 ezredet adott Hamiltonnak, aki mögé Norris sorolt be. Bottasé volt a negyedik, Pérezé az ötödik hely (használt szetten kezdett), majd jött Gasly, Leclerc, Stroll, Cunoda és Alonso.
Felocsúdni pedig nem volt idő, hiszen az idő rövidsége miatt a hétszeres világbajnok már érkezett is egy friss lágy szetten, amelyen javított (az utolsó szektorban abszolút legjobbat ment), de 226 ezreddel ez a köre is elmaradt Verstappen idejétől.
És a harmadik végül még jobban, akkor ugyanis már mindenki a pályán volt, Hamilton pedig forgalomban találta magát a kivezető körén, ami miatt elkezdett előzgetni, így nem tudta rendesen felkészíteni a gumikat és esélye sem volt javítani. Ezt végül Verstappen sem tette meg, de nem is volt rá szüksége, simán megszerezte a pole pozíciót, miközben Bottas leszorította Hamiltont a második helyről és 2 tizedes hátrányban bejött Verstappen mögé.
Az első hármas után Norrisé lett a negyedik hely, míg Pérez csak az ötödik időt autózta. Utána Gasly, Leclerc, Cunoda, Alonso és Stroll következett, az Alpha Tauri japán pilótájának 8. helye ugyanakkor még nem biztos, az első Q3-as körök során ugyanis feltartotta Bottast a négyes kanyarban, amit később fognak vizsgálni a felügyelők.
Nem szabad tovább elfelejteni, hogy Bottas büntetést kapott pénteki bokszutcai megforgásáért, így ő az ötödik helyre csúszik vissza, míg Hamilton, Norris és Pérez előrelépnek egyet.
Percről percre tudósításunk az eredménytáblázat alatt olvasható!
Szoros időmérő jön az Alpokban
Köszöntjük Kedves Olvasóinkat a Stájer Nagydíj időmérő edzésének élő közvetítésében. Ez a Forma-1 történetének első olyan helyszíne, ami egymás utáni évben is dupla versenyhétvégét rendez, ez kicsit erőltetett statisztika, úgyhogy koncentráljunk is inkább a kora délutáni, illetve a ránk váró eseményekkel. Kezdésnek a harmadik szabadedzés krónikájával.
Csupa fontos dologgal indult az edzésnap
A versenyzők a harmadik szabadedzésen elsősorban az időmérőre készültek, előtte viszont akadtak még halaszthatatlan teendők. Frissülő galériánkat a képre kattintva láthatja!
Visszatért Verstappen vezérszurkolója
A normális világ visszaállásának egyik jele, hogy visszatért a lelátóra LEGOMAX33, a Verstappen-rajongó holland oroszlán, ami hóban, fagyban, esőben, kánikulában ott van a pályán, amikor csak teheti.
Good to see you Simba ??
— Formula 1 (@F1) June 26, 2021
Now that's a roar-some costume ??
These super @Max33Verstappen fans are quite something ????#StyrianGP ???? #F1 pic.twitter.com/OntSVM0Nj5
Hamilton és Verstappen kiemelkedő
Várhatóan az időmérő is a két vb-esélyes csatáját hozza és hosszabb etapokon is ők tűntek kiemelkedőnek a pénteki második szabadedzés alapján, bár ebbe az esetlegesen megérkező eső is beleszólhat.
Változás az idei és a 2023-as versenynaptárban is
Mégis lesz Török Nagydíj, de nem a kanadai, hanem a szingapúri futam helyetteseként, jelentették be pénteken. Az orosz sajtóban az is kiszivárgott, hogy 2023-tól Szocsi helyett a Szentpétervár mellett lévő Igora Drive-on rendezik meg az Orosz Nagydíjat, ezt délelőtt az F1 szóvivője is megerősítette egy rövid közleményben.
Biztos, hogy nem a mai eredmény lesz a rajtsorrend
Valtteri Bottas pénteki piruettje miatt három rajthelyes büntetést kapott, így biztos, hogy a finn pilóta miatt módosulni fog a rajtsorrend az időmérő eredményéhez képest.
Tűrhető a levegő hőmérséklete, de az aszfalt forró
Nem érkezett meg a várt eső, bár eddig is inkább vasárnapra ígérték azt az időjósok. A levegő 25, a pálya 55 fokos.
A warm welcome from the Red Bull Ring! ??
— Formula 1 (@F1) June 26, 2021
It's almost time to go qualifying! ??#StyrianGP ???? #F1 pic.twitter.com/veRPyFMeOJ
A forgalom ismét gondokat okozhat
A Red Bull Ring az egyik legrövidebb kör a szezon során, ráadásul a nagy meleg miatt a lágy gumikra igencsak vigyázni kell, várható, hogy a pilóták nagyon óvatosan közlekednek majd a felvezető körökön, ami felbosszanthatja a mért körön lévő versenyzőket.
Nem volt még piros zászló
Idén eddig komolyabb kicsúszások és balesetek nélkül lezajlottak a szabadedzések, várhatóan az időmérő is zavartalan lesz, de emelik a tétet, úgyhogy elképzelhető, hogy becsúsznak hibák.
Q1: Szabad a pálya, megkezdődött az időmérő!
Mivel senki sem siet egyelőre kifelé, íme egy kis emlékeztető a körülményekről.
Se viene la #qualifying #StyrianGP
— Adrian Puente | Telemétrico F1 (@TelemetricoF1) June 26, 2021
Va levantando la temperatura del circuito
54° ???#telemetricof1 pic.twitter.com/qUeXgVa5C0
Rövid a kör, de azért jobb lenne, ha jönnének
Mivel rövid a kör, a felvezető és mért körök is gyorsan teljesíthetők, ettől függetlenül nem baj, ha nem mindenki az utolsó percekben akar igyekezni. Úgy tűnik, ezt meghallották a Haasnál és a Williamsnél, az amerikai istálló mindkét pilótáját kiküldte, a brit egyelőre Nicholas Latifit.
Bottas átváltott Hamilton beállításaira
A Sky Sports szakértői szerint Lewis Hamilton és mérnökei jobb beállításokat találtak, ezért Valtteri Bottas stábja is követte a példájukat. A finn pilóta elismerte, hogy pénteken még eléggé különbözött a két autó beállítása.
It’s time. #StyrianGP pic.twitter.com/XCwmxPBKSF
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) June 26, 2021
Verstappen vezet, Pérez gyenge körrel kezd
Verstappen 1:04.489-cel egyelőre a leggyorsabb, de a két Mercedesnek még nincs mért köre, Péreznek már van, de egyelőre 0,87 másodperces hátránnyal csak a 9. helyezett, úgyhogy jönnie kell még egyszer.
Drivers and times coming thick and fast now
— Formula 1 (@F1) June 26, 2021
And it's Verstappen who leads the way early on in Q1#StyrianGP ???? #F1 pic.twitter.com/6vmKb0mpxl
Csak az egyik Mercedes tudott Norris elé kerülni
Remek körrel kezdett Lando Norris, 0,095 másodperccel lassabb csupán Verstappennél, Bottas befért elé (+0,048), Hamilton viszont egyelőre nem (+0,193). Norris körével kapcsolatban beszédes, hogy Ricciardónál majdnem 1 másodperccel gyorsabb.
Elegendőnek tűnik Hamilton köre, de jönnek újra
A Mercedes pilótája érdeklődött az eredményével kapcsolatban, mérnöke megnyugtatta, hogy elegendőnek tűnik a tempója a továbbjutáshoz, de azt tervezik, hogy jönnek még egyszer. Meglepő lenne, ha 1:04.6-tal valaki kiesne a Q1-ben.
Pérez, Vettel és Ricciardo sincs biztonságban
Pérez futott egy újabb kört, de még mindig csak a 11. helyezett, 0,788 másodperc a hátránya Verstappenhez képest. Az a gond, hogy a 16. helyezett, már kieső Giovinazzi is csak 1,047-re van a holland pilótától, köztük ott van Sainz, Vettel, Ocon és Ricciardo is.
Forgalmas hajrá jön, az 5. helytől kezdve akárki kieshet
Latifi felugrott a 9. helyre a Williamsszel, ami azt sejteti, hogy jobb autóval még jobb köröket is lehet futni. Ez azt jelenti, hogy az 5. helyezett Leclerc-től akárki kieshet, jön is mindenki a hajrára.
WTF Latifi ? il a mangé quoi ? xD#StyrianGP pic.twitter.com/rkBhQRw2jQ
— Stuarte - Valentin_P | Lisez Naze Boku no Sekai (@Stuarte_Kun) June 26, 2021
Bottas bepanaszolta Verstappent
A finn versenyző szerint az előző mért körében 0,2 másodpercet vesztett azért, mert a Red Bull pilótája előtte autózott. Mérnöke nyugtázta azzal, hogy ő is látta, valószínűleg ezzel a lendülettel tovább is küldte a versenyigazgatónak. Aligha lesz belőle valami.
Q1: Räikkönen kiesett, a többi nagy név megúszta
Latifi előző, átmenetileg 9. leggyorsabb köre végül nem volt elég a továbbjutáshoz, sőt, továbbra se tudja legyőzni a csapattársát az időmérőkön, Russell részt vehet a Q2-ben.
16. Nicholas Latifi
17. Esteban Ocon
18. Kimi Räikkönen
19. Mick Schumacher
20. Nyikita Mazepin
Ez okozta Räikkönen kiesését?
A finn pilóta a hajrá előtt megjárta a kavicságyat is, lehetséges, hogy ez a kör kellett volna ahhoz, hogy a 14. helyezett csapattársa nyomába eredhessen.
Oh no, Kimi!
— Formula 1 (@F1) June 26, 2021
Raikkonen runs off into the gravel. The Finn is currently P18 and in danger of being eliminated in Q1#StyrianGP ???? #F1 pic.twitter.com/WrFEjm9qqI
Q1: Verstappen volt a leggyorsabb
Full details from Q1 ??#StyrianGP ???? #F1 pic.twitter.com/Mbs5ZRiEfQ
— Formula 1 (@F1) June 26, 2021
Q2: Bottas közepesekkel rögtön pályára lép
A finn pilóta a sárga jelzésű, közepes keverékű gumikkal hajtott ki a pályára, az ő esetében ez kézenfekvő, mert a rajtbüntetése miatt hosszabb első etapot érdemes futnia.
Pérez meglepőt húzott a gumikkal, taktikázik a Red Bull
Bottas és Hamilton, valamint Verstappen közepessel lépett pályára, Pérez viszont lágyakkal. Lehet, hogy nem bíznak eléggé a tempójában a Red Bullnál vagy taktikáznak a Mercedes ellen.
Hamilton elrontotta az első körét, jönnie kell még
A Mercedes versenyzője elfékezte magát a 3-as kanyarban, 0,846 másodperces hátrányban van Verstappen 1:04.540-es köréhez képest. Pérez 0,043 mp-re van csapattársától lágyakkal, Bottas 0,184-re. Hamilton elé átmenetileg Russell is befért a Williamsszel (!).
Verstappen tovább gyorsult, Hamilton is javított
A Red Bull pilótája 1:04.433-mal átmenetileg megerősítette a vezetést, aztán jött Gasly lágyakon 1:04.429-cel, Norris beugrott a két Red Bull közé a 3. helyre szintén lágyakkal, Hamilton az 5. helyezett Cunoda, Stroll, ALonso, Bottas és Sainz előtt.
Pillanatnyilag kieső Leclerc, Vettel, Russell, Ricciardo, Giovinazzi. A már kieső Leclerc hátránya 0,395 másodperc az élen álló Gaslyhoz képest.
Bottas rendkívül közel került Verstappenhez
Gasly lágyakon 1:04.429-cel vezet, Verstappen hátránya közepeseken 0,004 mp, Bottasé a 3. helyen szintén közepeseken 0,014 mp. A 4. helyezett Norris lágyakon 0,024-re van. Rövid a pálya, de ez szenzációsan szoros küzdelem.
Hamilton kitart a közepesek mellett, korán megy a hajrára
A Mercedes pilótája megpróbálja elkerülni a forgalmat, már 4 perccel a leintés előtt kihajtott. Szüksége van egy jó körre, mert a jelenlegi 6. helye nem garancia a továbbjutásra.
#F1 ???? #StyrianGP ?? #Q2 #Hamilton sale con otro juego nuevo de medios.
— ?? Vivo F1 (@vivof1) June 26, 2021
En la primera salida en su vuelta rapida bloqueo y se paso de largo. pic.twitter.com/OYo4qI5UJT
Hamilton alig tudott javítani
Legalábbis a helyzetés terén, a brit pilóta csak az 5. helyezett közepesekkel, de a hátránya mindössze 0,083 másodperc. Rajta kívül mindenki kiment lágyakkal.
Q2: Aston, Ferrari és Alpine is búcsúzott a második felvonásban
Lágy gumikkal Pérez és Norris zárt az első két helyen, ez újabb mélyütés Ricciardónak, aki a 13. helyen kiesett a Q2-ben,
11. George Russell
12. Carlos Sainz
13. Daniel Ricciardo
14. Sebastian Vettel
15. Antonio Giovinazzi
A McLaren-pilóta egy helyet ráadásul annak köszönhet, hogy törölték Vettel utolsó körét.
Russell egy hajszálra volt a Q3-tól, de így is örülhet
A Williams brit tehetsége 0,008 másodpercre volt a 10. helytől, bosszantónak nevezte, hogy búcsúznia kell, de legalább szabadon választhat gumit a holnapi futamra, ami még jól is jöhet neki, ha nem fog esni az eső.
Q2: Pérez volt a leggyorsabb, lágyakon
Q2 results ??#StyrianGP ???? #F1 pic.twitter.com/jUPNtht3pN
— Formula 1 (@F1) June 26, 2021
Verstappen, Hamilton és Bottas közepesekkel futotta a leggyorsabb körét.
Q3: Vajon Norris beleszólhat a nagyok játékába?
Kezdődik az utolsó 12 perc, nagy kérdés, hogy Norris meg tud-e őrizni valamit az eddigi remek formájából, és beleszólhat-e a Red Bull-Mercedes csatába.
Hamilton megint korán kezd, tiszta pályán mehet
A hétszeres világbajnok próbál kimaradni a bajból, elsőként hajtott ki a pályára, sőt, már mért kört is kezdett, természetesen lágy gumikon.
Egyéni legjobb Hamiltontól, de nem biztos, hogy elég jó
A Mercedes pilótája 1:04.205-tel kezd, ez az eddigi legjobbja a mai időmérőn, de Pérez a Q2-ben gyorsabb volt ennél a Red Bull-lal, és Verstappen is gyorsabb Péreznél a hétvégén.
Verstappen 1:04 alatt, Norris befér az élmezőnybe
Verstappen 1:03.841-gyel 0,364 másodpercet ad egyelőre Hamiltonnak, aki már el is indult a második körére, Norris, Bottas, Pérez, Gasly, Leclerc, Cunoda, Alonso és Stroll a további sorrend.
Hamilton közelít, de még nem veszélyes a pole-ra
A hétszeres világbajnok 0,226 másodpercre megközelítette ellenfelét, megerősítette a 2. helyet, de még mindig nincs a pole pozíció közelében. Érdekesség, hogy Hamilton most a hármas szektorban a leggyorsabb, az első kettőben a Red Bull jobb.
Hamilton három etapot fut a Q3 során
A rövid pálya lehetőséget ad, hogy a versenyzők akár három etapot is fussanak, ezzel egyelőre csak Hamilton él, de az első két próbálkozással egyelőre ugyanazt az eredményt érte el.
Bottas közben egy visszajátszás alapján káromkodva osztotta Cunodát, aki akadályozta őt a 4-es kanyar bejáratánál.
Cunodát vizsgálni fogják az időmérő után
Pontosabban Cunoda és Bottas esetét, de ezúttal egyértelmű, hogy ha büntetnek valakit, az nem Bottas lesz.
Valtteri isn't very happy with Yuki
— Formula 1 (@F1) June 26, 2021
The Finn thinks he was blocked by the Japanese driver#StyrianGP ???? #F1 pic.twitter.com/jFhh3YpkvT
Hamilton rontott a végén, Verstappené a pole
A holland pilóta sem tudott javítani, de 1:03.841-gyel övé a pole pozíció. Bottas lett a 2. helyezett, ami jó kármentés a részéről, így az 5. helyről rajtolhat majd. Hamilton, Norris, Pérez, Gasly, Leclerc, Cunoda, Alonso és Stroll az első 10. helyezett további sorrendje.
Hamilton elnézést kért a csapatától a hiba miatt
A brit pilóta a bokszbejárat mellett kicsúszott a pályáról, ezzel végképp elvesztette az esélyét a pole-ra, valószínűleg azért próbált mindent beleadni, mert az első két szektorban 2-2 tizedet vesztett Verstappenhez képest. Így is a 2. helyről kezdheti a futamot.
Újabb izgalmas csata várható a versenyen
Újra Verstappen-Hamilton 1-2-vel várhatjuk a vasárnapi rajtot, a vízhordóik kissé hátrébb kezdenek, Norris is megfűszerezheti majd a csatát. Köszönjük szépen a mai figyelmet, nemsokára jövünk további hírekkel, holnap pedig természetesen a Stájer Nagydíj közvetítésével!