Bottasé a pole, Leclerc negyedik az Eifel Nagydíj időmérőjén

NUERBURG, GERMANY - OCTOBER 10: Valtteri Bottas of Finland driving the (77) Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes W11 on track during qualifying ahead of the F1 Eifel Grand Prix at Nuerburgring on October 10, 2020 in Nuerburg, Germany. (Photo by Joe Portlock/Getty Images)

Izgalmas körülmények között Valtteri Bottas szerezte meg a pole pozíciót Lewis Hamilton és Max Verstappen előtt az Eifel Nagydíj időmérőjén. Charles Leclerc a 4. lett, Sebastian Vettel viszont a Q2-ben kiesett.

Forma-1-es mércével igencsak hideg időjárás fogadta a mezőnyt a Forma-1-es Eifel Nagydíj időmérőjén, a levegő hőmérséklete 9, míg a pályáé 18 fok volt. A csapatok nehéz helyzetben kezdhették meg a kvalifikációt, hiszen csupán egy órán át kísérletezhettek a beállításokkal. Nico Hülkenberg pedig még annyit sem: a német pilótának ismét be kellett ugrania a Racing Pointhoz, ezúttal Lance Stroll rosszulléte miatt.

A Q1 elindulása után a mezőny több mint fele pályaára gördült, de a Ferrarinál és a Red Bullnál még vártak. Ahogyan az ilyenkor megszokott, mindenki a lágy keverékeken próbálkozott, kivéve George Russellt, aki a közepeseken kezdte meg az időmérőt.

Az első mért körök után a két Mercedes került az élre, Lewis Hamilton 1:26.703 másodperces idejével 223 ezreddel előzte meg Valtteri Bottast.

Nem sokkal később viszont Charles Leclerc beékelődött közéjük, majd pedig Max Verstappen vette át a vezetést, a holland versenyző 384 ezreddel múlta felül a hatszoros világbajnokot.

Ezután a két Mercedes javított, de egyikük sem tudott az élre kerülni, így Bottas a 2., míg Hamilton a 3. pozíciót foglalta el. Ekkor Kevin Magnussen, Kimi Räikkönen, Nicholas Latifi, Antonio Giovinazzi és Hülkenberg állt kieső helyen, de a kanadai pilóta utána javított, így Romain Grosjeant taszította a 16. helyre.

A két Haas aztán jelentősen előreugrott, amiből sejthető volt, hogy sokan fognak még javítani. (Igaz, Grosjean idejét pályaelhagyás miatt elvették.) A Q1 utolsó szakaszára az első négy helyezettet, vagyis a két Mercedest, Verstappent és Leclerc-t leszámítva mindenki kijött.

Ennek megfelelően a sorrend még változott, a kieső pozíciókban is. Sergio Pérez veszélyben volt, mert az elején közepeseken próbálkozott, de aztán feljött a 10. helyre. Ellenben Grosjean, George Russell, Latifi, Räikkönen és Hülkenberg búcsúzott a Q1-ben. Giovinazzi idén először tudott továbbjutni, az olasz pilóta 2 századdal előzte meg a Haas francia versenyzőjét. Leclerc végül a 6., míg Sebastian Vettel a 9. pozícióban ment tovább.

Jól kezdett a Ferrari Forrás: Getty Images/Bryn Lennon/Bryn Lennon

Az időmérő második szakaszában már megkezdődött a taktikázás, és a Mercedesek, a Ferrarik és Daniel Ricciardo is a sárga oldalfalú abroncsokon próbált meg bekerülni az első tízbe. Az első körök után viszont csupán Hamilton nyugodhatott meg, aki Max Verstappen és Alexander Albon között a 2. helyet foglalta el. A hibázó Bottas csupán a 8. helyen állt, őt követte Leclerc, Ricciardo és Vettel. A kieső helyeket Giovinazzi, Magnussen és a két Alpha Tauri egészítette ki.

A finn pilóta döntése, miszerint lágyakra vált, nem volt meglepő, de csapattársa is hasonlóan cselekedett, mint ahogyan a többiek is. A két Mercedes egy kicsit korábban kijött, és a brit pilóta átvette a vezetést, a finn pedig a 3. pozícióba jött fel.

Ami a kiesést illeti, a névsor nem változott, csak a sorrend. Vettel ugyan egy pillanatra feljött a 10. helyre, de aztán igen sokkal, közel 4 tizeddel lecsúszott a továbbjutásról. Mögötte Pierre Gasly, Danyiil Kvjat, Magnussen és Giovinazzi végzett, így ők sem jutottak be a kvalifikáció utolsó szakaszába.

A Q3-ban Bottas kezdett jobban, és 13 ezreddel megelőzte Hamiltont. Pár másodperccel később azonban jött Verstappen, és még a finn pilóta idejénél is 68 ezreddel autózott jobbat. Albonnak már több mint fél másodperc volt a hátránya, mögötte Leclerc, Ocon, Norris és Sainz volt a sorrend.

Ricciardo hibázott, míg Pérez akkor ment ki a pályára, amikor a többiek már teljesítették első mért körüket. A mexikói pilóta a 6. legjobb időt autózta az üres aszfaltcsíkon.

A második körben viszont mindkét Mercedes javított, és hiába tett így Verstappen is, visszacsúszott a 3. helyre. Ami a pole pozíciót illeti, Bottas 1:25.269-es idejével 256 ezreddel előzte meg Hamiltont. Leclerc-nek sikerült felülmúlnia Albont, mögöttük pedig Ricciardo, Ocon, Norris, Pérez és Sainz lett a sorrend.

Ezúttal Bottas szerezte meg a pole-t. Forrás: Getty Images/2020 Getty Images/Joe Portlock

A finn pilóta ezzel a szezon során harmadik alkalommal indulhat az első helyről, a 70. Évforduló Nagydíja óta pedig először. A futam vasárnap 14:10-kor rajtol.

„Remek érzés, amikor az ember az utolsó körével, az utolsó lehetőségét kihasználva szerzi meg a pole-t – nyilatkozta Bottas. – Az utolsó köröm a Q3-ban teljesen megfelelő volt, pont olyan, amilyenre szükségem volt. A hétvége kicsit trükkös volt, holnap pedig a győzelem a célom. Bízom benne, hogy jól fogok rajtolni.”

Biztos vagyok benne, hogy az adatok megmutatják, hogy rengeteg idő volt még benne [a körben], hiszen 2 tizeddel volt előttem

– mondta Hamilton. – Valtteri remek munkát végzett, gratulálok neki! Holnap még rengeteg lehetőségem lesz, szóval le kell szegnem a fejem.”

„Összességében jó időmérőm volt, csak a Q3 kezdetén volt egy kis alulkormányzottságom – értékelt Verstappen. – Ilyen hidegben az első gumik szemcsésednek, emiatt pedig időt vesztettem. Egyre közelebb kerülünk a Mercedeshez, ami remek. Kicsit csalódott vagyok, mert egy picivel többet vártam, de ez van.”

Percről percre tudósításunk az eredménytáblázat alatt olvasható!