Ezúttal a Racing Point kezdett az élen Ausztriában

Verstappen tovább gyorsul

Ezúttal többet javított és már 1:05.760-nál jár, amivel 325 ezreddel előzi Pérezt. A többi topcsapat egyelőre nem a köridőre megy, Bottas a hatodik, Hamilton a tizenkettedik, Leclerc a kilencedik, Vettel pedig a tizenharmadik helyen áll.

Leclerc feljött Verstappen mögé

A kemény gumikat lágyra cserélte a monacói, de így sem tudta megelőzni a Red Bullt, 78 ezreddel elmaradt a holland idejétől. Közben a bokszban Hamilton autójának elején folyik nagy munka, a Haasnál pedig Kevin Magnussen autóján adódott probléma az akkumulátorral, a kocsi bakokon, a dánnak a mezőnyből egyedüliként még nincs mért köre.

A Ferrari megosztja a munkát

Az új első szárnyat Vettel vitte pályára elsőként, míg Leclerc autóján az új padlólemez van. A monacói az imént látogatta meg a szerelőit egy első szárny állítás erejéig, majd visszatért a pályára.

Leclerc javított

Az utolsó szektorban legjobb időt elérve 77 ezredre zárkózott Verstappenre a lágyakon, de ne felejtsük el, a holland kopott közepes keveréken érte el az idejét. Jelenleg egyedül Leclerc van kint a pályán.

Megjöttek a Mercedesek

Hamilton és Bottas egyaránt közepes keveréken hajtott ki, előbb a finn, majd a brit is jóval gyorsabb kört ment Verstappennél, így most a hatszoros világbajnok vezet 1:05.208-cal, mögötte Bottas jön 1:05.381-gyel. Verstappen lemaradása fél másodperc.

Pérez az élen

Előbb Stroll pörkölt oda és mindösze 3 ezreddel maradt el Hamiltontól, ő azonban lágy gumin érte el az idejét közepes helyett, amit nem sokkal később ráadásul töröltek, mivel túl szélesre futott az utolsó kanyarban. A szintén lágy gumin köröző Pérez ilyen hibát már nem követett el, és 1:04.867-tel átvette a vezetést, 253 ezredet verve Hamiltonra.

Bottas átugrotta Hamiltont

Miközben csapattársa már visszatért a bokszba, a finn kint maradt a közepese gumikon, végül pedig sikerült 3 századdal felülmúlnia Hamilton idejét, így most ő a második. 

A McLaren sem akar lemaradni

Sianz és Norris időközben az első tízből is kiszorult, de miután a spanyol feltette a lágy  keveréket, visszakeürült oda, 1:05.6-tal az ötödik helyre jött be Stroll mögé, aki időközben ment egy olyan kört, amit nem vettek el tőle.

Albon továbbra is szenved

Noha már járt azóta a bokszban, úgy tűnik, nem sikerült megoldani korábbi gondjait, ugyanis óriási kanyarközepi alulkormányzottságról panaszkodik. Jelenleg a közepes gumikon megy, Verstappen viszont most jött ki új lágyakon, úgyhogy akár az első helyre is veszélyes lehet.

Verstappen javított, de nem eleget

A Racing Point és Pérez körének erősségét mutatja, hogy Verstappen a lágy gumi ellenére nem tudott az élre állni, 96 ezreddel elmaradt a mexikóitól. Albon is javított, a hatodik helyre jött előre a közpes keveréken. Az első tíz sorrendje jelenleg: Pérez, Verstappen, Bottas, Hamilton, Stroll, Albon, Sainz, Gasly, Ricciardo, Vettel.

A két Ferrari lágyon sem gyors

Noha nem ismerjük az üzemanyagmennyiséget és a motorüzemmódot, a két vörös autó az újítások ellenére egyelőre továbbra is lassúnak tűnik, Vettel úgy a tizedik, hogy előtt a két Mercedes, Albon, Gasly és Ricciardo is keményebb keveréken érte el legjobb idejét, Leclerc pedig csak a tizenkettedik helyen áll, pedig ő is volt márt kint lágy gumin.

A két beugró zárja a sort

Amennyiben nem számítjuk az utolsó helyen álló, továbbra is technikai gondokkal küzdő Magnussent, valamint a tréninget idejekorán befejező Latifit, úgy Jack Aitken és Robert Kubica a két leglassabb pilóta, mindketten 1,9 másodperces hátrányban Pérezhez képest. Előbbi a 17., utóbbbi a 18. pozíciót foglalja el jelenleg.

Vettelnek a jelek szerint ennyi volt az edzés

A négyszeres világbajnok kiszállt a Ferrariból és eltűnt a garázs hátuljában, majd nem sokkal később a bokszfalról lekászálódó Mattia Binotto is követte őt. Vettel a régi padlólemezzel körözött, míg Leclerc az újat tesztelte.

Vettel visszatért

Úgy néz ki, hogy hamarosan kijön még egy etapra, az iménti így inkább csak egy kisebb szünet volt. Kilenc pilóta köröz jelenleg, de senki sem javít az idején.

A Racing Point nagyon gyors

Pérez egy többkörös etapot megy éppen lágy gumikon, miközben megkérdezte a mérnökét, hogy milyen a tempója. „Nagyon gyors” – válaszolta a mérnök. Lehet, hogy ezúttal tényleg beleszólnak a "rózsaszín Mercedesek" a dobogós helyek alakulásába?

Megvan az első megforgás

3 perccel a kockás zászló előtt Danyiil Kvjat bemutatott egy piruettet a hármas kanyarban, így ez az edzés sem telik el anélkül, hogy valaki megforgott volna. Az orosz túl nagy tempót vitt a kanyarba, és egyszerűen elúszott az autó hátulja. Tovább tudott menni, miután egyenesbe állította az AT01-est.

Pérezé lett az első edzés

Letelt a 60 perc, és mivel már senki sem a köridőket hajszolta, Sergio Pérez korábbi ideje elég volt számára az első helyhez. 

A Ferrarik nem villogtak

Pérez mögött Verstappen lett a második, mögötte pedig az egyaránt közepes guminál lágyabbat nem használó Bottas és Hamilton végzett, őket Stroll követte a másik Racing Pointtal, majd jött Albon a másik Red Bull-lal.

Az új fejlesztéseket tesztelő Ferrarik az imént említettek tempójától nagyon messze voltak, a lágy gumi ellenére a 10. helyen végző Vettel lemaradása 9 tizedmásodpercre rúgott, a 12. helyen végző Leclerc pedig néhány századdal ennél is többet kapott.

Pérez két év óta először lett első

A mexikói pilóta legutóbb a 2018-as Olasz Nagydíjon zárt az élen szabadedzést, jóllehet, akkor inkább jó időzítésének köszönhette ezt, mivel azt a tréninget esőben rendezték, így gyakorlatilag aki legutoljára ért körbe, annak voltak a legideálisabbak a körülmények. Akkor a Racing Point nem reménykedhetett abban, hogy saját erőből közel tud maradni az élmezőnyhöz, most viszont egészen más a helyzet.

Csak nyolcan tették fel a lágy gumit

Ebből az informatív grafikából remekül leolvasható, hogy ki, milyen keverékeket használt az első szabadedzésen. Lágy gumin mindössze 8 versenyző körözött, messzemenő következtetéseket többek között emiatt sem érdemes levonni a végeredményből.

15 órakor jön a második tréning

Mostanra köszönjük a figyelmüket, 14 óra 50 perctől jelentkezünk a második szabadedzés élő közvetítésével, a viszontlátásra!