Bottas elrontotta a Hamilton-szurkolók ünnepét Silverstone-ban

NORTHAMPTON, ENGLAND - JULY 13: Valtteri Bottas driving the (77) Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes W10 on track during final practice for the F1 Grand Prix of Great Britain at Silverstone on July 13, 2019 in Northampton, England. (Photo by Bryn Lennon/Getty Images)

A Q2-ig úgy tűnt, a Ferrari is beleszólhat a pole pozícióért zajló csatába, de a Mercedes meglépett a végén. A hazai szurkolók most nem örülhettek Hamilton sikerének.

Nem szakadt meg a Mercedes 2013 óta tartó pole pozíciós sorozata a Brit Nagydíjon, de a hazai szurkolók ezúttal nem örülhetnek Lewis Hamilton sikerének, mert a világbajnoki címvédő 0,006 másodperces különbséggel lassabbnak bizonyult csapattársánál, Valtteri Bottasnál. A pályacsúcs már a Q1-ben megdőlt, de Bottas a Q3-ban állította be 1:25.093-mal.

A Ferrarik egészen a második felvonásig tartották a lépést az Ezüstnyilakkal, Charles Leclerc zárta az élen a második harmadot, de a Q3-ban már nem tudták eléggé fokozni a tempót, és Leclerc is részben azért tudott közel kerülni a két Mercedeshez, mert Hamilton az első etapja során hibázott, majd a második próbálkozás során a két Mercedes nem tudott javítani az első szektorban.

A monacói pilóta így mentett valamennyit a Scuderia számára, mivel a leintés előtt nem sokkal még Max Verstappen volt a 3. helyezett, és Sebastian Vettel csak a 6. helyen zárt, miután a Q1-ben a DRS-sel küszködött, a Q2-ben pedig furcsa gumitaktikát követve először használt lágy gumikon lépett pályára, majd új lágyakkal folytatta, de akkor is csak az 5. helyezett lett.

Az élmezőnyben a két Ferrari lágy, a Mercedes és a Red Bull közepes gumikon futotta a leggyorsabb körét, így a vörösök eltértő taktikával mennek a versenyen.

A rajt így mindenképpen érdekesnek ígérkezik.

„Nagyon jó érzés, emlékeztet arra, hogy miért csinálom ezt – nyilatkozta Bottas a leintés után. – Egész hétvégén nagyon szoros volt, örülök, hogy jó kört tudtam összerakni és meglett a pole. Tudtam, hogy jó volt az első kör, de nem tökéletes. Hogy őszinte legyek, javulnom kellett volna a másodikban, de nem igazán tudtam összerakni a kört, különösen az első részét, de

örülök, hogy végül az első is elég lett. Nem egyszerű jó kört összerakni, könnyű hibázni, mindenki küszködött egy kicsit.”

Hamilton elismerte Bottas teljesítményét, és azt is, hogy ő nem futott elég jó köröket a Q3-ban. „Beáldoztam a Q2-ben azt a körömet, amelyik segített volna képet kapni arról, hogy milyen az autó. A Q3-ban hibáztam az első körben, a második pedig nem volt valami jó. Valtterinek legyen mondva, elvégezte a munkát, holnap viszont hosszú versenyünk lesz.”

Vettel visszacsúszott

A leintés után Leclerc úgy vélte, a Ferrari a Q1-ben és a Q2-ben még „elég jó volt, a Q3-ban viszont szerintem a Mercedes feltekerte a motort és nagyon gyorsak lettek. A harmadik hely volt ma az elérhető legjobb, nagyon örülök neki.”

Az eddigieknél jóval kisebb különbség alakult ki a két Red Bull-pilóta között, bár Pierre Gasly úgy sem tudott komoly veszélyt jelenteni Verstappenre, hogy már a holland pilótától veszi át a kezdő beállításokat, Vettelt viszont mindketten legyőzték, így a német pilóta az Osztrák Nagydíjhoz hasonlóan ismét kénytelen lesz felzárkózással tölteni a versenyét.

Hamilton mellett a hazaiak másik kedvence, a nemrég újra leszerződtetett McLaren-pilóta, Lando Norris is bejutott a Q3-ba, Alex Albonhoz hasonlóan neki is egy gumiszettje maradt,

de így is a 8-9. pozícióban zártak. Ezzel mindketten alaposan legyőzték csapattársaikat, hiszen Carlos Sainz búcsúzott a Q2-ben, Danyiil Kvjat pedig már a Q1-ben, a rendszeres kieső, Lance Stroll, valamint a Williams két pilótája, George Russell és Robert Kubica társaságában. Szintén kiszállt az első harmadban Kevin Magnussen, aki a tapadás hiányára panaszkodott.

A Q2-ben ismét formába lendült Antonio Giovinazzi, aki az elmúlt négy hétvége során harmadszor győzte le Kimi Räikkönent, holnapra szabadon választhatnak gumikat a 11-12. helyen. Szintén bejutott a második harmadba Romain Grosjean, aki a Haas melbourne-i specifikációjával is legyőzte a legfrissebb változatú autót használó Magnussent.

Percről percre tudósításunk az eredménytáblázat alatt olvasható!