Räikkönen izgalmas hajrában nyert, elmaradt a bajnokavatás

8. kör: Nem büntetik Vettelt

Vizsgálták a Ricciardóval történt első körös ütközést a felügyelők és mostanra azt a döntést hozták, hogy versenybaleset volt, nem büntetik sem Vettelt, sem az ausztrált.

9. kör: Ricciardo kiesett

A negyedik helyen haladt, amikor megállt alatta a Red Bull, leparkolt a hátsó egyenesben. Szemmel láthatóan nagyon csalódott.

10. kör: Motorhibának tűnik

A rajt előtt olajmintát vettek Ricciardo autójából, lehet, hogy már akkor láttak valami rendellenességet? Hamilton eközben a rádión arra panaszkodik, hogy nehezen tudja tartani a lépést Räikkönennel, a mérnöke azt mondta neki, hogy a harmadik szektorban veszíti a legtöbbet.

11. kör: VSC van érvényben

Ricciardo autója miatt a versenyirányításnak végül virtuális biztonsági autós fázist kellett érvénybe léptetnie. Egyelőre senki nem jött ki kerékcserére, a Mercedesnél azonban várnak valakit.

12. kör: Hamilton kijött

Azt mondták neki, hogy csinálja az ellenkezőjét annak, amit Räikkönen. A finn kint maradt, Hamilton bejött és a harmadik helyre jött vissza a lágy gumikon. Ezzel nagyot nyerhet a négyszeres világbajnok.

12. kör: Vége a VSC-nek

Újra nyomhatják neki a pilóták, Vettel egyből meg is előzte Hülkenberget és feljött az 5. helyre. Räikkönennek azt jelentették, hogy Hamilton vélhetően két kiálláson van. A Ferrari úgy tűnik, bízik a gumikban és rámegy az egy kiállásra.

13. kör: Bottas elengedte Hamiltont

Szóltak neki, hogy ne tartsa fel a csapattársát, mert más taktikán van. Hamilton a 14. körre fordulva a célegyenesben el is vitorlázott mellette, közben megfutotta a leggyorsabb kört.

14. kör: Hamilton közelít

Már csak 4,8 másodperc a hátránya az élen autózó Räikkönen mögött. Jelen állás szerint mindkettejüknek egyszer kell még kijönnie. 

15. kör: Hamilton jelenleg világbajnok

Ha most intenék le a futamot, Hamilton már világbajnok lenne, mivel Vettelnek a negyedik helyre lenne szüksége, hogy megakadályozza ebben.

16. kör: Mégsem biztos a két csere?

Vettelnek kicsit mást mondott a Ferrari Hamilton taktikájáról, az ő verziója szerint vagy kétszer áll ki a Mercedes, vagy a végén szenvedni fog a gumikkal.

17. kör: Hamilton nagyon jön

Már két másodperc alá tornázta le a különbséget. Räikkönen közben állítást kért az első szárnyán a kerékcsere alatt, majd meggondolta magát és azt mondta, hogy mégis jó úgy, ahogy van.

18. kör: Hamilton utolérte Räikkönent

1,3 másodperc a különbség, hamarosan DRS-távolságon belülre kerülhet. Vettel közben 9 másodperccel Verstappen mögött továbbra is az 5. helyen autózik.

19. kör: Megvolt az első kísérlet

Räikkönen nem tudja tartani Hamilton, legalábbis ezt mondta a rádióban. Hamilton benézett az első kanyarban, de nem vetődött be a Ferrari mellé.

20. kör: Hamilton nem tudott előzni

A hátsó egyenes előtt Räikkönen ellépett előle és 8 tizedre növelte az előnyét. A célegyenesben lehet esélye a Mercedesnek.

21. kör: Hamilton bebújt

A hátsó egyenes végén Räikkönennek védekeznie kellett, majd fej-fej mellett haladtak egy darabig, de a finn maradt elöl, egészen a kör végéig, amikor bejött a bokszba kerékcserére. A lágy gumik kerültek az autójára, Vettel mögé, az 5. helyre jött vissza.

22. kör: Verstappen is kijött

Nagyot nyert Hamilton és Räikkönen csatájával, felzárkózott a két Mercedesre. A cseréje után az ötödik helyre jött vissza Räikkönen mögé.

23. kör: Verstappen átugrotta Bottast

A Mercedes finnje a többiekhez hasonlóan a lágy gumikat tette fel, de nem tudott visszatérni a Red Bull elé, Verstappen feljött egy helyet. Vettel ideiglenesen a második, 15 másodperccel Hamilton mögött. Jelen állás szerint Hamilton nem lenne világbajnok, de Vettel még nem járt a bokszban.

24. kör: Vettel elengedte Räikkönent

A finn jóval gyorsabb volt a friss gumikon, Vettel azzal veszítette a legkevesebb időt, hogy a célegyenesben félreállt előle. Fontos része ez a futamnak - mondták korábban a németnek.

25. kör: Räikkönen a leggyorsabb, üldözi Hamiltont

A hátránya azonban tetemes, több mint 17 másodperc. Amennyiben Hamilton még egyszer kiáll és nem nő a különbség, nem tudna visszajönni a Ferrari elé.

26. kör: Vettel a bokszban

Mielőtt azonban kiállt, még csatába bonyolódott Verstappennel, akinek sikerült is megelőznie. Ez nem jött jól a németnek, mivel egy kis időt vesztett. A lágy gumikon az 5. helyre tért vissza, nem volt a legsimább a cseréje, a jobb hátsó nehezen ment fel.

27. kör: Minden a gumikon fog múlni

Továbbra is kérdéses, hogy végigbírják-e Hamilton abroncsai, vagy még egyszer ki kell állni a bokszba. Ha nem, akkor nagy eséllyel bajnokavatás következik.

28. kör: Vettel a leggyorsabb, de nagyon messze van

Egészen pontosan 16,5 másodpercre a 4. helyen autózó Bottastól. Hamiltonnal szemben 41 másodperc a lemaradása.

29. kör: Hamilton óvatos

Martin Brundle, a Sky Sports szakértője szerint a Mercedes versenyzője szemmel láthatóan tojásokon lépkedve halad a harmadik szektorban. Ez arra utal, hogy megpróbálja óvni a gumikat és végigmenni ezen a szetten.

30. kör: A Pirelli szerint Hamilton újra kiáll

Mario Isola, a Pirelli főnöke a Sky Sportsnak azt nyilatkozta, hogy Hamilton tempója alapján arra számít, hogy a Mercedes még egyszer jönni fog. Ebben az esetben visszaesne Räikkönen mögé, de a végén lágyabb gumikon támadhatná.

31. kör: Vettel szórja a leggyorsabb köröket

Másfél másodperccel ment jobb időt, mint az előtte autózó Bottas és az élen álló Hamilton. 13,5 másodperce van a finntől.

32. kör: Leclerc kiesett

Behívták a bokszba a Sauber versenyzőjét, akinek a rajt utáni ütközés miatt amúgy sem volt jó futama, a 16. helyen autózott.

33. kör: Hamilton nagyon visszavett

Legutóbb 1:41-es kört autózott, Räikkönen 1:39.5-öt, Vettel az 5. helyen 1:38.7-et. Nagyon a két csere felé haladunk.

34. kör: Hamiltont feltartották

„Kék zászló” - mondta a rádióba. Ennek is volt köszönhető a visszaesés, de utána is csak 1:41.0-át ment, Räikkönen 1,6 másodpercet hozott rajta. 

35. kör: Vettelé a leggyorsabb kör

Hamilton úgy tűnik, beállt az 1:41-es körökre, Räikkönen így utol fogja érni, már csak 10 másodperc a hátránya. Vettel nagyságrendileg ugyanennyire van a 4. helyen haladó Bottastól.

36. kör: Hamilton gumija nem néz ki jól

A jobb hátsón hólyagosodás jelei fedezhetőek fel. Brundle szerint Hamilton bajban van, ezzel a tempóval nem fog nyerni, de már a második cserével sem valószínű, mivel a negyedik helyig esne vissza, ha most jönne ki.

37. kör: Hamilton a bokszban!

Megkaptuk a választ a kérdésre, két kiállással megy a Mercedes világbajnoka, a lágy gumik kerültek fel az autójára, 3 másodperccel Vettel elé jött vissza a 4. helyre.

38. kör: Hamiltonnak a 2. hely kell a vb-hez

Amennyiben sikerülne felkapaszkodnia legalább Räikkönen mögé, és Vettel nem javítana, még mindig bebiztosíthatná a világbajnoki címet. Kevesebb mint 10 másodperc a hátránya a Red Bullhoz képest, Bottas pedig minden bizonnyal el fogja engedni.

39. kör: Hamilton a leggyorsabb

1:37.7-et ment, ez kereken 1 másodperccel jobb Räikkönennél. Ha tartani tudná ezt a különbséget, utolérné Räikkönent, de persze közben még meg kellene előznie Verstappent.

40. kör: Bottas elengedte Hamiltont

2,3 másodpercet hozott Räikkönenen, már csak 5,5 másodpercre van Verstappentől. Nem kizárt, hogy meglesz neki a győzelem.

41. kör: Räikkönent feltartották

Az egyik Toro Rosso állt félre lassan az útjából, a finn meg is jegyezte ezt a rádión. Hamilton újabb 1 másodpercet hozott a Ferrarin, akit Verstappen 2 másodpercnyire szorongat.

42. kör: Hamilton szerint nem elég a tempóelőnye

Megkérdezte, hogy milyen messze van tőle Verstappen, majd közölte, hogy ez nem lesz elég az előzéshez. A mérnöke azt válaszolta, hogy gyorsabb a Red Bull-nál az egyenesben.

43. kör: Hamilton lopja a távolságot

Egyelőre nem lassul, és konstans 1 másodperccel gyorsabb Räikkönennél és Verstappennél. Eközben hátrébb Vettel már csak 1.8 másodpercre van Bottastól.

44. kör: A végére érheti utol Hamilton Räikkönent

Az utolsó három körben érkezhet meg a Ferrari mögé, azt jelentették a finn pilótának. Verstappentől már csak 2,5 másodpercre van.

45. kör: Hamilton aggódik

„Ez a srác elég gyors” - mondta a csapatrádióban. Lehet, hogy nem lesz könnyű dolga Verstappennel? Vettel közben DRS-távolságon belülre ért Bottas mögött.

46. kör: Vettel nem bír Bottasszal

1,5 másodpercre esett vissza, miközben Hamilton az élen lassan támadási pozícióba kerül Verstappen mögött, már csak 1,4 a hátránya.

47. kör: Räikkönen nyomhatja a végéig

A motor és a gumik is rendben, ezt mondta neki a mérnöke. Lehet, hogy meglesz a finn első győzelme a 2013-as Ausztrál Nagydíj óta?

48. kör: Hamilton felért Verstappen mögé

A kör végén már csak 1 másodpercre volt a Red Bulltól, aki mindössze 1,2 másodpercre van Räikkönentől. Izgalmakra felkészülni!

49. kör: Hamilton megtorpant

Nem tudott támadni, sőt, DRS-távolságon belül sincs egyelőre. Vettel közben azzal küzd, hogy megelőzze Bottast és megakadályozza Hamiltont abban, hogy egy esetleges második hellyel világbajnok legyen.

50. kör: Hamilton nagyon közel

0,8 másodpercre volt mindössze a célegyenesben Verstappentől, de nem próbálkozott előzéssel. A hátsó egyenesben megteszi?

51. kör: Továbbra sem szánta el magát senki

Két másodpercen belül a vezető hármas, de egyelőre mindenki kivár, vagy csak egyszerűen nem tud elég közel kerülni az előzéshez. Vettel továbbra sem bír Bottasszal.

52. kör: Verstappen a mérnöke nyugtatja

„Nincs DRS-távolságon belül Hamilton” - mondták neki. Egyelőre úgy tűnik, kitartanak a gumik a Ferrarin és a Red Bull-on is.

53. kör: Hamilton nyithatta a DRS-t

Hamilton a hátsó egyenesben elég közel volt, de nem eléggé, Verstappennek ugyanis Räikkönen szélárnyéka segített.

54. kör: Hamilton támadott de elhibázta!

A hátsó egyenes után bebújt Verstappen mellé, a lassú kanyarokban fej-fej mellett voltak, az utána következő gyors jobbosban a Mercedes pilótája kívülről próbált elmenni, de ráment a törmelékre és a bukótérből kellett összeszednie az autót. Több mint 2 másodpercet veszített.

55. kör: Vettel megelőzte Bottast

A hátsó egyenes végén kívülről bebújt mellé, Bottas pedig elfékezte magát és a bukótérben áthajtott a törmeléken. Vettel feljött a 4. helyre, Hamiltonnak már a 2. pozíció sem lenne elég az 5. vb-címhez.

56. kör: Räikkönen megnyerte az USA Nagydíjat

A 2013-as Ausztrál Nagydíj óta, több mint 5 év elteltével első győzelmét aratta a Ferrari finn világbajnoka, mögötte Verstappen, a dobogó legalsó fokán Hamilton végzett. Elmaradt a bajnokavatás, Hamilton legkorábban Mexikóban biztosíthatja be 5. világbajnoki címét.

 Ezzel megköszönjük a figyelmüket, nemsokára jelentkezünk az összefoglalóval és a további hírekkel!