Hamilton végzett az élen, 8 piros zászló az utolsó napon

1:35.153-as idejével a tabella élére ugrott, több mint 3 tizeddel előzi meg Alonsót. Minden szektorban az abszolút leggyorsabb időt futott, de Massa tegnapi idejétől még bőven - mintegy 2 másodperccel - elmarad. 

1:36.320-as körrel előzte meg Sutilt, ő is a szuperlágy gumikat teszteli éppen. Az utóbbi percekben több versenyzőnek sikerült javítania, de a tabellán csak Vergne tudott előrelépni. 

Két óra telt el, az állás:

1. Alonso (Ferrari F14T) 1:35.509 - 22 kör
2. Bottas (Williams FW36) 1:35.563  - 29 kör
3. Sutil (Sauber C33) 1:36.467 - 38 kör
4. Hülkenberg (Force India VJM 07) 1:36.637  - 11 kör
5. Button (McLaren MP4-29) 1:38.111 - 8 kör
6. Kobajasi (Caterham CT05) 1:38.653- 28 kör
7. Vergne (Toro Rosso STR9)  1:39.263 - 14 kör
8. Vettel (Red Bull RB10) 1:39.708 - 19 kör
9. Chilton (Marussia MR03) 1:41.242 - 10 kör
10. Grosjean (Lotus E22) 1:43.459 - 6 kör 

Button elé, a 4. helyre jött fel, de Alonso idejétől még több mint egy másodperccel elmarad. Sutil is javított, de csak néhány századot, ezért a 3. helyről nem tud elmozdulni. 

Lassan két óra telik el a mai tesztből, és Hamiltont még mindig nem láthattuk a pályán. A Mercedes váltóhibával bajlódik, nem tudni, mikor készülnek el a javításokkal. 

A német a leggyorsabb gumikon hajtja végre az időmérő-szimulációit, de mégis egy másodperccel lassabb a közepes gumikon autózó Bottasnál. Alonso állítólag a lágy abroncsokon futotta meg az legjobb idejét. 

A finn váltotta a pályán a bokszba visszatérő Alonsót, és majdnem sikerült is az élre állnia: két szektorban is az övé volt a legjobb idő, de végül 54 ezreddel elmaradt a Ferraritól. A Williams közben elárulta, ma hasonló programot terveznek Bottasszal, mint tegnap Massával. 

A spanyol 1:35.509-es kört futott, 7 tizedes előnnyel vette át a vezetést. Máris 1 tizeden belülre került Räikkönen tegnapi idejéhez képest. Most ő az egyetlen versenyző a pályán, de a gyors köre óta lassan autózik. 

Fél órás pihenő után tért vissza a pályára, de egyelőre csak egy óvatos, 1:47.018-as körrel iratkozott fel a tabellára. Sutil javított, 1.36.888-as idejével megszilárdította a 3. helyét. 

A Sauber sok rövid etapot tesz meg, elmondásuk szerint az időmérős szimulációkat végeznek, közben pedig a bokszkiállásokat és a rajtot is gyakorolják. Eddig Sutil tette meg a legtöbb kört, 26-ot. 

A bahreini pálya első kanyarját nevezték el a hétszeres világbajnokról, jelentette be ma a pálya elnöke, Zayad Al Zayani. Elmondta, a német a tapasztalatával sokat segített a tervezőknek a 10 éves létesítmény építésekor. Schumacher családja támogatja az elképzelést. 

1:39.708-as idejével csak a 8. helyen áll, de a Red Bullnak most az a legfontosabb, hogy minél több kört tudjanak megtenni. A címvédő eddig 12 kört teljesített, ez egyelőre nem rossz. 

1:36.755-ös időt fut, így már csak fél másodperccel marad el Bottas idejétől. Sutil pedig előreugrott a 3. helyre, miután több mint egy másodpercet faragott le az idejéből. 

Az első órában a szokásosnál nagyobb volt a forgalom, de jelenleg egy autót sem látni a pályán. Most azonban Vettel megtöri a csendet, egy újabb etapra indul az áramlásjelző festékkel bekent RB10-zel. 

Az első óra után így állunk:

1. Bottas (Williams FW36) 1:36.172  - 15 kör
2. Alonso (Ferrari F14T)1:37.404 - 8 kör
3. Button (McLaren MP4-29)1:38.111 - 8 kör
4. Hülkenberg (Force India VJM 07) 1:38.560  - 7 kör
5. Sutil (Sauber C33) 1:38.718 - 21 kör
6. Vergne (Toro Rosso STR9)  1:39.263 - 11 kör
7. Vettel (Red Bull RB10) 1:40.095 - 8 kör
8. Kobajasi (Caterham CT05) 1:41.164 - 15 kör
9. Chilton (Marussia MR03)1:41.242 - 7 kör
10. Grosjean (Lotus E22) - 2 kör

Ezt az információt Niki Lauda osztotta meg az Auto Motor und Sporttal. Hamiltont tehát ezért nem láthjattuk eddig a pályán, ő az egyetlen, aki még ellenőrző kört sem tett meg. Állítólag nem a váltóval volt baj, csak rosszul építették be az autó összeszerelésénél. 

Mindhárom szektorban javított az eddigi idején, 1:36.281-es idővel áll az élen, 1,1 másodperccel vezetve Alonso előtt. Közben Grosjean is a pályán járt, de két ellenőrző kör után a bokszba hajtott.

A spanyol 1:37.404-et futott első próbálkozásra, és a következő körében is csak 1 tizeddel marad el ettől. Már 9 versenyzőnek van mért köre, csak Hamilton és Grosjean várat magára.

Vettel 1:40.095-ös körrel kezdett, ez egyelőre a 4. helyre elég. A renault-s Rémi Taffin elmondta, ma viszonylag sok kört vár a Red Bulltól. "Szombaton 100 kört kellett volna megtenniük - ezt persze könnyű mondani, de tényleg ezzel a céllal vágtunk neki a napnak. Végül rémálom lett belőle, de néha megtörténik az ilyesmi, és inkább itt kerüljün rá sor, mint Melbourne-ben" - mondta. "Nem azt mondom, hogy ma 100 kört fognak megtenni, hiszen ha 80 kör áll a programjukban, akkor ezt teljesítjük. Nem látok okot arra, hogy ez ne sikerülhetne."

Húsz percet töltött a garázsban, majd újra kimerészkedett a pályára. Ezúttal ráadásul kint is maradt a kör végén, így lehet, hogy máris mért kört láthatunk a címvédőtől.