Alonso nyerte az első szabadedzést Barcelonában

Idén először van két fokozatnyi különbség az adott versenyhétvégén használható gumikeverékek között. Barcelonában a lágy és a kemény keverékek állnak rendelkezésre. Előbbi hamar el fog kopni vasárnap, ha száraz verseny lesz, mivel ez a pálya a gyors kanyarok miatt keményen bánik az abroncsokkal.

Összerakták a hétszeres világbajnok autóját, és csapattársához hasonlóan kemény gumikon van kint a pályán. 1:25,187-es ideje a második legjobb a ma futottak közül. Rosberg négy tizeddel lassabb.

Kimi Räikkönen autójára most tették fel az új első szárnyat.

Alonso szétszedett autóját a testükkel takarják el a szerelők a bokszban. Felipe Massa új első szárnyat használ.

Kiderült, hogy a mugellói tesztre csak az új alkatrészek egy részét vitték el, a többit itt próbálják ki először. Többek között az orr-részt is teljesen áttervezték, és a padlólemez is új az F2012-esen.

A japán sauberes ideje 1:24:912.

Pénteken és szombaton mérsékelten meleg, napos időre számítanak, de vasárnap állítólag csak 22 fok lesz, és záporok, zivatarok várhatóak.

Az elrontott kínai és bahreini bokszkiállások miatt a wokingi istálló teljesen átszervezte a bokszutcai munkáját, új jelzőlámpát is kifejlesztettek, amelyet Barcelonában vetnek be először.

A hőpajzsot cserélték ki és a hátsó futómű pár alkatrészét a Mercedes W03-ason. Mivel a hátsó futómű nyomórudját alul kell bekötni, a szerelők szinte minden hátsó alkatrészt leszereltek az autóról, hogy hozzáférjenek. Schumachernek még egy darabig várnia kell, mire kimehet.

A francia ideje 1:27.125, Kobajasi három századdal rosszabb nála.

Az edzés elején leszedték, majd visszatették az új, magasabb, homorú orrkúpot a nemrég Budapesten járt Button autójára. Ezen is rajta van az a keresztirányú léc, ami Hamilton régi spacifikációjú orrkúpján is látható. A pár centi magas lapka ott található, ahol a többi autón a lépcső van az orrkúpon.

A Ferrari hátsó szárnyán látható a nyomjelző festék, hasonlóan a Toro Rossóhoz.

A garázsa felett az áll, hogy Hulkemberg. Talán holnapra kijavítják.

Timo Glock (Marussia) futotta az első mért kört, ideje: 1:45,783.

Vettel kivételével már mindenki megtette már az ellenőrző körét, de mért kört még senki sem próbált meg. Grosjean autóján dolgoznak a szerelők, a pilótafülkében is egy szerelő ül.

Bár Hamilton a régi orrkúpot használja, az mégsem teljesen azonos az eddig használttal, mivel van rajta egy pár centiméter magas, függőleges lap keresztirányban. A 2008-as világbajnok autójának hátsó diffúzorán is széles, lamellás áramlásjelző szenzor látható.

Dani Clos nyilatkozik a Sky Sport csatornán. Elmondta, hogy még sosem vezetette a HRT idei autóját, és nagyon izgatott, hogy most lesz erre módja életében először. Állítása szerint főleg aero-teszteket fog végezni a HRT-nek.

A Toro Rosso egyik autójának hátsó szárnya be van kenve a levegő áramlását jelző nyomjelző festékkel.

A HRT-nél Dani Clos, a Caterhamnél Alexander Rossi, a Williamsnél Valtteri Bottas, a Force Indiánál Jules Bianci vezethet a péntek délelőtti szabadedzésen a Circuit de Catalunyán.

Jenson Button autóján a mugallói új, magasabb, homorú orr-részt használják, míg Hamiltonén megmaradt a régi. Összehasonlítást végeznek az első szabadedzésen, amelyik jobb lesz, azt használhatják a hétvége hátralévő részében.

A levegő 22, a pálya 24 fokos.