Egy fantasztikus pályafutás meghatározó pillanatai - Sebastian Vettel karrierje képekben

1/164

Sebastian Vettel 17 évesen megnyerte a Formula BMW-t, ezért 2005-ben tesztlehetőséget kapott a WilliamsnélForrás: AFP/Jose Luis Roca

2/164

Vettel a Williams F1-es autóját vezethette először egy jerezi privát tesztenForrás: AFP/Jose Luis Roca

Forrás: dpa Picture-Alliance via AFP/usage worldwide, Verwendung weltweit/Rainer Jensen

3/164

Miután Jacques Villeneuve távozott a BMW-től, a 2006-os Török Nagydíjtól kezdve Vettel lett a BMW tartalékpilótájaForrás: dpa Picture-Alliance via AFP/usage worldwide, Verwendung weltweit/Rainer Jensen

4/164

Az isztambuli hétvége első két szabadedzésén már be is ülhetett az autóba, és amellett, hogy a másodikon az élen végzett, máris rekordot döntött: mindössze 9 másodperccel F1-es karrierjének megkezdése után megbüntették bokszutcai gyorshajtásértForrás: dpa Picture-Alliance via AFP/usage worldwide, Verwendung weltweit/Rainer Jensen

Forrás: dpa Picture-Alliance via AFP/usage worldwide, Verwendung weltweit/Gero Breloer

5/164

A 2007-es szezonban maradt a csapat tesztpilótája (jobb oldalán Mario Theissen, a BMW motorsport-igazgatója, balján pedig a két állandó versenyző, Nick Heidfeld és Robert Kubica, a szintén tesztpilótaként dolgozó Timo Glock, valammint Willy Rampf technikai igazgató látható)Forrás: dpa Picture-Alliance via AFP/usage worldwide, Verwendung weltweit/Gero Breloer

Forrás: Getty Images via AFP/2007 Getty Images/Clive Mason

6/164

Kubica montreali balesete után Vettel futamon is bemutatkozhatott, és az USA Nagydíjon elért nyolcadik helyével akkor ő volt minden idők legfiatalabb pontszerzőjeForrás: Getty Images via AFP/2007 Getty Images/Clive Mason

Forrás: dpa Picture-Alliance via AFP/usage worldwide, Verwendung weltweit/Jens Buettner

7/164

Nem sokkal remek debütálása után a Toro Rosso leigazolta őt Scott Speed utódjául, miután már korábban is szerződésben állt a Red Bull-lal (jobbján az akkori társtulajdonos, Gerhard Berger, balján Franz Tost csapatfőnök áll)Forrás: dpa Picture-Alliance via AFP/usage worldwide, Verwendung weltweit/Jens Buettner

8/164

Vettel a Magyar Nagydíjon versenyzett először a Toro Rosso színeiben, végül a tizenhetedik helyen ért célbaForrás: dpa Picture-Alliance via AFP/usage worldwide, Verwendung weltweit/Jens Buettner

9/164

Az esős fudzsi versenyen hatalmas esély kínálkozott a dobogóra, de a biztonsági autó mögött a harmadik helyen haladva nekiment az előtte autózó Mark Webbernek, így mindketten kiestekForrás: AFP/Toshifumi Kitamura

Forrás: DPA/AFP/usage worldwide, Verwendung weltweit/Gero Breloer

10/164

Az egy héttel későbbi, változó körülmények között zajló Kínai Nagydíjon már nem hibázott, és a csapat történetének addigi legjobb eredményét megszerezve a negyedik pozícióban ért célbaForrás: DPA/AFP/usage worldwide, Verwendung weltweit/Gero Breloer

11/164

Gyerekkorától kezdve Michael Schumacher volt a példaképe, akivel 2007-ben megnyerték a Nemzetek Kupáját a Race of Championson. Ezt utána még zsinórban ötször megismételték, hogy aztán Vettel 2015-ben egyéni, 2017-ben pedig ismét csapatgyőzelmet ünnepelhessen, utóbbit már Pascal Wehrlein oldalánForrás: AFP/Leon Neal

12/164

2008-ra végleg eldőlt, hogy a Red Bull kötelékében marad, ám az idény katasztrofálisan indult számára, hiszen az első négy futam mindegyikén kiesettForrás: dpa Picture-Alliance via AFP/usage worldwide, Verwendung weltweit/Jens Buettner

Forrás: dpa Picture-Alliance via AFP/usage worldwide, Verwendung weltweit/Frank May

13/164

Monacóban ismét megcsillantotta tehetségét, és egy esős futamon elért ötödik hellyel szerezte meg idénybeli első pontjaitForrás: dpa Picture-Alliance via AFP/usage worldwide, Verwendung weltweit/Frank May

Forrás: dpa Picture-Alliance via AFP/usage worldwide, Verwendung weltweit/Felix Heyder

14/164

Az Olasz Nagydíj időmérőjén mindenki teljes megdöbbenésére megszerezte a pole pozíciót a szakadó esőbenForrás: dpa Picture-Alliance via AFP/usage worldwide, Verwendung weltweit/Felix Heyder

Forrás: Getty Images/2008 Getty Images/Clive Mason

15/164

A csoda a futamra is kitartott, hiszen Vettel szinte hibátlan versenyzéssel, szemernyi kétséget sem hagyva megnyerte a monzai viadalt, és ezzel a Toro Rosso előbb szerzett győzelmet a Red BullnálForrás: Getty Images/2008 Getty Images/Clive Mason

Forrás: DPA/AFP/usage worldwide, Verwendung weltweit/Felix Heyder

16/164

Bár azóta mindkét rekordot megdöntötték, Vettel 21 évesen és 73 naposan minden idők legifjabb futamgyőztese lett, és Heikki Kovalainennel, valamint Kubicával a legfiatalabb átlagéletkorú dobogót alkottákForrás: DPA/AFP/usage worldwide, Verwendung weltweit/Felix Heyder

17/164

A szezonzáró Brazil Nagydíjon kis híján megnyerte a Ferrarinak és Felipe Massának a bajnoki címet, amikor a futam végén megelőzte Lewis Hamiltont. Végül negyedik hellyel búcsúzott a Toro RossótólForrás: DPA/AFP/usage worldwide, Verwendung weltweit/Gero Breloer

Forrás: Getty Images/2009 Getty Images/Mark Thompson

18/164

A 2009-es idényt már a Red Bull színeiben kezdte meg, a rendkívül tapasztalt Webber csapattársakéntForrás: Getty Images/2009 Getty Images/Mark Thompson

Forrás: dpa Picture-Alliance via AFP/usage worldwide, Verwendung weltweit/Peter Steffen

19/164

A szezonnyitó melbourne-i versenyen a második helyen állt, ám a végjátékban ütközött Kubicával, aminek következtében egyrészt kiesett, másrészt a következő futamra rajtbüntetést kapottForrás: dpa Picture-Alliance via AFP/usage worldwide, Verwendung weltweit/Peter Steffen

20/164

A harmadik, sanghaji forduló már remekül alakult Vettel számára, és megszerezte első pole pozícióját új csapatávalForrás: dpa Picture-Alliance via AFP/usage worldwide, Verwendung weltweit/Jens Buettner

Forrás: Red Bull/Clive Mason/Getty Images

21/164

Másnap, ezúttal is esőben megszerezte a Red Bull történetének első győzelmét, ráadásul Webbernek köszönhetően rögtön kettős sikert ünnepelhettekForrás: Red Bull/Clive Mason/Getty Images

Forrás: Bongarts/Getty Images/2009 Bongarts/Vladimir Rys

22/164

Ekkor még aligha sejtette bárki is, hogy mekkora sikerkorszak kezdetét jelenti ez diadalForrás: Bongarts/Getty Images/2009 Bongarts/Vladimir Rys

23/164

Silverstone-ban az idény során csupán másodszor fordult elő, hogy nem Jenson Button nyert, és ezúttal is Vettel lehetett a legboldogabbForrás: Getty Images/2009 Getty Images/Mark Thompson

24/164

Szuzukai győzelmének köszönhetően Vettel 14 pontra megközelítette Buttont két futammal a vége előttForrás: Getty Images/2009 Getty Images/Mark Thompson

25/164

Bár Brazíliában Buttont bajnokká koronázták, az Abu-Dzabi Nagydíj megnyerésével Vettel szépen zárta az évetForrás: Getty Images/2009 Getty Images/Mark Thompson

Forrás: Getty Images/2010 Getty Images/Paul Gilham

26/164

2010-ben már Vettelt és a Red Bullt is a bajnoki cím egyik esélyesének tartották, ennek megfelelően meg is szerezte a pole-t a szezonnyitó bahreini hétvégénForrás: Getty Images/2010 Getty Images/Paul Gilham

Forrás: Getty Images/2010 Getty Images/Clive Mason

27/164

Végül a Bahreini és az Ausztrál Nagydíjon is technikai hiba sújtotta Vettelt, ám Malajziában már sikerült diadalmaskodniaForrás: Getty Images/2010 Getty Images/Clive Mason

Forrás: Getty Images/2010 Getty Images/Mark Thompson

28/164

Bár felhőtlennek tűnik az öröm a monacói kettős győzelem után, a háttérben egyre nőtt a feszültség: Webber nemcsak a hercegségben, hanem Barcelonában is nyert, így átvette a vezetést a tabellán, igaz, Vettel ugyanannyi ponttal rendelkezettForrás: Getty Images/2010 Getty Images/Mark Thompson

29/164

Törökországban robbant a bomba, és az első helyért csatázó Red Bullok egymásnak ütköztek, tálcán kínálva a McLarennek a kettős győzelmet. Vettel járt rosszabbul, mivel ő azonnal kiesettForrás: AFP/Fred Dufour

30/164

Bár a felvételek alapján egyértelműen Vettel volt a baleset fő okozója, ő akkor ezt másképp gondoltaForrás: Getty Images/2010 Getty Images/Mark Thompson

31/164

Valenciai győzelmével Vettel nem engedte ellépni a McLaren pilótáit a pontversenybenForrás: Getty Images/2010 Getty Images/Ker Robertson

32/164

Silverstone-ban ismét Webberrel csatázott a rajt után, miközben Hamilton hátulról hozzáért, aminek következtében Vettel defektet kapott. A hetedik helyig sikerült visszazárkóznia, de a bajnokság szempontjából nagyon rosszul jött neki az esetForrás: AFP/Andrew Yates

33/164

A Hungaroringen saját hibájából bukta el a potenciális győzelmet: miután túlságosan leszakadt az egyébként stratégiai hátrányban lévő Webberről a biztonsági autós fázis során, áthajtásos büntetéssel sújtották, így csak harmadik lettForrás: AFP/Christophe Karaba

Forrás: Belga via AFP/BELGA/LUIS ARRENDONDAS/Luis Arrendondas

34/164

Spa-Francorchamps-ban kiütközött a tapasztalatlansága, és kiütötte a második helyen autózó Buttont, tönkretéve a saját versenyét isForrás: Belga via AFP/BELGA/LUIS ARRENDONDAS/Luis Arrendondas

35/164

A Japánban aratott győzelmével teljesen nyílt lett a harc, hiszen csupán 14 ponttal maradt el WebbertőlForrás: Getty Images/2010 Getty Images/Mark Thompson

36/164

Az F1 első Koreai Nagydíja teljes katasztrófa volt a Red Bull számára: Webber összetörte az esőben, Vettel motorja pedig vezető helyről füstölt el. Innentől kezdve Fernando Alonso volt a bajnoki cím legnagyobb esélyese, Vettel pedig 25 pontos hátrányba került vele szembenForrás: Getty Images/2010 Getty Images/Clive Mason

37/164

Az interlagosi kettős győzelemmel a Red Bull megszerezte története első konstruktőri bajnoki címét, Vettel pedig életben tartotta bajnoki esélyeitForrás: Getty Images/2010 Getty Images/Clive Mason

38/164

A szezonzáró abu-dzabi időmérőn Vettel megszerezte a pole-t, ám sorsa nem a saját kezében volt, hiszen Alonso 15, Webber pedig 7 ponttal vezetett előtteForrás: Getty Images/2010 Getty Images/Paul Gilham

Forrás: Getty Images/2010 Getty Images/Vladimir Rys

39/164

Végül azonban minden jól alakult számára: Vettel megnyerte a futamot, és mivel a Ferrari Webber stratégiáját követte, Alonso beragadt Vitalij Petrov mögé, így a német versenyző lett a világbajnokForrás: Getty Images/2010 Getty Images/Vladimir Rys

40/164

Vettel 23 évesen és 134 naposan ért fel a csúcsra, amivel a mai napig minden idők legfiatalabb világbajnoka. Szimbolikus kép, ahogyan Hamilton és Button személyében az előző két idény győztese ünnepli őtForrás: Getty Images/2010 Getty Images/Paul Gilham

Forrás: Getty Images/2011 Getty Images/Robert Cianflone

41/164

A 2011-es melbourne-i idénynyitón ott folytatta, ahol abbahagyta, és magabiztosan győzöttForrás: Getty Images/2011 Getty Images/Robert Cianflone

Forrás: Getty Images/2011 Getty Images/Clive Mason

42/164

Malajziában ismételt, és többek között Adrian Newey-val, a Red Bull sztártervezőjével együtt ünnepelt, aki nagy szerepet játszott a német pilóta, illetve a csapat sikereibenForrás: Getty Images/2011 Getty Images/Clive Mason

43/164

Kínában csak második lett Hamilton mögött, de Törökországban visszatért a dobogó tetejéreForrás: Getty Images/2011 Getty Images/Bryn Lennon

44/164

Spanyolországban szintén megállíthatatlannak bizonyultForrás: Getty Images/2011 Getty Images/Paul Gilham

Forrás: Getty Images/2011 Getty Images/Vladimir Rys

45/164

2011-ben nyert először Monacói Nagydíjat, majd édesapjával, Norbert Vettellel ünnepelte meg a sikertForrás: Getty Images/2011 Getty Images/Vladimir Rys

46/164

A kaotikus montreali versenyen ismét becsúszott egy második hely, de az Európa Nagydíjon javítani tudottForrás: AFP/Javier Soriano

Forrás: Getty Images/2011 Getty Images/Lars Baron

47/164

Bár Spában Nico Rosberg lerajtolta őt, Vettel utána könnyedén visszaelőzte honfitársát, és meg sem állt az újabb diadaligForrás: Getty Images/2011 Getty Images/Lars Baron

Forrás: Getty Images/2011 Getty Images/Ker Robertson

48/164

Miután Alonsóval látványos csatát vívott, 2008 után ismét nyert a Ferrari otthonában, MonzábanForrás: Getty Images/2011 Getty Images/Ker Robertson

49/164

Szingapúrban már szinte kétszeres világbajnok volt, hiszen öt versennyel a vége előtt a hozzá legközelebb lévő Button is 124 ponttal kevesebbet gyűjtött nálaForrás: Getty Images/2011 Getty Images/Vladimir Rys

Forrás: Getty Images/2011 Vladimir Rys/Vladimir Rys

50/164

Japánban megszakadt a győzelmi sorozata, viszont harmadik helyével bebiztosította a címvédéstForrás: Getty Images/2011 Vladimir Rys/Vladimir Rys

51/164

A címvédés ellenére Vettel nem állt le, és Dél-Koreában is nyertForrás: Vladimir Rys/2011 Vladimir Rys/Vladimir Rys Photography

52/164

2011-ben összesen 11 győzelemig jutott, az utolsót az először megrendezett Indiai Nagydíjon arattaForrás: Getty Images/2011 Getty Images/Paul Gilham

Forrás: Getty Images/2012 Getty Images/Paul Gilham

53/164

A 2012-es idény sokkal szorosabban alakult az előzőnél, Vettel csak a negyedik fordulóban, Bahreinben aratta szezonbeli első győzelmétForrás: Getty Images/2012 Getty Images/Paul Gilham

54/164

Valenciában az élről esett ki technikai hiba miatt, a futamot megnyerő Alonso pedig több mint egy győzelemnyi előnybe került vele szemben, ráadásul Webber is előtte voltForrás: AFP/Valdrin Xhemaj

55/164

2011 után 2012-ben is nagy csatát vívott Alonsóval Monzában, ám a verseny végén ismét műszaki hiba sújtotta, így a negyedik pozícióban, 39 pontos hátrányban várta a távolkeleti kirándulástForrás: AFP/Giuseppe Cacace

56/164

Szingapúrban az idény során mindössze másodszor ünnepelhetett a dobogó tetejénForrás: Getty Images/2012 Getty Images/Clive Mason

Forrás: Getty Images/2012 Getty Images/Clive Rose

57/164

Japánban a diadal mellett Alonso kiesésének is örülhetett, mivel így 4 pontra megközelítette riválisátForrás: Getty Images/2012 Getty Images/Clive Rose

Forrás: Getty Images/2012 Getty Images/Mark Thompson

58/164

A Koreai Nagydíj után már övé volt a pontelőny, hiszen zsinórban harmadszor is nyerni tudottForrás: Getty Images/2012 Getty Images/Mark Thompson

59/164

Indiában szintén legyőzte Alonsót és mindenki mást is, így 13 pontos előnyben, egyértelmű esélyesként várta a hajrátForrás: Getty Images/2012 Getty Images/Paul Gilham

60/164

Ismert statisztika, hogy Vettel soha nem nyert futamot az első három helyen kívülről indulva, ám az Abu-Dzabiban szerzett harmadik helye felért egy győzelemmel: az időmérő után kizárták, mivel túl kevés üzemanyaga maradt, így a bokszból rajtolva kellett visszaküzdenie magátForrás: Getty Images/2012 Getty Images/Paul Gilham

61/164

A Brazil Nagydíjat 13 pontos előnyben várta, ám a futam rémálomszerűen indult számára, miután Bruno Senna megforgatta őt az első körben, és az autó is megsérültForrás: AFP/Sergio Perez

Forrás: Getty Images/2012 Getty Images/Ker Robertson

62/164

Végül a hatodik helyig zárkózott fel, és mivel Alonso csak a második lett, megszerezte harmadik vb-címétForrás: Getty Images/2012 Getty Images/Ker Robertson

63/164

Újabb sikeréhez az aznap (másodszor is) visszavonuló Schumacher az elsők között gratulált nekiForrás: Getty Images/2012 Getty Images/Mark Thompson

64/164

Vettel lett az F1 történetének első pilótája, aki első három vb-címét egymást követő években nyerteForrás: Getty Images/2012 Getty Images/Clive Mason

65/164

A 2013-es idény második futamán ismét házon belül alakult ki botrány, miután az elhíresült „Multi-21" kódjelű csapatutasítás ellenére Vettel megelőzte Webbert, és megnyerte a Malajziai NagydíjatForrás: AFP/Philippe Lopez

66/164

A dobogón érthető módon fagyos volt a hangulat a két versenyző közöttForrás: AFP/Mohd Rasfan

Forrás: Getty Images/2013 Getty Images/Mark Thompson

67/164

Bahreinben megint győzott, ráadásul ismét Kimi Räikkönen és Romain Grosjean előtt, akárcsak az előző évbenForrás: Getty Images/2013 Getty Images/Mark Thompson

68/164

Két évvel korábban már közel volt hozzá, most pedig ténylegesen sikerült behúznia a kanadai győzelmetForrás: Getty Images/2013 Getty Images/Mark Thompson

Forrás: Getty Images/2013 Getty Images/Lars Baron

69/164

Pályafutása során először hazájában, a Nürburgringen is nyerni tudott, ám soha nem mozgatott meg annyi embert Németországban, mint korábban SchumacherForrás: Getty Images/2013 Getty Images/Lars Baron

70/164

Vettel magabiztos, 138 pontos előnyben kezdte meg az őszi szezont, de nem állt meg, és spái győzelmével brutális sorozatot indított elForrás: AFP/John Thys

Forrás: Getty Images/2013 Getty Images/Clive Mason

71/164

Monzai diadala után egyértelműen hallatszott, hogy kifütyülik, és nem ez volt az egyetlen ilyen helyszín ebben az időszakbanForrás: Getty Images/2013 Getty Images/Clive Mason

Forrás: Getty Images/2013 Getty Images/Paul Gilham

72/164

Szingapúrban döbbenetes előnnyel, több mint 30 másodperces különbséggel nyert a második Alonso előttForrás: Getty Images/2013 Getty Images/Paul Gilham

73/164

Zsinórban harmadik koreai győzelmével egyértelműen ő lett az abban az évben búcsúzó helyszín királyaForrás: Getty Images/2013 Getty Images/Mark Thompson

74/164

A Japánban szerzett diadalával 90 pontra növelte előnyét Alonsóval szemben, így egy lépésre került az újabb címvédéstőlForrás: Getty Images/2013 Getty Images/Clive Mason

Forrás: Getty Images/2013 Getty Images/Ker Robertson

75/164

Indiai sikerével nemcsak megszerezte negyedik bajnoki címét, hanem ő lett az F1 történetének egyetlen olyan versenyzője, aki száz százalékos maradt egy, a mezőnyt legalább három évben fogadó pályánForrás: Getty Images/2013 Getty Images/Ker Robertson

76/164

Legendás képsor, ahogyan Vettel leborul pályafutása legjobb autója előtt, miután ismét világbajnok lettForrás: Getty Images/2013 Getty Images/Paul Gilham

77/164

Abu-Dzabiban zsinórban már a hetedik győzelmét szerezte, amivel beállította Alberto Ascari és Schumacher csúcsátForrás: Getty Images/2013 Getty Images/Mark Thompson

78/164

Austinban pedig meg is döntötte azt, így már csak az volt a kérdés, hogy beállítja-e Schumacher egy szezonon belül aratott 13 győzelmes rekordjátForrás: Getty Images/2013 Getty Images/Paul Gilham

79/164

Brazíliában ebben a tekintetben is utolérte Schumachert, és zsinórban 9, összesen 13 diadalnál állt meg. Nem mellesleg kettős győzelemmel sikerült elbúcsúztatni a visszavonuló WebbertForrás: AFP/Nelson Almeida

80/164

2014-ben egy másik ausztrál versenyző lett a csapattársa Daniel Ricciardo személyébenForrás: Getty Images/2014 Getty Images/Andrew Hone

Forrás: Getty Images/TENYUAN VISION/Shang Jiang

81/164

A tesztek során látszott, hogy az új motorformula jelentősen visszavetette a Red Bullt, elsősorban a Renault erőforrásának lassúsága és főleg megbízhatatlansága miattForrás: Getty Images/TENYUAN VISION/Shang Jiang

82/164

A szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon Vettel mindössze 12 kört tudott megtenni, mielőtt motorja felmondta a szolgálatotForrás: AFP/David Gray

Forrás: Getty Images/2014 Getty Images/Mark Thompson

83/164

Bár Kanadában az idény során másodszor dobogós lett, nem ő, hanem Ricciardo volt a sztár, aki nemcsak a csapat idénybeli első sikerét szerezte meg, hanem jelentősen ellépett Vetteltől a táblázatonForrás: Getty Images/2014 Getty Images/Mark Thompson

84/164

Szezonbeli legjobb eredményét a szingapúri második hely jelentette, de Hamilton, illetve a Mercedes ellen akkor sem volt esélyeForrás: AFP/Toshifumi Kitamura

Forrás: Getty Images/2014 Getty Images/Clive Mason

85/164

A szuzukai hétvégén érkezett a hír, hogy Vettel elhagyja a Red Bullt, és nem sokkal később arra is fény derült, hogy a Ferrarihoz szerződikForrás: Getty Images/2014 Getty Images/Clive Mason

86/164

Utolsó Red Bull-os dobogóját a rossz emlékű, Jules Bianchi tragikus balesetével záruló Japán Nagydíjon szerezteForrás: AFP/Yuriko Nakao

87/164

Hat év, négy világbajnoki cím, 38 győzelem és 44 pole pozíció – ezzel a mérleggel búcsúzott Vettel a Red Bulltól a 2014-es abu-dzabi hétvégénForrás: Getty Images/2014 Getty Images/Mark Thompson

88/164

A Ferrarinál a csapat eddigi utolsó világbajnoka, Räikkönen lett a csapattársa, Vettel pont ettől a címtől szerette volna megfosztani a finn pilótátForrás: AFP/-

89/164

Már az idény elején látszott, hogy Vettel hatalmas lelkesedéssel veti bele magát a kalandba, hogy a Ferrarival elért sikerek terén is Schumacher nyomdokaiba lépjenForrás: AFP/Mal Fairclough

Forrás: Anadolu Agency via AFP/2015 Anadolu Agency/Asanka Brendon Ratnayake

90/164

Első ferraris időmérőjén a negyedik helyet szerezte meg, miután a két Mercedes mellett Felipe Massa is megelőzteForrás: Anadolu Agency via AFP/2015 Anadolu Agency/Asanka Brendon Ratnayake

91/164

Másnap viszont máris dobogóra állhatott vörös színekbenForrás: AFP/WILLIAM WEST/William West

Forrás: NurPhoto via Getty Images/Nurphoto

92/164

A második, Malajziai Nagydíjon Vettel máris nyerni tudott, miután a Ferrari jobban taktikázott a Mercedesnél a verseny elejénForrás: NurPhoto via Getty Images/Nurphoto

93/164

Vettelen látszott és hallatszott, hogy mennyit jelent neki az első, Ferrarival elért diadalaForrás: AFP/Greg Baker

94/164

A Hungaroringen zseniális rajttal egy izgalmas futamot húzott be, amivel utolérte Ayrton Sennát az örökrangsorban. A leintést követő rádióüzenete, amelyben az előző héten elhunyt Bianchira emlékezett, szintén örökre emlékezetes maradtForrás: AFP/Andrej Isakovic

95/164

Szingapúrban begyűjtötte első pole pozícióját a Ferrarival, miután a Mercedes gyengélkedett azon a hétvégénForrás: AFP/Philippe Lopez

96/164

A futam során sem volt ellenfele, amivel nagy lépést tett az egyéni harmadik hely felé, amelyet később meg is szerzettForrás: AFP/Philippe Lopez

97/164

A 2016-os év nem indult jól számára: Bahreinben el sem tudott indulni, Szocsiban pedig Danyiil Kvjat kiütötte. Ez utóbbit számon is kérte egykori főnökén, Christian HornerenForrás: AFP/Srdjan Suki

Forrás: Getty Images/2016 Getty Images/Clive Rose

98/164

A Malajziai Nagydíj első körében megforgatta Rosberget, és csak Hamilton későbbi motorhibájának köszönheti, hogy senkiben nem merül fel, hogy ezzel eldöntötte a világbajnoki címetForrás: Getty Images/2016 Getty Images/Clive Rose

99/164

Mexikóban kijött rajta az az évi sikertelenség miatt érzett frusztráltság, és Charlie Whitingon, az akkori versenyigazgatón vezette le a Max Verstappen szabálytalan manővere irént érzett, egyébként jogos dühét a rádióbanForrás: DPPI via AFP/Frederic Le Floc H

Forrás: Getty Images/2017 Getty Images/Mark Thompson

100/164

A 2017-es idényre rengeteget lépett előre a Ferrari, és ennek, valamint a stratégiának köszönhetően Vettel legyőzte Hamiltont az első, ausztráliai futamonForrás: Getty Images/2017 Getty Images/Mark Thompson

101/164

Vettelnek mindig is remek humora volt, és ezzel a sajtótájékoztatókat, illetve az egyéb interjúkat is rendszeresen feldobtaForrás: AFP/Greg Baker

102/164

Bahreinben ismét nyerni tudott, így ezen a ponton úgy tűnt, hogy a Ferrari valóban kihívhatja az előző három évet uraló MercedestForrás: AFP/Andrej Isakovic

103/164

Spanyolországban került sor az első test a test elleni küzdelemre Hamiltonnal a győzelemért, végül Vettel alulmaradtForrás: AFP/Lluis Gene

104/164

Bár a Ferrarinak trükköznie kellett a kiállásokkal, végül Vettel a pole pozíciót megszerző Räikkönen előtt ért célba, így megszerezte második monacói diadalátForrás: AFP/Andrej Isakovic

105/164

Bakuban ismét a rosszabbik énjét vette elő: miután hátulról nekiment Hamiltonnak a Safety Car mögött, azzal gyanúsította riválisát, hogy szándékosan lassított le előtte, majd mellé ment, és szándékosan nekiütközött. A 10 másodperces stop&go büntetés a győzelemtől fosztotta meg, de sokak szerint így is örülhetettForrás: AFP/Valdrin Xhemaj

106/164

Silverstone-ban mindössze 1 pontra csökkent az előnye Hamiltonnal szemben, miután a futam végén defektet kapott, és a harmadikról a hetedik helyre esett visszaForrás: DPPI/Frederic Le Floc H

107/164

Hazánkban ismét kettős győzelemre vezette a Ferrarit, így 14 pontos előnnyel mehetett el a nyári szünetreForrás: DPPI/Frederic Le Floc H

108/164

A Szingapúri Nagydíjra már 3 pontos hátrányba került, és akkor jött a katasztrófa: a vizes pályán a pole-ból induló Vettel megpróbálta kiszorítani a remekül rajtoló Räikkönent, ám összeütköztek, amivel egyébként nemcsak a két Ferrari, hanem Verstappen és Alonso futamának is vége lett. A baleset következtében az addig gyengélkedő Hamilton simán nyerni tudottForrás: AFP/Manan Vatsyayana

109/164

Malajziában technikai hiba sújtotta az időmérőn, de a futamon feljött a negyedik helyre, hogy aztán a levezető körön ütközzön Lance Stroll-lal, és Wehrlein Sauberjén ülve jusson el a bokszutcáigForrás: AFP/Roslan Rahman

110/164

Japánban gyakorlatilag végleg lemondhatott a bajnoki címről, miután a gyújtógyertya meghibásodása miatt az 5. körben kénytelen volt a bokszba hajtani és feladni a versenytForrás: AFP/Kazuhiro Nogi

Forrás: Picture-Alliance/AFP/Verwendung weltweit/Hoch Zwei

111/164

Mexikóban matematikailag is eldőlt a bajnokság, így Vettelnek nem maradt más hátra, mint gratulálni HamiltonnakForrás: Picture-Alliance/AFP/Verwendung weltweit/Hoch Zwei

112/164

Interlagosban azért még nyert egy futamot, miután lerajtolta Valtteri BottastForrás: AFP/Evaristo Sa

113/164

Bár a 2018-as idénynyitón a Mercedes erősebbnek tűnt a Ferrarinál, így szerencsés virtuális biztonsági autónak köszönhetően Vettel ezúttal is megnyerte az Ausztrál NagydíjatForrás: AFP/Saeed Khan

114/164

Bahreinben duplázni tudott, így pályafutása során másodszor indította kettőből két győzelemmel az évetForrás: AFP/Giuseppe Cacace

Forrás: Imaginechina/Zhou junxiang - Imaginechina/Zhou Junxiang

115/164

Kínában is jól állt, de Verstappen egy meggondolatlan manőverrel mindkettejüket megforgatta, így Vettel csak a nyolcadik lettForrás: Imaginechina/Zhou junxiang - Imaginechina/Zhou Junxiang

116/164

Vettel Bakuban hibázott először az idény során, amikor a Safety Car utáni újraindításnál csúnyán elfékezte magát, így nem ő, hanem Räikkönen állhatott dobogóraForrás: AFP/Andrej Isakovic

Forrás: Getty Images/2018 Getty Images/Getty Images

117/164

A Ferrari erejét mutatta, hogy Vettel Kanadában is le tudta győzni Hamiltont, ahol a brit versenyző hagyományosan erősnek számítottForrás: Getty Images/2018 Getty Images/Getty Images

118/164

A visszatérő Francia Nagydíjon Vettel nekiment Bottasnak a rajt után, amiért 5 msodperces büntetést kapott, és csak az ötödik helyen intették leForrás: DPPI via AFP/Dppi

119/164

Silverstone-ban, Hamilton otthonában Vettel ismét győzni tudott, így 8 pontos előny birtokában várhatta saját hazai hétvégéjétForrás: DPPI/Dppi

120/164

A hockenheimi időmérőn Vettel pályafutása egyik legjobb körével szerezte meg a pole-t, ráadásul Hamilton a Q2-ben kiesettForrás: AFP/Andrej Isakovic

121/164

Sokak szerint ez a pillanat volt a fordulópont karrierjében: miután leesett az eső, egy apró hiba is kiesést eredményezett hazai közönség előtt, és Vettel hangján érződött, hogy mennyire csalódott. Az sem derítette jobb kedvre, hogy Hamilton a tizennegyedik helyről indulva megnyerte a versenyt, így átvette a vezetést a bajnokságbanForrás: Getty Images/2018 Getty Images/Getty Images

122/164

Belgiumban még úgy tűnt, hogy van remény, miután Vettel az első körben megelőzte Hamiltont, majd meg sem állt a győzelemigForrás: DPPI/Dppi

123/164

Monzában összeért Hamiltonnal az első körben, és ő húzta a rövidebbet, megpördülése után csak a negyedik helyen ért célba, hátránya pedig 30 pontra nőttForrás: AFP/Giuseppe Cacace

Forrás: AFP/2018 Getty Images/Clive Mason

124/164

Vettel aztán Japánban és az Egyesült Államokban (a képen) is piruettezett, így végleg kiszállt a bajnoki küzdelembőlForrás: AFP/2018 Getty Images/Clive Mason

125/164

Az előző évhez hasonlóan ismét Mexikóban kellett gratulálnia Hamiltonnak az újabb bajnoki címéhez, amellyel egyébként megelőzte őt a ranglistánForrás: DPPI/Florent Gooden

126/164

2019-re két fontos változás is történt a Ferrarinál: Räikkönen helyére a tehetséges Charles Leclerc érkezett, míg a csapatfőnöki székben Mattia Binotto vette át Maurizio Arrivabene helyétForrás: AFP/Peter Parks

127/164

A melbourne-i szezonnyitón Vettel legyőzte Leclerc-t, de máris csapatutasításra volt szükség, hogy visszafogják a gyorsabbnak tűnő monacói pilótát. Ráadásul a Ferrari tempója messze alulmúlta a teszten látottakatForrás: AFP/William West

128/164

A bahreini időmérőn Leclerc elorozta a pole-t Vettel elől, másnap pedig visszaelőzte az elrontott rajt után, és csak egy műszaki hiba fosztotta meg a győzelemtől. A négyszeres világbajnok eközben megint megforgott Hamilton üldözésekorForrás: AFP/Karim Sahib

Forrás: Imaginechina via AFP/Li zhipeng - Imaginechina/Li Zhipeng

129/164

Kínában felállhatott a dobogóra, de Leclerc-nek ismét nem hagyták, hogy megtámadja VetteltForrás: Imaginechina via AFP/Li zhipeng - Imaginechina/Li Zhipeng

130/164

Kanadában megszerezte idénybeli első pole pozíciójátForrás: AFP/2019 Getty Images/Mark Thompson

Forrás: AFP/2019 Getty Images/Dan Istitene

131/164

Bár a futamon elsőként szelte át a célvonalat, a Hamilton leszorításáért kapott 5 másodperces büntetés miatt a Mercedes versenyzője nyert. Vettel a táblák átpakolásával fejezte ki véleményét az ítéletrőlForrás: AFP/2019 Getty Images/Dan Istitene

Forrás: Getty Images/2019 Getty Images/Mark Thompson

132/164

Az előző évi kiesés után némi gyógyírt jelentett számára, hogy a mezőny végéről a második helyig jött fel a hockenheimi káoszfutamonForrás: Getty Images/2019 Getty Images/Mark Thompson

Forrás: Getty Images/2019 Getty Images/Charles Coates

133/164

Monzában megint megpördült, ráadásul úgy tért vissza a pályára, hogy eltalálta Stroll autóját, amiért még egy Stop&go büntetéssel is sújtottákForrás: Getty Images/2019 Getty Images/Charles Coates

Forrás: Getty Images/2019 Peter J Fox/Peter J Fox

134/164

Szingapúrban nem kis részben a taktikának köszönhetően legyőzte az előző két versenyt megnyerő Leclerc-t, és mint később kiderült, ez volt pályafutása utolsó diadalaForrás: Getty Images/2019 Peter J Fox/Peter J Fox

Forrás: Getty Images/2019 Getty Images/Clive Mason

135/164

Szocsiban nem volt hajlandó elengedni csapattársát, aki szélárnyékot adott neki a rajtnál, majd később önhibáján kívül a győzelemtől is megfosztotta őt, amikor Leclerc számára a legrosszabbkor állt félre technikai hiba miattForrás: Getty Images/2019 Getty Images/Clive Mason

136/164

Karrierje utolsó rajtelsőségét Japánban gyűjtötte beForrás: Getty Images/2019 Getty Images/Dan Istitene

137/164

Vettel gondterhelt ábrázata, miután Brazíliában elsősorban az ő hibájából ütköztek Leclerc-rel, és a kettős kieséssel rengeteg pontot dobtak elForrás: AFP/Douglas Magno

138/164

A koronavírus-járvány kitörése miatt nyárra halasztott 2020-as szezonnyitóra már úgy utazhatott el, hogy tudta, ez lesz az utolsó idénye a Ferrarinál, miután májusban közölték vele, hogy nem hosszabbítják meg a szerződésétForrás: AFP/Mark Sutton

139/164

Vettel Hamiltonnal együtt rendszeresen kiállt különböző társadalmi ügyek mellett, ilyen volt a 2020-ban indult Black Lives Matter elnevezésű mozgalom isForrás: AFP/Mark Thompson

Forrás: Formula 1 via Getty Images/2020 Formula One World Championship Limited/Clive Mason

140/164

Az új idényben sem volt hiány a megpördülésekből, az Osztrák és a 70. Évfordulós Nagydíjon (a képen) is megforgottForrás: Formula 1 via Getty Images/2020 Formula One World Championship Limited/Clive Mason

Forrás: Getty Images/2020 Getty Images/Mark Thompson

141/164

A mugellói hétvége, egyben a Ferrari történetének ezredik versenye előtt jelentette be, hogy 2021-ben az Aston Martinnál folytatja pályafutásátForrás: Getty Images/2020 Getty Images/Mark Thompson

Forrás: Anadolu Agency via AFP/2020 Anadolu Agency/Serhat Cagdas

142/164

Idénybeli egyetlen dobogóját az emlékezetes Török Nagydíjon szerezte, és ez volt az a futam, ahol hivatalosan utoljára állt a pódiumon az akkor éppen a hetedik vb-címét ünneplő, azaz Schumacher rekordját beállító Hamiltonnal együttForrás: Anadolu Agency via AFP/2020 Anadolu Agency/Serhat Cagdas

143/164

A Ferraritól is megkapta a szép búcsút az abu-dzabi hétvégén: összesen 14 győzelmet szerzett vörös színekben, amivel a csapaton belüli örökranglista harmadik helyére lépett fel Schumacher és Niki Lauda mögéForrás: Getty Images/2020 Getty Images/Mark Thompson

144/164

Az Aston Martinnál Stroll lett a csapattársa, akinek édesapja, Lawrence Stroll a csapatot birtokló konzorcium tulajdonosaForrás: Aston Martin F1 Team

Forrás: Getty Images/2021 Getty Images/Mark Thompson

145/164

2021-ben Mick Schumacher bemutatkozhatott a Forma-1-ben, és ahogyan édesapja Vettelnek volt egyfajta mentora, úgy most a négyszeres világbajnok próbálta segíteni a Haas versenyzőjétForrás: Getty Images/2021 Getty Images/Mark Thompson

146/164

Első hétvégéje borzasztóan sikeredett az Aston Martinnál: az időmérőn már a Q1-ben kiesett, a futamon pedig megforgatta Esteban OcontForrás: AFP/Giuseppe Cacace

Forrás: Formula 1 via Getty Images/2021 Formula One World Championship Limited/Clive Rose

147/164

Az első négy futamon nem szerzett pontot, de Monacóban újra felvillant, és az ötödik helyen látta meg a kockás zászlótForrás: Formula 1 via Getty Images/2021 Formula One World Championship Limited/Clive Rose

Forrás: Getty Images/2021 Getty Images/Maxim Shemetov

148/164

A következő futamon a dobogóra is felállhatott, és hivatalosan a bakui második hely volt az utolsó pódiuma az F1-benForrás: Getty Images/2021 Getty Images/Maxim Shemetov

149/164

Vettel az Aston Martinnál sem vesztette el humorérzékét: a Magyar Nagydíj előtt konfettiágyúval akarta felköszönteni a születésnapos Alonsót a sajtóteremben, igaz, mindez nem teljesen a tervei szerint sült elForrás: AFP/Florion Goga

150/164

A Hungaroringen a második pozícióban zárt, de mivel nem maradt elég üzemanyag az autójában, kizárták a versenybőlForrás: AFP/Peter Kohalmi

151/164

2022 februárjában a második helyet szerezte meg a megreformált Race of Championson a ralilegenda Sébastien Loeb mögöttForrás: ROC

Forrás: dpa Picture-Alliance via AFP/Hasan Bratic

152/164

A szabályváltozások nagy lehetőséget jelentettek az Aston Martinnak, ahogyan a többi kis- és középcsapatnak isForrás: dpa Picture-Alliance via AFP/Hasan Bratic

153/164

Vettel koronavírus-fertőzés miatt kénytelen volt kihagyni az első két futamot, melbourne-i visszatérése viszont borzalmasra sikeredett: a hétvége során többször is balesetet szenvedett, végül a futamról is emiatt esett kiForrás: AFP/Paul Crock

Forrás: dpa Picture-Alliance via AFP/Matthias Balk

154/164

Az elmúlt években Vettel rendszeresen kiállt a környezetvédelem mellett: ez a kép egy, a méhek óvását elősegíteni hivatott projekt sajtóeseményén készültForrás: dpa Picture-Alliance via AFP/Matthias Balk

Forrás: Anadolu Agency via AFP/2022 Anadolu Agency/Resul Rehimov

155/164

Szezonbeli legjobb eredményét a bakui hatodik hely jelenti, ezt később Japánban tudta még megismételniForrás: Anadolu Agency via AFP/2022 Anadolu Agency/Resul Rehimov

156/164

Pályafutása második felére Vettel a szurkolók egyik kedvencévé váltForrás: AFP/Erwin Scheriau

Forrás: NurPhoto via AFP/Jakub Porzycki/NurPhoto/Jakub Porzycki

157/164

A Magyar Nagydíj előtti csütörtökön bejelentette, hogy az idény végén befejezi F1-es pályafutásátForrás: NurPhoto via AFP/Jakub Porzycki/NurPhoto/Jakub Porzycki

158/164

Utolsó igazán emlékezetes csatáját Kevin Magnussen ellen vívta az USA Nagydíjon, amikor az utolsó körben sikerült megelőznie a dán pilótátForrás: AFP/Jim Watson

159/164

Vettel kiválóan szerepelt pályafutása utolsó időmérőjén Abu-DzabibanForrás: AFP/Karim Sahib

160/164

A kvalifikáció után még utoljára körbefutotta a pályát, és rengetegen csatlakoztak hozzáForrás: NurPhoto via AFP/Jakub Porzycki/NurPhoto/Jakub Porzycki

161/164

A futam előtt a mezőny többi tagja is elbúcsúztatta VetteltForrás: dpa Picture-Alliance via AFP/picture alliance / Hasan Bratic/Hasan Bratic

Forrás: Anadolu Agency via AFP/2022 Anadolu Agency/Mohamed Zarandah

162/164

Bár biztatóan kezdődött számára a futam, végül a rossz stratégia miatt csak a tizedik helyen zárt, és nem tudta hozzásegíteni az Aston Martint a konstruktőri hatodik helyhezForrás: Anadolu Agency via AFP/2022 Anadolu Agency/Mohamed Zarandah

163/164

Vettel keretbe foglalta F1-es karrierjét, hiszen első és utolsó futamán is 1 pontot szerzettForrás: Anadolu Agency via AFP/2022 Anadolu Agency/Mohamed Zarandah

164/164

A négyszeres világbajnok óriási ováció közepette búcsúzott a közönségtől és a sportágtólForrás: NurPhoto via AFP/Jakub Porzycki/NurPhoto/Jakub Porzycki