Magyarország legszebb pontjain is száguldoztak már F1-es autók

1/17

A hazai nagyközönség először az 1985-ös versenyautó kiállításon, a Budapest Sportcsarnokban láthatott először kortárs F1-es autókat Magyarországon, a Magyar Nagydíj révén aztán később is akadtak belvárosi alkalmak. A képen Nelson Piquet 1988-as Lotus-Hondája látható a mai Széchenyi István térenForrás: Fortepan/CHUCKYEAGER TUMBLR

2/17

A tér másik szegletében az 1988-as Magyar Nagydíjon végül kettős győzelmet elérő McLaren-Hondák egyik példát is lehetett látni, háttérben a letűnő szocializmust jelképező MoszkviccsalForrás: Fortepan/CHUCKYEAGER TUMBLR

3/17

Noha 1936-ban rendeztek nagydíjat a Népligetben és felmerült, hogy a Forma-1 a Városligetben versenyezzen, 2004-ig kellett várni arra, hogy F1-es autó autó gördüljön a Kós Károly sétány aszfaltjára. Hazánk első F1-es pilótája, Baumgartner Zsolt száguldott a kétüléses MinardivalForrás: Adorján Viktor

4/17

Hagyományt a Red Bull csinált az utcai bemutatókból: 2005-ben a kecskeméti Repülőnapon gyorsult az autójuk egy vadászgép ellen, 2006-ban pedig a Dózsa György úton száguldott Vitantonio Liuzzi a Toro Rosso és Robert Doornbos a Red Bull volánja mögött, fölöttük pedig Besenyei Péter tartott légibemutatótForrás: MTI/Kovács Attila

5/17

Liuzzi egy évvel később áthajtott a Lánchídon is a Toro Rossóval a 2007-es Magyar Nagydíj felvezetésekéntForrás: AFP/Ferenc Isza

6/17

Liuzzi mellett természetesen Besenyei is részt vett a látványos bemutatón, valamint Gerhard Berger is megmutatta a közönségnek az egyik legendás McLaren-HondátForrás: AFP/Balazs Gardi

7/17

Noha legtöbbször Budapest volt hangos F1-es autóktól, 2008-ban a Balaton déli partját is felrázta a motorzaj: a Hungaroring akkori vezérigazgatója, Palik László vezette a Red Bullt, amit egy Toro Rosso követett SiófokonForrás: MTI/Szigetváry Zsolt

8/17

Sebastian Vettel az eddigi legsikeresebb pilóta, aki parádézni jött Magyarországra: 2009-ben még fiatal üdvöske volt, amikor a Red Bull képviseletében Szegeden lépett fel, még egy magyar zászlót is körbevitt a közönség öröméreForrás: AFP/Ferenc Isza

9/17

A 2009-es Magyar Nagydíj előtt David Coulthard és Palik László (képünkön) a budai Várban tartott bemutatót a Red Bull volánja mögöttForrás: MTI/Szigetváry Zsolt

10/17

Az eddigi legnagyobb F1-es témájú városi eseményt a McLaren akkori főszponzora, a Vodafone szervezte 2012-ben a május 1-jével záruló hosszú hétvégén. A kiállításokkal, technológiai bemutatókkal és családi programokkal tűzdelt rendezvény főműsora a világbajnok Jenson Button bemutatója volt a 2011-es McLaren-MercedesszelForrás: MTI/Beliczay László

11/17

A május 1-jei rendezvényből hagyomány lett: a Hungaroring 2013-tól minden évben megszervezte a Nagy Futamot, 2014-ben egy igazi közönségkedvenc, Kimi Räikkönen is bemutatót tartott a FerrarivalForrás: Farkas Péter (Origo)

12/17

A Red Bull sem maradt ki a jóból, újdonsült sztárjukat, Daniel Ricciardót küldték Budapestre. Akkor még nem tudhatta, hogy pár hónappal később a megnyeri a Magyar NagydíjatForrás: MTI/Koszticsák Szilárd

13/17

Gerhard Berger 2016-ban egy igazi különlegességgel, egy 1972-es BRM-mel szórakoztatta a közönséget BudapestenForrás: Szabo-Jilek Adam

14/17

Világbajnok pilóták mellett világbajnok autók is jártak a Nagy Futamon: a sikeres McLarenek és Red Bullok után Valtteri Bottas a 2014-es Mercedesszel is parádézott 2017-benFotó: Polyák Attila - Origo

15/17

2017-ben Ricciardo visszatért Budapestre, akkor még a Red Bull színeibenFotó: Polyák Attila - Origo

16/17

Duplázott Max Verstappen is: a Red Bull 2018-ban a holland pilótát küldte a Ferenciek teréhezFotó: Mudra László - Origo

17/17

...és 2019-ben is ő érkezett Budapestre. A koronavírus miatt az idei parádé elmaradt, de remélhetőleg hamarosan minden visszaáll a rendes kerékvágásba, és újra láthatja majd a közönség az F1-es autókat, személyesen is!Fotó: Csudai Sándor - Origo