A következő futamon is bajba kerülhet a drámai helyzetben lévő Ferrari?

Ralf Schumacher szerint a Ferrarinak gyors megoldást kell találnia az Azeri Nagydíjon látott technikai gondokra, de valószínűnek tartja, hogy a montréali futamra nem változik a szituáció. A német expilóta úgy véli, a maranellóiak drámai helyzetben vannak, de a bajnokságot tekintve még nem temeti őket.

Katasztrofálisan alakult a Ferrari számára az Azeri Nagydíj, hiszen előbb Carlos Sainz, majd Charles Leclerc esett ki műszaki hiba miatt, utóbbi ráadásul az élről adta fel a versenyt. A maranellóiakkal egyébként nagyon régen fordult elő hasonló: utoljára az 1997-es silverstone-i versenyen kellett mindkét pilótának (akkor Michael Schumacher és Eddie Irvine volt a két versenyző) technikai okokból félreállnia. Ez annyira régen volt, hogy Charles Leclerc és Max Verstappen egyaránt csak magzatként élt.

The last time Ferrari suffered a double mechanical DNF in #F1, neither Charles Leclerc nor Max Verstappen had been born yet!

Do you think Ferrari will bounce back from their Baku blow? #AzerbaijanGP#MotorsportStats#CL16#CS55pic.twitter.com/8yuScDdr2g

— Motorsport Stats (@msportstats) June 13, 2022

A Ferrarival még Leclerc és Verstappen születése előtt történt utoljára olyasmi, mint ami Bakuban

A kettős kiesés következtében a monacói pilóta 34 pontos hátrányba került a címvédővel szemben, ráadásul Sergio Pérez is megelőzte a tabellán, míg a Ferrari lemaradása 80 pont a Red Bull mögött. Ráadásul könnyen előfordulhat, hogy a probléma nem egyszeri és nem rövid távú, legalábbis Ralf Schumacher szerint.

A Ferrari Charles Leclerc és Carlos Sainz kiesésével nagy összeomlást produkált

– írta a német exversenyző szokásos jegyzetében a németSky Sportson. –Az egyik [lehetséges] ok a rossz anyagminőség, de az is lehet, hogy a motorokat túlterhelik, és rövidebb az élettartamuk, mint amire számítottak.”

Utóbbi elmélet mellett szólhat, hogy a Ferrarinak most már nem akkora a végsebességbeli hátránya a Red Bull-lal szemben, mint az idény legelején. Mindez annak is lehet a következménye, hogy feltekerték az erőforrásokat, amelyek így kevésbé megbízhatóvá váltak. Akármi is az igazság, a maranellóiak nagy bajba kerültek.

„A Ferrari rossz passzban van, ezt ki kell mondani – szögezte le Schumacher. – A helyzet drámai, Mattia Binottónak [a Ferrari csapatfőnöke – a szerk.] pedig nehéz dolga van. Az erős kezdés után először a pilóták kiegyensúlyozottsága esett vissza, majd jöttek a technikai meghibásodások.

Mindez egy olyan időszakban, amikor a potenciáljukat tekintve megnyerhetnék a világbajnokságot.”

Ha valóban rendszerszintű gondokról van szó, akkor a Ferrarinak nehéz dolga lesz, hiszen ebben az időszakban rendkívül sűrű a versenynaptár. Ezen a hétvégén például a mezőny Montréalba látogat, így esély sincsn jelentős átalakításokra. „Gyorsan kell megoldást találniuk, de nem hiszem, hogy a Scuderia a Kanadai Nagydíj előtt meg tudná fékezni a problémákat” – fogalmazott Schumacher.

A Ferrarinak gyorsan orvosolnia kell a problémát Forrás: credit: @Scuderia Ferrari Press Office/© Foto Colombo Images

Ahogyan az Ausztrál Nagydíj után sokan már előre odaadták a Ferrarinak és Leclerc-nek a bajnoki címet, most a Red Bull és Max Verstappen esetében teszik ugyanezt. Ugyanakkor az idényből még 14 futam van hátra, így Schumacher sem írja le bátyja, a hétszeres világbajnok Michael egykori istállóját.

„Szerintem sokkal jobb [teljesítményt] is fogunk látni tőlük ebben a szezonban – vélekedett. – Az elején a Red Bullnak volt balszerencséje. A kiesésre senki nem immunis, és az autók törékenyebbek, mert nagy a terhelés.”