Ne tegyük fel az összes vagyonunkat Leclerc vb-címére

Magabiztos – kettős – győzelmet aratott a Ferrari a bahreini szezonnyitón, aminek köszönhetően a Forma-1 valaha volt legsikeresebb istállójának szurkolói máris nagyobb lelkesedéssel várják, hogy tizenöt év szünetet követően sikerül-e újra elhódítani az egyéni világbajnoki címet Charles Leclerc-nek, netán Carlos Sainznak. A hetvenkét esztendős F-1-es történelemből azonban kiderül, hogy az első futamon aratott győzelemből nem következik az összetett vb-cím megszerzése.

A 2022-es szezon sorrendben a hetvenharmadik az F1 történetében, így bőven van adatbázis, amiből lehet statisztikákat készíteni. Tény, hogy van kapcsolat aközött, hogyan végződött a világbajnokság első futama, és jó néhány hónap múlva miként zárul a világbajnokság összetett versenye – a továbbiakban ezeket vizsgáljuk meg.

Bahreinben a Ferrari ünnepelhetett, ám az idény eleji formájuk nem garantálja, hogy decemberben is hasonló örömöket élnek majd át Forrás: Scuderia Ferrari Press Office/Colombo Images

Az idények 81 százalékában (72 esetből 58-szor), köztük

az elmúlt nyolc év mindegyikében világbajnoki dobogósként zárt az a versenyző, aki megnyerte a szezonnyitót,

ám ha azt vizsgáljuk, hogy meg is nyerte-e az adott évi vb-címet, akkor ez a szám mindössze 47% (34/72), legutóbb pedig 2016-ban Nico Rosbergnek sikerült ez a bravúr. Ez tehát azt jelenti, hogy

Charles Leclerc-nek nagyon jó esélye van, hogy a világbajnoki címért harcoljon, ám annak, hogy valóban ő legyen az idei év összetett győztese, már jóval kisebb.

Max Verstappen – és a további tizenhat, dobogóról leszoruló pilóta – ellen szól, hogy 68 százalékban (49/72) azon három versenyző közül kerül ki az év végi bajnok, akik a pódiumra állhattak a legelső nagydíjon. 2004 óta mindössze három olyan esztendő volt, amikor ez nem így volt: 2010-ben Sebastian Vettelnek, 2014-ben és 2020-ban pedig Lewis Hamiltonnak fért bele végül, hogy a szezonnyitón trófea nélkül maradt, ezek közül pedig a 2014-es Mercedesszel történt hasonló, mint Verstappen esetében történhet, miszerint egy technikai hiba miatt nem tudta befejezni a futamot a későbbi világbajnok.

A 2014-ben, Melbourne-ben fordult elő utoljára, hogy pont nélkül zárt az első futamon az év későbbi világbajnoka – akkor Lewis Hamilton járt pórul a szezonnyitón Forrás: AFP/David Gray

A harmadik helye ellenére Hamiltonról a tesztek és a bahreini hétvége után nem is feltétlenül gondolnánk, hogy idén komoly eséllyel indul a nyolcadik címéért, emellett pedig a történelmi adatok sem neki kedveznek.

Eddig mindössze huszonegy olyan esztendő volt (29%), amelyet dobogósként zárt a szezonnyitó bronzérmese,

ezek közül pedig csupán hat, ahol világbajnok is lett az illető: 1958-ban Mike Hawthorn, 1961-ben Phil Hill, 1973-ban Jackie Stewart, 1981-ben Nelson Piquet, 2005-ben Fernando Alonso és 2013-ban Sebastian Vettel.

Az év első második helyezettjének helyzete áll a legközelebb a fifti-fiftihez: az esetek nagyjából felében (34/72) állhatott világbajnoki dobogóra, ebből pedig kilencszer annak a tetejére az az illető, akinek az első futamon második lett. Most még nyilván kevesen tennének a bahreini hétvégét követően is a spanyol Sainz vb-címére, az autójának formája mellett mindenképp biztató számára, hogy 2015 óta csak a tavalyelőtti évben kerülte el a későbbi érmes helyezést a szezonnyitó másodikja – akkor éppen jelenlegi csapattársa, Charles Leclerc járt így.

A huszonnégy éves monacói a harminchetedik különböző pilóta lett, aki az esztendő második futamát a pontverseny éléről várhatja, azonban huszonegy verseny van még hátra, így korai még bármit is kijelenteni, még a statisztikák szerelmeseinek is, akik egyébként a lentebb található táblázatból tovább szemezgethetnek a szezonnyitók és a vb-végeredmény kapcsolataiból. Az azonban egyértelmű az elmúlt egy hónap, főleg a bahreini hétvége alapján, hogy az utóbbi évektől eltérően 2022-ben minden esélye megvan a Ferrarinak arra, hogy a világbajnoki címért harcolhassanak mind egyéni, mind konstruktőri szinten.

Ehhez az újabb lépést rögtön ennek a hétnek a végén, Szaúd-Arábiában teheti meg a Scuderia.

Év	A világbajnok	A világbajnokság dobogósai	Az első futam nyertese	Az első futam dobogósai
2022	?	?	Leclerc	Leclerc-Sainz-Hamilton
2021	Verstappen (Red Bull)	Verstappen - Hamilton - Bottas	Hamilton	Hamilton - Verstappen - Bottas
2020	Hamilton (Mercedes)	Hamilton - Bottas - Verstappen	Bottas	Bottas - Leclerc - Norris
2019	Hamilton (Mercedes)	Hamilton - Bottas - Verstappen	Bottas	Bottas - Hamilton - Verstappen
2018	Hamilton (Mercedes)	Hamilton - Vettel - Raikkönen	Vettel	Vettel - Hamilton - Raikkönen
2017	Hamilton (Mercedes)	Hamilton - Vettel - Bottas	Vettel	Vettel - Hamilton - Bottas
2016	N.Rosberg (Mercedes)	N.Rosberg - Hamilton - Ricciardo	N.Rosberg	N.Rosberg - Hamilton - Vettel
2015	Hamilton (Mercedes)	Hamilton - N.Rosberg - Vettel	Hamilton	Hamilton - N.Rosberg - Vettel
2014	Hamilton (Mercedes)	Hamilton - N.Rosberg - Ricciardo	N.Rosberg	N.Rosberg - Magnussen - Button
2013	Vettel (Red Bull)	Vettel - Alonso - Webber	Raikkönen	Raikkönen - Alonso - Vettel
2012	Vettel (Red Bull)	Vettel - Alonso - Raikkönen	Button	Button - Vettel - Hamilton
2011	Vettel (Red Bull)	Vettel - Button - Webber	Vettel	Vettel - Hamilton - Petrov
2010	Vettel (Red Bull)	Vettel - Alonso - Webber	Alonso	Alonso - Massa - Hamilton
2009	Button (Brawn)	Button - Vettel - Barrichello	Button	Button - Barrichello - Trulli
2008	Hamilton (McLaren)	Hamilton - Massa - Raikkönen	Hamilton	Hamilton - Heidfeld - N.Rosberg
2007	Raikkönen (Ferrari)	Raikkönen - Hamilton - Alonso	Raikkönen	Raikkönen - Alonso - Hamilton
2006	Alonso (Renault)	Alonso - M.Schumacher - Massa	Alonso	Alonso - M.Schumacher - Raikkönen
2005	Alonso (Renault)	Alonso - Raikkönen - M.Schumacher	Fisichella	Fisichella - Barrichello - Alonso
2004	M.Schumacher (Ferrari)	M.Schumacher - Barrichello - Button	M.Schumacher	M.Schumacher - Barrichello - Alonso
2003	M.Schumacher (Ferrari)	M.Schumacher - Raikkönen - Montoya	Coulthard	Coulthard - Montoya - Raikkönen
2002	M.Schumacher (Ferrari)	M.Schumacher - Barrichello - Montoya	M.Schumacher	M.Schumacher - Montoya - Raikkönen
2001	M.Schumacher (Ferrari)	M.Schumacher - Coulthard - Barrichello	M.Schumacher	M.Schumacher - Coulthard - Barrichello
2000	M.Schumacher (Ferrari)	M.Schumacher - Häkkinen - Coulthard	M.Schumacher	M.Schumacher - Barrichello - R.Schumacher
1999	Häkkinen (McLaren)	Häkkinen - Irvine - Frentzen	Irvine	Irvine - Frentzen - R.Schumacher
1998	Häkkinen (McLaren)	Häkkinen - M.Schumacher - Coulthard	Häkkinen	Häkkinen - Coulthard - Frentzen
1997	J.Villeneuve (Williams)	J.Villeneuve - Frentzen - Coulthard	Coulthard	Coulthard - M.Schumacher * - Häkkinen
1996	D.Hill (Williams)	D.Hill - J.Villeneuve - M.Schumacher	D.Hill	D.Hill - J.Villeneuve - Irvine
1995	M.Schumacher (Benetton)	M.Schumacher - D.Hill - Coulthard	M.Schumacher	M.Schumacher - Coulthard - Berger
1994	M.Schumacher (Benetton)	M.Schumacher - D.Hill - Berger	M.Schumacher	M.Schumacher - D.Hill - Alesi
1993	Prost (Williams)	Prost - Senna - D.Hill	Prost	Prost - Senna - Blundell
1992	Mansell (Williams)	Mansell - Patrese - M.Schumacher	Mansell	Mansell - Patrese - Senna
1991	Senna (McLaren)	Senna - Mansell - Patrese	Senna	Senna - Prost - Piquet
1990	Senna (McLaren)	Senna - Prost - Piquet	Senna	Senna - Alesi - Boutsen
1989	Prost (McLaren)	Prost - Senna - Patrese	Mansell	Mansell - Prost - Gugelmin
1988	Senna (McLaren)	Senna - Prost - Berger	Prost	Prost - Berger - Piquet
1987	Piquet (Williams)	Piquet - Mansell - Senna	Prost	Prost - Piquet - Johansson
1986	Prost (McLaren)	Prost - Mansell - Piquet	Piquet	Piquet - Senna - Laffite
1985	Prost (McLaren)	Prost - Alboreto - K.Rosberg	Prost	Prost - Alboreto - de Angelis
1984	Lauda (McLaren)	Lauda - Prost - de Angelis	Prost	Prost - K.Rosberg - de Angelis
1983	Piquet (Brabham)	Piquet - Prost - Arnoux	Piquet	Piquet - nem osztották ki ** - Lauda
1982	K.Rosberg (Williams)	K.Rosberg - Pironi - Watson	Prost	Prost - Reutemann - Arnoux
1981	Piquet (Brabham)	Piquet - Reutemann - Jones	Jones	Jones - Reutemann - Piquet
1980	Jones (Williams)	Jones - Piquet - Reutemann	Jones	Jones - Piquet - K.Rosberg
1979	Scheckter (Ferrari)	Scheckter - G.Villeneuve - Jones	Laffite	Laffite - Reutemann - Watson
1978	Andretti (Lotus)	Andretti - Peterson - Reutemann	Andretti	Andretti - Lauda - Depailler
1977	Lauda (Ferrari)	Lauda - Scheckter - Andretti	Scheckter	Scheckter - Pace - Reutemann
1976	Hunt (McLaren)	Hunt - Lauda - Scheckter	Lauda	Lauda - Depailler - Pryce
1975	Lauda (Ferrari)	Lauda - Fittipaldi - Reutemann	Fittipaldi	Fittipaldi - Hunt - Reutemann
1974	Fittipaldi (McLaren)	Fittipaldi - Regazzoni - Scheckter	Hulme	Hulme - Lauda - Regazzoni
1973	Stewart (Tyrrell)	Stewart - Fittipaldi - Peterson	Fittipaldi	Fittipaldi - Cevert - Stewart
1972	Fittipaldi (Lotus)	Fittipaldi - Stewart - Hulme	Stewart	Stewart - Hulme - Ickx
1971	Stewart (Tyrrell)	Stewart - Peterson - Cevert	Andretti	Andretti - Stewart - Regazzoni
1970	Rindt (Lotus)	Rindt - Ickx - Regazzoni	Brabham	Brabham - Hulme - Stewart
1969	Stewart (Matra)	Stewart - Ickx - McLaren	Stewart	Stewart - G.Hill - Hulme
1968	G.Hill (Lotus)	G.Hill - Stewart - Hulme	Clark	Clark - G.Hill - Rindt
1967	Hulme (Brabham)	Hulme - Brabham - Clark	Rodriguez	Rodriguez - Love - Surtees
1966	Brabham (Brabham)	Brabham - Surtees - Rindt	Stewart	Stewart - Bandini - G.Hill
1965	Clark (Lotus)	Clark - G.Hill - Stewart	Clark	Clark - Surtees - G.Hill
1964	Surtees (Ferrari)	Surtees - G.Hill - Clark	G.Hill	G.Hill - Ginther - Arundell
1963	Clark (Lotus)	Clark - G.Hill - Ginther	G.Hill	G.Hill - Ginther - McLaren
1962	G.Hill (BRM)	G.Hill - Clark - McLaren	G.Hill	G.Hill - Taylor - P.Hill
1961	P.Hill (Ferrari)	P.Hill - von Trips - Moss	Moss	Moss - Ginther - P.Hill
1960	Brabham (Cooper)	Brabham - McLaren - Moss	McLaren	McLaren - Allisson - Moss
1959	Brabham (Cooper)	Brabham - Brooks - Moss	Brabham	Brabham - Brooks - Trintignant
1958	Hawthorn (Ferrari)	Hawthorn - Moss - Brooks	Moss	Moss - Musso - Hawthorn
1957	Fangio (Maserati)	Fangio - Moss - Musso	Fangio	Fangio - Behra - Menditeguy
1956	Fangio (Ferrari)	Fangio - Moss - Collins	Fangio	Fangio - Behra - Hawthorn
1955	Fangio (Mercedes)	Fangio - Moss - Castellotti	Fangio	Fangio - Trintignant - Farina
1954	Fangio (Mercedes/Maserati)	Fangio - González - Hawthorn	Fangio	Fangio - Farina - González
1953	Ascari (Ferrari)	Ascari - Fangio - Farina	Ascari	Ascari - Villoresi - González
1952	Ascari (Ferrari)	Ascari - Farina - Taruffi	Taruffi	Taruffi - Fischer - Behra
1951	Fangio (Alfa Romeo)	Fangio - Ascari - González	Fangio	Fangio - Taruffi - Farina
1950	Farina (Alfa Romeo)	Farina - Fangio - Fagioli	Farina	Farina - Fagioli - Parnell

* 1997-ben Michael Schumachert utólag kizárták a világbajnokságból

** Az 1983-as szezonnyitón, Brazíliában kizárták Keke Rosberget, a második helyezést osztoták ki, miután a harmadikként célba érő Niki Laudát nem sorolták előrébb.