Ezzel már a Ferrarinál is akadt gond, a rendkívül forró 2018-as Magyar Nagydíjon elfelejtették csatlakoztatni a szívószálat a kulacshoz, ezért Räikkönen kénytelen volt folyadék nélkül teljesíteni a távot. Később kiderült, nem csupán az olasz istállónál követnek el ilyen szarvashibát.
Olyannyira, hogy a hétvégi Török Nagydíj már a harmadik alkalom volt, hogy Räikkönennek gondja akadt az Alfa Romeo rendszerével, amelynek az lenne a feladata, hogy ellássa őt folyadékkal. A 2020-as Belga Nagydíjon arra panaszkodott, hogy az itala a jobb lábára folyik.
Idén Monacóban a leintés után nyugtázta rezignált hangon, hogy rosszul szerelték össze a rendszert, ezért már a felvezető körön kilazult a szívószála, és beszorult a háta mögé. „Nem értem, hogy miért olyan nehéz rendesen összerakni” – morgott a levezető körön.