Leclerc és Vettel teljesen másként látja a Ferrari helyzetét

Ismét felemásan alakult az időmérő a Ferrari számára, Charles Leclerc a 4. helyről rajtolhat az Eifel Nagydíjon, Sebastian Vettel viszont megint csak a 11. lett. Nagyon eltérően reagáltak a leintés után.

Váratlanul jól szerepelt a Ferrari az Eifel Nagydíj időmérő edzésén, legalábbis Charles Leclerc, aki a Red Bull két pilótája közé beékelődve a 4. helyen zárt, így a második sorból rajtolhat majd a Nürburgringen. Csapattársa, Sebastian Vettel viszont ismét csak a 11. helyezett lett, így kiesett a Q2-ben, de legalább száraz pályán is szabadon választhat gumit a futamra.

„Nem igazán tudom, eléggé meglep, különösen azért, mert a hűvös időjárás miatt küszködésre számítottam – felelte Leclerc, amikor a Sky Sports műsorában arról kérdezték, hogy mi az oka a váratlan formajavulásnak. – Az év eleje óta mindig nehezünkre esik működésre bírni a gumikat, amikor hideg van, ma viszont úgy tűnik, [az időjárás] segített nekünk.”

Leclerc elégedett volt az utolsó mért körével és nagyszerűnek nevezte az eredményét is.

A Ferrari erre a hétvégére új padlólemezt és egyéb aerodinamikával kapcsolatos alkatrészt hozott, a monacói pilóta ezek hatását is pozitívan értékelte.

„Az biztos, hogy az újításaink rendesen működtek. Nem olyan fejlesztésekre vágyunk, amelyek hirtelen óriási javulást hoznak a köridő terén, hanem minden hétvégén apró előrelépésekre. Ez most bevált, és ez máskor is így volt, ez a legfontosabb, mert régebben nem ez volt a helyzet, de segít, hogy az autót erős alapokra hozzuk.”

Vettel kevésbé volt lelkes, ő is azt mondta, hogy az alkatrészek nem hoztak nagy előrelépést, de szerinte erre számítottak is a csapatnál. Egyelőre nehezen formált véleményt, mert az új elemeket csak az időmérő edzésre kapta meg, tehát lényegében csak a Q1-ben és a Q2-ben használhatta azokat, még a 60 perces szabadedzésen sem.

A német pilóta szerint nem volt nagy különbség az autó viselkedése terén a szabadedzés és az időmérő összevetésében. „Küszködtem az 1-es szektorban, nem volt elég jó a tapadásom ahhoz, hogy többet kihozzak belőle, de ezen kívül rendben volt. Szerintem az utolsó köröm elég jól sikerült, nem sokat hagytam benne.”

Leclerc ezzel szemben pont az 1-es szektort emelte ki, amikor Nico Rosberg arról kérdezte, hogy mi az oka annak, hogy már rendszeresen legyőzi a négyszeres világbajnokot.

„Nem igazán tudom. Ma különösen az 1-es szektorban volt versenyképes, de Seb négyszeres világbajnok, biztos vagyok abban, hogy vissza fog térni [arra a szintre], amit megérdemel, én pillanatnyilag magamra összpontosítok, próbálok mindent beleadni az autóban, és ez most működik nálam.”

A pálya is kedvezhet a Ferrarinak

Noha a monacói versenyző elsősorban a körülmények és a gumik számlájára írta a Ferrari javulását, a McLarennél versenyző Lando Norris szerint a Nürburgring jellege is kedvez a Scuderia autóinak.

„A Ferrarik eddig is jók voltak a kanyarokban, ez nem lep meg minket. Azok, akik látják az adatokat és a GPS-t, nem csodálkoznak. A kanyartempó terén az autóik nem borzasztók, és ha valahol nincs sok egyenes, ahogy itt, kevésbé jön át, hogy mennyit vesztenek az egyenesekben. Ma bizonyították, hogy jó autójuk van, ez nem sokkoló a számunkra” – nyilatkozta a Sky Sportsnak.