Lewis Hamiltonnak volt egy megjegyzése a 70. Évforduló Nagydíja közben, amire sokan felkapták a fejüket. A hatszoros világbajnok Max Verstappen tempófölényét látva azt mondta a rádióban, hogy a Red Bullnak „biztosan kisebb a nyomás a gumijában", ezért képes a holland pilóta jobban óvni az abroncsokat, mint ő és Valtteri Bottas. Hamiltontól a verseny utáni sajtótájékoztatón megkérdezték, hogy mégis mire gondolt, mire ő tisztázta a helyzetet.
A Pirelli a második silverstone-i versenyhétvégére nemcsak lágyított a gumikiosztáson, hanem a Brit Nagydíjon látott defektekre reagálva az első gumi esetében két, a hátsók esetében egy psi-vel növelt a kötelezően előírt guminyomáson. Hogy egyik csapat sem megy-e a határérték alá, azt a rajt előtt az FIA ellenőrei ellenőrzik, így ha a Red Bull alacsonyabb nyomással ment volna, bizonyára azt is észreveszik.
Hamilton azonban rádióüzeneténél nem a verseny előtti nyomásra gondolt, hanem a futam közbenire, azaz nem csalással vádolta a Red Bullt.
„Amikor elkezdjük a versenyt, akkor [az előírt] minimális guminyomással megyünk, ami a verseny során feljebb megy. Minél több kört teszünk meg, annál meredekebben emelkedik, és gyanítom, hogy ez az emelkedés nálunk sokkal meredekebb volt, [mint a Red Bullnál] – világította meg, hogy mire célzott a verseny során. – Ahhoz, hogy vigyázni tudjunk a gumikra, alacsonyan kell tartanunk a hőmérsékletüket és azzal a nyomást, úgyhogy ezt nem én találtam ki menet közben.
Képesnek kellett lenniük alacsonyabban tartani a guminyomást, mint mi, akiknek jobban hólyagosodtak a gumijai. Ez csak egy elmélet. Nem azt mondtam, hogy más guminyomással rajtoltak, mert mindannyiunknak ugyanaz a minimum érték van előírva.
De ha alacsonyabban tudod tartani a nyomást, akkor több kört tehetsz meg, és tovább életben tarthatod a gumikat. Ezt még később ki kell derítenem, de valószínűleg ez része volt a gondjainknak."
A Red Bull tehát jobban kezelte a gumikat a 70. Évforduló Nagydíján, és könnyen lehet, hogy a folytatásban még pár melegebb helyszínen is veszélyes lehet a Mercedesre, vasárnapi győzelmétől azonban Max Verstappen még nem esik abba a hibába, hogy kijelentse: mostantól minden futamon felvehetik a kesztyűt a címvédővel.
„Teljesen eltüntetni a különbséget nagyon nehéz lesz. Ezúttal szerintem egyszerűen csak nagyon jól kezeltük a gumikat, ebben az esetben pedig természetesen sokkal keményebben lehet nyomni a gázt” – nyilatkozta a holland.
Amikor majd visszaállunk a konzervatív gumikiosztásra, mivel a legtöbb pályán csak egy kiállást teljesítünk, akkor egy kicsit nehezebb lesz tartani velük a lépést,
mert akkor senkinek nem fog ennyire hólyagosodni a gumija, és nem kell majd ennyire óvni az abroncsokat. Meglátjuk. Először élvezzük ki ezt a sikert, aztán majd kiderül, hogy Barcelonában hol leszünk."
