Lewis Hamilton az F1-es mezőny legjobban kereső tagjaként aligha szembesülne anyagi gondokkal élete hátralevő részében, ha holnap szögre akasztaná a sisakját, elmondása szerint azonban nem a pénz jelenti számára a boldogságot, és soha nem is azért versenyzett. A hatszoros világbajnok elárulta, hogy mi motiválja, valamint érdekes betekintést nyújtott a Mercedesnél folyó napi munkába a mérnökökkel.
A helyzet az, hogy soha nem a pénzért csináltam
– jelentette ki a BBC-nek adott interjúban. – Persze nagyszerű, hogy halmozódik, nem probléma, de ez a bónusz. Addig, amíg nem ez vezérel abban, amit csinálok. Mindennek a gyökere, hogy imádom a versenyzést. Imádom a kihívást, imádok úgy érkezni a pályára, hogy tudom, ott vannak ezek az elképesztően tehetséges fiatalok, akik próbálnak legyőzni és jobbak, okosabbak lenni nálam. Imádom a csatát, amibe minden egyes évben belevágok."
Hamilton persze nemcsak a pályán nyújtott teljesítményéért kapja a fizetését a Mercedestől, hanem az azon kívül elvégzett tevékenységért is. Ennek jó részét a mérnökökkel történő kommunikáció és megbeszélések töltik ki.
A hatszoros világbajnok élvezi, hogy olykor okosabb lehet a csapatnál dolgozó szakembereknél.
„Ezekkel a srácokkal dolgozom, akik annyival okosabbak nálam, és miattuk én is okosabbnak érzem magam.
Amikor annyiszor bebizonyítom, hogy tévednek, az valószerűtlen.
Sokszor előfordul. Mondok valamit Shovnak (Andrew Shovlin, a Mercedes vezető versenymérnöke - a szerk.), ő pedig azt mondja, »Nem, a számok ezt mutatják«. Erre én azt felelem, »Ez, ez és ez van.« Majd ő azt mondja, »Ó, igazad van.« Ez annyira jó érzés. Sok ehhez hasonló fordul elő."
A Mercedes versenyzője természetesen elismeri a mérnökök munkáját, van azonban, amiben szerinte ő a jobb.
Ezek a srácok annyira okosak, az intelligenciaszintjük egy másik sztratoszférában van az enyémhez képest. Ugyanakkor az elméjük nem tudja kiszámolni, hogy mire vagyok képes az autóban. Egyszerűen máshogy vagyunk bekötve.
A kulcs megpróbálni megérteni őket, ülni egy asztalnál, beszélni velük arról, hogy mit tudnak alkalmazni az autón abból, amit mondok nekik."
Hamilton elárult egy érdekességet a megbeszélésekről is, nevezetesen azt, hogy
nem tud még egy órát sem végigülni egy ilyen meetingen, több szünetre van szüksége ahhoz, hogy friss maradjon az agya.
„Mindig dolgozunk ezen a kapcsolaton, az összhangon. Nagyon jól ismerjük egymást. Amikor a gyárban megbeszélést tartunk, ezek a srácok órákon át tudnak ott ülni és koncentráltak maradni. Nekem meg van egy kb 23 perces időszakom, vagy nagyjából hasonló. Amint ez letelik, már a fejem fölött beszélgetnek, ezt ők is tudják. Ilyenkor azt mondom, »nézzétek, kimegyek WC-re, iszok egy kávét vagy valami és visszajövök.« Utána kapnak újabb 23 percet."
