A nyári szünetre derülhet ki, hogy vakvágányon van-e a Williams

Az idei szezon sereghajtójánál egyelőre nem biztosak abban, hogy teljesen el kell vetni az idei autójuk fejlesztési irányvonalát, ez a hamarosan érkező újításaik alapján derülhet ki.

Történelmi mélypontra süllyedt az idén a Williams-csapat, ami egyelőre messze az idei leglassabb autóval rendelkezik, és az első hat futam során a pontszerzés közelébe sem jutott. Baljós előjelek már tavaly is voltak, az azóta kényszerszabadságon lévő Paddy Lowe többször is elmondta, hogy nem tudták visszanyerni az idei szezon előtt a szabályváltozások miatt elvesző leszorítóerőt, majd az autó nem készült el a tesztelés elejére, és lassúnak is bizonyult.

Nem megy simán a Williams szezonja Forrás: AFP/Pierre-Philippe Marcou

A Williams azóta próbálja rendezni a sorait, tanácsadónak visszahívták a korábbi technikai igazgatójukat, Patrick Headet, és nem mondtak le az idei autójuk fejlesztéséről sem. Még a nyári szünet előtt egy komolyabb előrelépést terveznek, ettől teszik függővé, hogy miként közelítenek majd a 2020-as szezonhoz.

„Ezek a fejlesztések fontos iránymutatást adnak majd, hogy hol is tartunk – idézte az Autosport Dave Robsont, a Williams vezető versenymérnökét. – Az idei szezon előtt megváltoztattuk az autónk filozófiáját, erre jó okunk volt. Most látnunk kell, hogy csak egy kicsit le vagyunk maradva a fejlesztésekkel, és fel tudunk zárkózni vagy hibáztunk, és vissza kell térnünk” – utalt a korábbi koncepcióra.

Ez most a fő kérdésünk napjaink és a nyári szünet között.”

Robson szerint még az idei szezon során „világos válaszokra” van szükségük, hogy tudják, milyen irányba induljanak a jövő évi fejlesztésekkel. Úgy vélte, mostanra lábaltak ki az előszezoni csúszás által okozott bajból, és kihozták a maximumot abból, amit az autójuk kezdeti verziója tudott.

Monacóban sem tudtak meglepetést okozni Forrás: Williams Racing

„Operatív szempontból most közel vagyunk ahhoz, hogy kihozzunk mindent az autóból. Sok tapasztalatot gyűjtöttünk az első hat verseny során, úgyhogy most erre építenénk és várjuk az új alkatrészeket.”