Hamilton nem érti, a Ferrari mitől ennyire gyors az egyenesben

Azok után, hogy a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon a Mercedes lehengerlő teljesítményt nyújtott kettős győzelmet aratva, bahreini időmérő edzésen Lewis Hamiltonnak a harmadik, Valtteri Bottasnak a negyedik hellyel kellett megelégednie. A csapatfőnököt az időmérőt megelőző három szabadedzésen látottak miatt nem érte meglepetésként az eredmény.

Azt hiszem, az a végeredmény született, amelyet vártunk a szabadedzések után.– kezdte az értékelését Wolff. – Mindenféleképpen csalódást keltő a különbség, meg kell vizsgálnunk, hogy mi okozta [a lemaradást]."

Wolff magabiztos a W10 versenyteljesítményét illetően, ugyanis a pénteki edzések azt mutatták, hogy a Mercedes nagyon közel volt a Ferrarihoz, különösképpen a lágy abronccsal bánt kíméletesen. A csapatfőnök szerint ugyanakkor jó végsebességre lesz szükségük, ha a pályán akarnak előzni.

 A hosszú etapokon egészen jól teljesítettünk, de hiányzik az egyenesekben a végsebességünk. Ki kell vizsgálnunk, hogy ennek az oka a motorerő vagy a légellenállás.

Ez nem jó a versenyre nézve sem, ugyanis gyors autóra van szükség az egyenesekben az előzéshez."

Lewis Hamilton örült annak, hogy az időmérő végére jelentősen tudták csökkenteni a hátrányukat a Ferrarival szemben, Wolffhoz hasonlóan pedig a végsebesség hiányát emelte ki,

képtelen volt megérteni, hogy az olaszok miként voltak képesek az egyenesekben ekkora tempóval menni.  

„Hihetetlen végsebessége volt a Ferrarinak, hogy őszinte legyek, fogalmam sincs, hogy hogyan tudtunk a végére ennyire felzárkózni rájuk. Az egyenesekben óriási volt a tempójuk, ami a legfőbb oka volt a veszteségünknek. Valahogyan hatalmas sebességet találtak az egyenesekben. Az első szektorban két-három tizedmásodpercet veszítünk, ahol valójában csak a végsebesség számít."

A harmadik rajtpozíció ellenére Hamilton nem csügged, és azt is elmondta, hogy a bahreini pálya valahogyan mindig kevésbé feküdt a Mercedes autóinak. „Valahogyan az évek során soha sem passzolt annyira ez a pálya az autónkhoz, de végül egész jó pozícióba kerültünk ma."