Kiélezett küzdelem alakult ki a világbajnoki pontversenyekben, hiszen Sebastian Vettel mindössze 1, a Ferrari pedig csupán 10 ponttal vezet az összetettben, 9 futam után. A szezon elején meglepetésre a Ferrari diktálta a tempót, a Francia- és az Osztrák Nagydíjon azonban a Mercedes került fölénybe a motor- és karosszériafejlesztéseknek köszönhetően, még ha a kiesések miatt ez a pontok terén egyelőre nem mutatkozik meg.
Maranellóban sem tétlenkednek, új padlólemezt készítettek kifejezetten a silverstone-i pálya tempós kanyarjaira optimalizálva. Az Autosport úgy tudja, először csak pénteken vetik be az újítást, de ha beváltja az ígéretet, akkor a hétvége további szakaszaira is az autón maradhat. Ez a tempó mellett a balansznak is jót tehet, ami a gumikezelés terén később sokat hozhat a konyhára.