„Nem hiszem, hogy a mintázatok megtörhetetlenek. Minden azon múlik, hogy megértsük az autót, és minél több kilométert teszünk bele, annál többet tanulunk meg róla. Mindazonáltal így is arra számítok, hogy nehezebb hétvégénk lesz, mint Monzában, Spában vagy Silverstone-ban, pont a jellegzetességek miatt.”
Wolff elismerte, még mindig dolgoznak a szimulációs modelljeik pontosításán az új autó miatt.
„Spában volt néhány nagyon jó szektorunk, de a nyers tempóból beáldoztunk egy keveset a versenytempó érdekében, ezért gyenge volt az alacsony leszorítóerejű teljesítményünk, a fékezés alatti stabilitás, ingatag volt az autó a kanyarcsúcsponton és a tapadás sem volt az igazi. Ezeket próbáltuk Monzára finomítani, és látható, hogy már alacsony tempónál sem voltak gondjaink.”