NORTHAMPTON, ENGLAND - JULY 16: Daniil Kvyat of Russia driving the (26) Scuderia Toro Rosso STR12 leads Kevin Magnussen of Denmark driving the (20) Haas F1 Team Haas-Ferrari VF-17 Ferrari and Carlos Sainz of Spain driving the (55) Scuderia Toro Rosso STR12 on track during the Formula One Grand Prix of Great Britain at Silverstone on July 16, 2017 in Northampton, England. (Photo by Clive Mason/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // P-20170716-01263 // Usage for editorial use only // Please go to www.redbullcontentpool.com for further information. //
Vágólapra másolva!
A csapatfőnök Sainzzal és Kvjattal is elbeszélgetett, de szerinte felesleges lenne túlragozni a csapattársak között ütközést. Az egymás iránti tiszteletre szólította fel a pilótáit.
A Toro Rosso két pilótájának, Carlos Sainznak és Danyiil Kvjatnak a viszonyát eddig sem lehetett barátinak nevezni, a Brit Nagydíj első körében történt ütközésük pedig még jobban elmélyítheti a köztük lévő konfliktust. Az incidens azzal kezdődött, hogy Kvjat leszaladt a pályáról a Becketts kanyarban, majd pont Sainz mellé tért vissza. A két Toro Rosso összeért, Sainz rögtön kiesett, Kvjat pedig sérült autóval folytatta a futamot. Az orosz később áthajtásos büntetést is kapott, amiért veszélyesen tért vissza a pályára, de a Toro Rosso csapatfőnöke,
Franz Tost úgy véli, Sainz is hibázott az incidens során.
"Mindkét versenyző hibázott - nyilatkozta Tost az Autosportnak, majd azt is elárulta, miért cselekedett helytelenül Sainz is. - Danyiilt büntették meg, mert ő csúszott le a pályáról, de valójában mindkét pilótánk hibás volt. Egy ilyen gyors kanyarban az ember nem megy bele egy kerék-kerék elleni küzdelembe, különösen az első kanyarban, párszáz méter megtétele után. Szerencséjük volt, hogy nem értek össze a kerekeik, mert
sokkal nagyobb balesetet is szenvedhettek volna."
Sainz és Kvjat a Brit Nagydíj első körében akadt össze Forrás: 2017 Getty Images/Clive Mason
Nincs értelme túlragozni az incidenst
A csapatfőnök elmondta, mindkét versenyzővel elbeszélgetett közvetlenül a verseny után és a Magyar Nagydíj előtt is, de ennél több figyelmet nem szeretne szentelni az incidensnek. "Tudják, hogy az ő felelősségük, hogy elvigyék az autóikat a kockás zászlóig. Azt is tudják, hogy 400 ember dolgozik azért, hogy versenyképes legyen az autójuk, ezért nem kellene a futam elején összeütközniük - mondta. - Nem voltak túl hosszúak a megbeszélések.
Persze mindenki bosszankodott, a versenyzők is, de nem lett volna értelme órákig erről beszélni.
10-15 perc alatt mindent el lehet mondani."
Tost hozzátette, a Magyar Nagydíj előtti csütörtökön is tartottak egy találkozót, ahol elsősorban az egymás iránti tiszteletre hívták fel a pilótáik figyelmét. Külön szabályokat azonban nem akarnak felállítani arra vonatkozóan, hogy a versenyzőik hogy viselkedjenek egymással a pályán. "Ennek nem lenne semmi értelme. Az a lényeg, hogy tiszteljék egymást, és elég helyet adjanak a másiknak a túléléshez - jelentette ki. - Nem ez volt az első eset, hogy csapattársak ütköztek, és nem is ez lesz az utolsó. De szeretném, ha a mi pilótáink között többé nem fordulna elő."
