Sok kritika éri a 2014-től használt motorszabályokat a Forma-1-ben, mivel az 1,6 literes, hibrid turbómotorok bár műszakilag nagyon fejlettek, a független csapatok számára túlságosan drágák, a versenyzőknek gyakran spórolniuk kell az üzemanyaggal, és a közönség számára sem szórakoztatóak, mert a pilóták nem adhatnak ki mindent magukból, ráadásul az autók nem elég hangosak.
A helyzet 2020 végéig várhatóan nem változik meg, mert az FIA közleményben jelezte, hogy addig kitartanak az éppen aktuális szabályok mellett, de péntekre megbeszélést szerveztek az FIA, a Liberty Media, a jelenlegi F1-es motorgyártók, valamint a sportban nem érdekelt autógyárak és független beszállítók részvételével.