Hosszú idő után először bírálta a jelenlegi F1-es erőforrásokat Sebastian Vettel. A sporttal kapcsolatban általában konzervatív nézeteket képviselő négyszeres világbajnok még a Red Bull versenyzőjeként többször is ostorozta a 2014-ben bevezetett 1,6 literes, turbós hibrid hajtásláncokat, és továbbra is úgy véli, hogy az F1-ben rossz útra léptek, amikor leváltották a korábbi motorokat. „A magánvéleményem az, hogy
az erőforrásokkal kapcsolatos jelenlegi szabályok túl sok költséget eredményeznek.
Minden csapat, és a sport is jobban járna, ha visszatérnénk valami szívómotorhoz” – nyilatkozta a Sky Sports-nak.
A csatorna riportere szembesítette Vettelt azzal, hogy tavaly a Ferrari megvétózta a motorok árának maximalizálását, de a német pilóta némi hezitálás után nyomatékosította, hogy akkor is túlságosan drágának tartja a jelenlegi erőforrásokat.
Már eddig is rengeteg pénzt költöttünk el, és ezután is nagyon sokba fognak kerülni.”
„A szabályváltozások terén tett próbálkozásaink nem oldják meg a legfőbb problémát, és szerintem sok minden abból fakad, hogy rossz úton járunk” – vélte Vettel. „Könnyű lenne feltenni a kezünket, és elismerni ezt, de mégis maradunk annál, amink van. Én nem tudom megváltoztatni a szabályokat, és
jó is, hogy egy versenyző vagy bárki nem írhatja át csak úgy a szabályokat, de a jelenlegi eljárások sem a legjobbak”
– utalt arra, hogy jelenleg túl sokan megvétózhatják a változtatási javaslatokat, így az időmérő kapcsán is tapasztalt patthelyzet alakulhat ki a döntéshozók körén belül.
Vettel álláspontja rávilágít arra is, hogy a szakszervezetük révén egyre aktívabb pilóták és a csapatok között is érdekellentétek alakulhatnak ki, hiszen a Ferrari, és különösen a Mercedes jelezte korábban, hogy ragaszkodnak a jelenlegi szabályokhoz, mert azok segítik az utcai autókban használt hajtásláncok fejlesztését is. Bernie Ecclestone úgy véli, hogy ha a gyártók a versenyeken akarják fejleszteni motorjaikat, akkor keressenek másik bajnokságot.
„Ezek a mostani motorok jók, azt mondják, legalábbis az autógyártók számára, bár soha senki sem fogja használni ezeket az erőforrásokat” – nyilatkozta az F1 ügyvezetője.
Ha mégis ezzel akarnak kísérletezni, akkor inkább a Túraautó-világbajnokságban kellene tenniük.
Gyanítom, hogy azért nehéz a Mercedes és a Ferrari számára elfogadni a szabályok megváltoztatását, mert már egy vagyont elköltöttek a fejlesztésre.”
Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma-1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!
