A világbajnokság 16. futamát rendezik az ázsiai országban, ahová most először látogat el a Forma-1 mezőnye.
Képgaléria a sanghaji pályáról
A száguldó cirkusz történetében eddig nem szerepelt Kínai Nagydíj, idén azonban a helyzet megváltozik: a sanghaji, vadonatúj versenypályán vasárnap kerül sor az első futamra.
A Shanghai International Circuit egyórányi autóútra van a 15 millió lakosú metropolisztól, tervezője az aacheni pályamérnök, Hermann Tilke, akinek a malajziai ringet is köszönheti a sportág. Az ultramodern aszfaltcsík közel öt és fél kilométer hosszú, hét jobb, illetve bal kanyarja van, egyelőre mindenki szuperlatívuszokban beszél róla.
A pálya "formája" a kínai sang írásjelre hasonlít, amelynek jelentése: "fenn magasan". Szakértők becslései szerint az autók 1:34 körüli időkkel teljesítenek majd egy kört, az elérhető maximális sebesség 327-340 km/h között várható. A leghosszabb egyenes a 13. és 14. kanyar között található, ott közel 1,2 kilométeren keresztül padlózhatnak a pilóták. A ring nagy előnye egyébként a multifunkcionalitás, szinte minden versenysorozat futamainak otthont adhat.
A nagydíjra az összes jegy elkelt, kétszázezer néző biztosítja majd a jó hangulatot.
A pálya neve: Shanghai International Circuit
Debütálásának éve: 2004
Futamok száma: -
Aszfaltminőség: nincs adat
Ideális gumikeverék: nincs adat
Gumikopás: nincs adat
Padlógázarány: nincs adat
Üzemanyagfogyasztás: nincs adat
Elérhető csúcssebesség: kb. 340 km/h
Körrekord edzésen: -
Körrekord versenyen: -
Időeltolódás: +6 óra
Verseny startja: 8.00
A legutóbbi győztesek: -
http://www.icsh.sh.cn/