Vettel leiskolázta a mezőnyt az első austini edzésen
2012. november 16. 15:54
Események
Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Csatlakozzon hozzánk közösségi oldalainkon is!
Vettel leiskolázta a mezőnyt az első austini edzésen
Texasban szokatlan hűvös és a portól gyalázatosan csúszós pálya fogadta az USA-ba 2007 után visszatérő csapatokat. A péntek délelőtti szabadedzésen a címvédő Sebastian Vettel 1,4 másodpercet vert mindenki másra, de vetélytársa, Fernando Alonso is a 3. helyen tartotta magát.
Cikkünk folyamatosan frissül35 bejegyzés
Öt év után az Egyesült Államokban az F1
Üdvözöljük kedves olvasóinkat, ma van az USA Nagydíj első edzésnapja. A helyszín a Texas államban található Austin, legutóbb 2007-ben fordult meg az országban a világbajnoki sorozat. A vadonatúj pályáról írt bemutatónkat itt olvashatják. A Circuit of Americas gyors és lassú kanyarokat egyaránt tartalmaz, és sok a szintemelkedés is.
Hűvös az idő Austinban
Beköszöntött az ősz ide is, a levegő hőmérséklete csupán 12, az aszfalté 17 Celsius fok. Egyébként Austinban még csak délelőtt 9 óra van.
Több gumit használhatnak a csapatok
A Pirelli mindegyik autóhoz adott egy plusz garnitúra kemény keverékű gumit a mai edzésnapra, így a versenyzők három szett kemény és egy szett közepes keménységű abroncsból gazdálkodhatnak.
Megkezdődött az edzés
Räikkönen hajtott elsőként pályára, a finnt sorban követik a többiek a bemelegítő körökre.
Ismét sok a színes szárny
Több autó légterelőjét bekenték rikító színű áramlásjelző festékkel, Massa, Kobajasi és Kovalainen is ilyen autót vezet. Massa azt mondta rádión, hogy a látványos 1-es kanyar nagyon csúszós.
Hülkenberg: Mintha esne az eső
Ennyire csúszósnak találja az aszfaltot - persze nem meglepő a kis tapadás, ez hagyományosan így van az új pályák esetében. Ráadásul a hűvös idő sem segíti a gumik felmelegítését. A hétvége folyamán fokozatosan javulni fog a tapadás.
A Ferrari ironizál a körülményekkel
Gúnyosan összefoglalták Twitteren, hogy miért ennyire kicsi a tapadás: első edzésnap, hűvös idő, kemény gumik. "Tökéletes kombináció" - írták. Hamilton szintén "nagyon koszosnak" minősítette az aszfaltot.
Üres a pálya
Ahogy ilyenkor lenni szokott, a versenyzők legfeljebb egy-egy ellenőrző körre mennek ki. Mért kört még senki sem futott a Circuit of the Americas-on.
Új sisakfestése van Hamiltonnak és Péreznek
A McLaren versenyzője az amerikai lobogó színeit - piros, fehér, kék - használja a sisakján, Pérez pedig mexikói motívumokat rakott a sajátjára. Neki lényegében ez a hazai nagydíja.
Kobajasi csúszkál
Az első mért kör az ő nevéhez fűződik, 1:54.846 alatt ért körbe. A szimulációk 1:37-1:38-as legjobb időket jósolnak a hétvégére. Räikkönen, Webber és Pérez is a pályán van egyébként.
Petrov a kormányzásra panaszkodik
A Caterham megvizsgálja a szervót, hogy utánajárjanak a problémának. Az autók továbbra is csúszkálnak, Kobajasi közben 1:48.517-re szorította le az etalont. Mögötte Räikkönen, Senna, Pérez, Ricciardo és Vergne van a tabellán.
Räikkönen új kipufogót tesztel
A Lotus felszerelte az autójára a Coanda-stílusú kipufogó továbbfejlesztett verzióját, Grosjean viszont még nem kapta meg. Räikkönen E20-asán az első szárny is új, Grosjean autóján a hátsó fékek újak.
Kobajasi és Webber vív az első helyért
Az ausztrál 1:45.918-at futott, de Kobajasi 1:45.866-tal válaszolt. Senna és Räikkönen követi őket, eddig tíz pilóta jegyzett mért kört.
Rosberg a régi kipufogóval megy
A Mercedes a régebbi fajta eszközt szerelte fel az autójára, hogy összehasonlító méréseket tudjanak végezni. Schumacher ezek szerint továbbra is az új kipufogót használja.
Vettel is munkában
Az ötödik helyen nyitott, de már hátrébb esett, ahogy egyre többen aktivizálják magukat. Webber most az első, 1:44.737-es idejével hátrébb taszította Kobajasit. A levegő 14 fokra melegedett, a pálya hőmérséklete viszont még mindig nem éri el a 20 fokot.
Webber gyorsult
Az új legjobb idő már 1:43.672, Vettel pedig hat tizedes hátránnyal felzárkózott mögé. A Ferrarik és a McLarenek szintén akcióban vannak. A sorrend: Webber, Vettel, Hamilton, Kobajasi, Schumacher, di Resta, Pérez, Rosberg, Hülkenberg, Vergne.
Andretti mosolyog a bokszutcában
Az 1978-as F1-es világbajnok láthatóan büszkén szemléli hazája új pályáját, amelyen már vezetett is egykori Lotusával. Hamilton átvette a vezetést, 1:42.603, ám csak átmenetileg, mert Alonso 1:42.538-at futott.
Hülkenbergen kifogott az 1-es kanyar
A Force India versenyzője megforgott a dombtetőn lévő balos hajtűnél, de tovább tudott menni.
Az élmenők az élen
A sorrend az edzés feléhez közeledve: Hamilton (1:40.918), Alonso, Rosberg, Vettel, Button, Massa, Webber. Button bejött a garázsba lecseréltetni az első szárnyát.
Hülkenberg újabb piruettje
Elegánsan megpördült a stadion-résznél, a 13/14-es kanyarnál. Button és Massa az utolsóelőtti balost, a 19-es számút vette szélesre (korábban Vettel is hibázott itt), Pérez pedig kis híján nekiment a falnak a bokszutca bejáratánál.
Most Alonso az élen
A Ferrari spanyol pilótája 1:40.603-mal vette át a vezetést Hamiltontól. A jelek szerint a legjobbak bemehetnek az előzetesen jósolt 1:37-1:38 alá.
Csúcsforgalom Austinban
A Sky Sports információi szerint vasárnapra minden jegyet eladtak, és az austini repülőtéren az év legforgalmasabb napjára számítanak.
Hamilton visszavág, ő az első
Újabb csere az első pozícióban, Hamilton 1:40.175-re szorította le a lécet. A további állás: Alonso, Button, Rosberg, Schumacher, Vettel, Grosjean, Massa, di Resta, Webber.
Räikkönen a mezőny közepén
Csak a 15. helyen áll a Lotus új fejlesztéseit tesztelő finn, lemaradása 4,5 másodperc Hamiltontól. Az előbb még csak 19. volt.
Button gumijai szemcsésednek
A rádión részletesen beszámol a McLarennek az autó viselkedéséről, és azt mondta, a balelső abroncsa szemcsésedett.
Grosjean is kifarolt az utolsóelőtti kanyarban
Már a sokadik kicsúszást láthattuk a balosnál, az utóbbi percekben Hamilton és Vettel is hibázott ott. Az előbb meg Schumacher driftelt egy nagyot.
A McLarenek foglalják el az első két helyet
Megállt a javulás a tabella elején, Hamilton, Button, Alonso, Kobajasi, Rosberg, Webber, Massa, di resta, Grosjean, Maldonado a sorrend elöl. Változatlanul a kemény gumikat használják a versenyzők.
Vettel feljön a 2. helyre
Az ideje 1:40.335, a hátránya 160 ezredmásodperc Hamiltontól. Két ezreddel előzte meg Alonsót.
Hamilton javított
A második és a harmadik szektorban is megfutotta a legjobb részidőt, javított is az idején: 1:40.116. Kovalainen megpördült az egyik gyors kanyarban.
Aztán megint javít az első
Hamilton már 1:39.687-nél jár, hat tized fölött az előnye üldözői előtt. Úgy tűnik, ilyenkor mindig megforog valaki a gyors S-kanyaroknál, ezúttal Webber pördült meg.
Räikkönen elégedetlen
Nem tetszik a Lotus elejének viselkedése, változtatást kért a felfüggesztés és a hasmagasság beállításain. Az előző futam győztese jelenleg a 14. helyen áll.
Hamilton fölénye egyre nagyobb
Két lépésben tovább javított az idején, 1:39.543-ra gyorsult, a második Vettel már majdnem nyolc tizedre van tőle. Még 5 perc maradt az első tréningből.
Vettel sokkoló válasza
Nagyszerű kört rakott össze, 1:38.692-as ideje 851 ezreddel jobb Hamiltonénál. Vettel balelső gumijának belső oldala zöld, de nem azért, mert intermediate a gumi, hanem mert ráfolyt az áramlásjelző festék egy része.
Vettel kiemelkedik
További fél másodpercet javít az idején, az 1:38.125 bizonyítja, hogy valószínűleg alábecsülték a csapatok a szimulátorban a várható köridőket. Az edzésnek vége, Vettel mögött Hamilton, Alonso, Button, Webber, Massa, Hülkenberg, Kobajasi, Rosberg és Pérez végzett.
Az eredmények
A jelek szerint alábecsülték a csapatok a várható köridőket az új austini pályán, ugyanis hiába várt a többség 1:37-1:38 körüli csúcsokat, szinte biztos, hogy ennél jobb idők is születnek majd az időmérőn, hiszen Sebastian Vettel már a legelső szabadedzésen 1:38.125-öt repesztett. Tette mindezt úgy, hogy az új amerikai pálya aszfaltjának még nagyon gyenge a tapadása, és a hűvös idő sem kedvezett a gumik felmelegítésének.
Emiatt az első percekben rengeteget csúszkáltak az autók, és sokáig tartott, mire valamennyire letisztult az ideális ív. A folyamatot segítette, hogy a Pirelli minden autóhoz kiosztott egy garnitúra plusz kemény keverékű gumit, így a csapatok több időt tudtak a pályán tölteni. Kezdetben Kamui Kobajasi és Mark Webber váltogatta egymást a tabella élén, majd érkezett a többi élcsapat versenyzője, és egyre jobb köridőket futottak.
Sokáig Lewis Hamilton tűnt verhetetlennek, aki néhány perccel az edzés vége előtt nyolc tizedmásodpercre növelte az előnyét, de Vettel kontrázott, és végül két lépésben közel másfél másodpercet vert a britre. Rajtuk kívül senki sem férkőzött be 1:40 alá, a harmadik helyen Fernando Alonso végzett, megelőzve Jenson Buttont, Webbert és Felipe Massát. A három élcsapat tagjai mögött közvetlenül a két szép piruettet bemutató Nico Hülkenberg, valamint Kobajasi zárt.
Ahogy várni lehetett, a látványos szintemelkedéseket tartalmazó pályáról nem hiányoztak a kicsúszások: a legtöbben az utolsóelőtti, 19-es számú balost vették szélesre, itt számos pilóta - többek között Vettel, Hamilton és Button - hibázott. Az emelkedő tetején lévő 1-es kanyarnál szintén sok megingás történt, és a tempós S-kanyaroknál is akadt megpördülés, Webberrel és Heikki Kovalainennel a főszerepben.
Nico Rosberg autójára a régebbi típusú kipufogót szerelte fel a Mercedes, hogy össze tudják vetni az eredményeket a Michael Schumacher által használt új eszköz adataival, Kimi Räikkönen pedig új első szárnyat és kipufogót tesztelt a Lotusszal. A beszámolók szerint a finn egyelőre nem elégedett az autójával.
Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma-1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!
origo.hu
Elmarad Mike Tyson és Jake Paul bokszmeccse
origo.hu
Amerikai rakétákkal támadnak az ukránok, Oroszország azonnal reagált
borsonline.hu
Örömhír Michael Schumacher családjának: készül a legenda nagy visszatérése
vg.hu
Budapest elesik szombaton – lezárások, forgalomkorlátozás, változások a közösségi közlekedésben
ripost.hu
Kőkemény helyesírási teszt: ha ezt helyesen megoldod, az emberek felső 2 százalékába tartozol
mandiner.hu
Nemcsak az Oktoberfest-résztvevők, hanem az osztrák szurokolók sem énekelhetik a L'amour toujours-t
origo.hu
Kiderült, mire szánta a gyógykezelésre összegyűjtött pénzt a halála esetén Tompos Kátya
nemzetisport.hu
Jude Bellingham: A legjobb játékunk kell a trófea megszerzéséhez
origo.hu
A rákos beteg Katalin hercegné terhes?
origo.hu
Megrázó részletek derültek ki Tompos Kátya utolsó napjairól
origo.hu
Orbán Viktor: Köszönöm a jókívánságokat!
origo.hu
