Button a leggyorsabb, Vettel kicsúszott

Vágólapra másolva!

A McLaren uralta a Japán Nagydíj péntek délelőtti szabadedzését. Jenson Button csak egy hajszállal előzte meg Lewis Hamiltont, de már fél másodpercet vert Sebastian Vettelre, aki egy szerencsés kimenetelű kicsúszással fejezte be a tréninget.

[origo]

Vágólapra másolva!

Forma-1-es hír Forma-1 percről percre Forma-1 Japán Nagydíj Forma-1 szabadedzés

Cikkünk folyamatosan frissül34 bejegyzés

05:02

október 07, 2011

Vágólapra másolva!

A Ferrari aerofőnöke is elutazott Szuzukába

John Iley normál esetben nem szokott a versenyekre elutazni, de most elment Japánba. A bokszban a vetélytársak autóját tanulmányozza.

05:02

október 07, 2011

Vágólapra másolva!

Jenson Buttonnak, úgy látszik, jót tett a két napja bejelentett szerződéshosszabbítás a McLarennel, mert magabiztosan nyerte meg a Japán Nagydíj első, magyar idő szerint pénteken hajnali 3 órakor kezdődő szabadedzését. Button legjobb körideje 1:33.634 volt, ami több mint egy másodperccel lassabb annál az időnél, amellyel Vettel egy éve az élen végzett itt.

Button mögött szűk egy tizedmásodperccel csapattársa, Lewis Hamilton végzett, de a harmadik helyezett Sebastian Vettel már közel fél másodpercet kapott az idősebbik McLaren-pilótától. Negyedikként Fernando Alonso, ötödikként Mark Webber zárta az edzést, utóbbi tegnap elárulta, hogy véleménye szerint már soha nem lesz esélye megnyerni a világbajnoki címet.

Meglepetésre nagyon gyorsnak bizonyultak a Toro Rossók, Jaime Alguersuari Webber mögött megkaparintotta a hatodik helyet, és csapattársa, a nyolcadik helyen végzett Sébastien Buemi sem maradt le tőle sokkal. A két Toro Rosso közé Felipe Massa furakodott be, Michael Schumacher viszont mindkettőjüknél lassabb volt, és csak kilencedik lett. Végre érezhető javulást mutatott a két Renault a szingapúri formájához képest, Vitalij Petrov a kilencedik, Bruno Senna pedig a tizedik helyen végzett. Úgy látszik, a gyors kanyarokkal teletűzdelt szuzukai pálya sokkal jobban fekszik a fekete-arany versenyautóknak.

A legnagyobb negatív meglepetést Nico Rosberg 16. helye jelentette, de egész biztosan nem reális, hogy több mint két másodpercet kapott csapatársától, Schumachertől. Valószínűleg eltérő programot bonyolított le a két mercedeses, és Rosberg ennél jóval gyorsabban fog menni a következő tréningeken.

Nagyrészt eseménytelenül zajlott az első szabadedzés, az első gyors körre is közel fél órát kellett várni. Attól, hogy teljes unalomba fulladjon a körözés, két esemény mentette meg a nézőket. Az első az volt, amikor Pastor Maldonado nem tudott bevenni egy gyors jobbost az S kanyaroknál, és átszáguldott a kavicságyon. Eközben ráment egy rázókőre, amitől hirtelen megváltozott az olajnyomás a Williamsében, ezért a csapat a biztonság kedvéért arra kérte a venezuelait, hogy állítsa le az autót, és hagyja a pálya szélén.

A másik kicsúszás az edzés utolsó perceiben történt, és meglepetésre a világbajnok-aspiráns Sebastian Vettel mutatta be. A Red Bull német pilótája valószínűleg azt próbálgatta, hogy a híd előtti két jobbkanyar (Degner 1 és 2) közül a gyorsabbat be tudja-e venni nyitott hátsó szárnnyal, de a tempó ehhez már túl nagynak (vagy a pálya még túl porosnak) bizonyult, és lecsúszott a kavicságyba. Mivel a következő kanyar szintén egy jobb, de már derékszögű lett volna, esélye sem volt visszatérni a pályára, és orral a gumifalnak koccant. Az autójában nem keletkezett jelentős kár.

Forrás: AFP

Vettel korábbi köreiben látszott, hogy a Red bull RB7 remek tapadása miatt a DRS-t olyan kanyarokban is képes volt nyitni, ahol a többiek nem. Talán túlzásba vitte a szárnynyitogatást, de az esetet úgy is fel lehet fogni, hogy a legjobb pillanatban, az edzés legvégén vállalt csak túlzott kockázatot: ugyan nem jött be, de szinte semmit sem veszített vele, csak azt, hogy a tréning után nem tudta a többiekkel együtt gyakorolni a rajtot a célegyenesben.

http://www.origo.hu/s/partners/f1/html/session_2011_15_1.html