Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Percről percre tudósításunk az eredménytáblázat alatt olvasható.
2024.05.03. - 10:00Miami Grand Prix - 2nd Practice |
2024.05.03. - 18:30Miami Grand Prix - 1st Practice |
2024.05.03. - 22:30Miami Grand Prix - Sprint Shootout |
2024.05.04. - 10:00Miami Grand Prix - Last Practice |
2024.05.04. - 18:00Miami Grand Prix - Sprint |
2024.05.04. - 22:00Miami Grand Prix - Qualification |
2024.05.05. - 22:00Miami Grand Prix - Race |
2024.05.17. - 05.19.Emilia Romagna Grand Prix |
2024.05.24. - 05.26.Monaco Grand Prix |
2024.06.07. - 06.09.Canadian Grand Prix |
2024.06.21. - 06.23.Spanish Grand Prix |
2024.06.28. - 06.30.Austrian Grand Prix |
2024.07.05. - 07.07.British Grand Prix |
2024.07.19. - 07.21.Hungarian Grand Prix |
2024.07.26. - 07.28.Belgian Grand Prix |
2024.08.23. - 08.25.Dutch Grand Prix |
2024.08.30. - 09.01.Italian Grand Prix |
2024.09.13. - 09.15.Azerbaijan Grand Prix |
2024.09.20. - 09.22.Singapore Grand Prix |
2024.10.18. - 10.20.United States Grand Prix |
2024.10.25. - 10.27.Mexican Grand Prix |
2024.11.01. - 11.03.Brazilian Grand Prix |
2024.11.21. - 11.24.Las Vegas Grand Prix |
2024.11.29. - 12.01.Qatar Grand Prix |
2024.12.06. - 12.08.Abu Dhabi Grand Prix |
Köszöntjük Olvasóinkat a Forma–1-es Katari Nagydíj első és egyetlen szabadedzésének élő közvetítésében! Pokoli hőség és erős szél vár a mezőnyre a loszaíli naplementében, ahol egy órájuk van megtalálni a megfelelő beállításokat az esti időmérő előtt. Ráadásul Katarban csak egyszer, két éve versenyzett az F1 (hiszen tavaly a foci-vb miatt nem rendeztek futamot), így az újraaszfaltozott és részben módosított, gumigyilkosnak ígérkező pálya tulajdonképpen mindenkinek teljesen új lesz.
A szombati sprintfutamon könnyedén eldőlhet a világbajnoki cím sorsa, de a konstruktőri győzelmet már bezsebelő Red Bull szeme előtt más célok is lebegnek.
Nico Hülkenberg elárulta, hogy egy Haason belüli poénra reagálva vécékefével ajándékozta meg a csütörtökön 31 éves Kevin Magnussent.
Az FIA jóváhagyta az Andretti jelentkezését a Forma–1-be, így nem kizárt, hogy hamarosan 11 csapatos lesz a sportág. Az ötlet sokaknak nem tetszik, a pilóták többsége viszont pártatlan próbált maradni a csütörtöki sajtótájékoztatón. Hamiton és Bottas viszont egyenesen támogatta a potenciális új belépőt.
A 36 fokos levegőhöz társul egy 6 m/s-os szél is. Emellett a naplemente is közeleg, a szabadedzés végére már le is megy a Nap Loszaílban. És ha ez nem lenne elég, egy újraaszfaltozott, magas rázókövekkel teli, szinte ismeretlen pálya a katari. Nem lesz egyszerű megtalálni az optimális beállításokat.
A két Haas és a két Alfa Romeo is közepes keverékű gumikon gördült ki a pályára, ők indították a sort.
Piastri és a két Williams van már csak a bokszban két és fél perc után. Nagyjából fele-fele arányban döntöttek eddig kemény és közepes gumik között. A szél közben egyre erősebb, és a homokot is fújja be a pályára.
A Dakar-rali legenda idősebb Carlos Sainz fia így utalt a rendkívül homokos pályára. A spanyol 1:37,214-gyel volt az élen, de ahogy tisztítják az ideális ívet, ez folyamatosan javulni fog.
Egy ideig még zavaró lesz, mert a naplemente elvileg magyar idő szerint negyed 5 körül van Loszaílban. A holland Alonso, Norris és Russell mögött jelenleg a negyedik.
A két Williams továbbra is a bokszban, de Hülkenberg és Ocon is csak a szabadedzés legelején volt a pályán. Most a két Mercedes vezet, Norris pedig eltrafált egy 150-es hungarocelltáblát az első szárnyával.
Noha még ezek nem mérvadó köridők, a két Mercedes folyamatosan ott van az élen a kemény abroncsokon. Alonso és Verstappen is elöl, de még mindig rendszeresek a csúszkálások.
Jelenleg Leclerc az élen 1:29,082-vel, őt Verstappen és Alonso követi. Az első próbálkozások után most már a mezőny többsége a bokszban, jöhetnek a beállítás-módosítások.
A rádióban kérdezte, hogy mi volt ez a hang, mi történt a motorral. A Ferrarinak még nem volt válasza rá. Közben Alonso átvette a vezetést a monacóitól.
Elkezdődött a szabadedzés második fele, ismét a pályán a mezőny nagy része. Lágy abroncsok továbbra sem kerültek fel, most úgy tűnik, versenyszimulációs körök zajlanak.
Az időmérős tesztelés még minden bizonnyal hátravan, így a Piastri-Alonso-Sainz-Leclerc-Verstappen sorrend nem sokat jelent.
Már világítanak a reflektorok, lassan jöhet a szabadedzés érdemi része. Most a két McLaren vezet, köztük 61 ezredes a különbség Piastri javára.
Sainz, Lawson és Csou azok, akik eddig a legtöbb (22) kört teljesítették, de a lényeg most következik. A pálya szinte teljesen kiürült, mindenki készül arra, hogy időmérős szimulációs kört futhasson. Albon már a pályán is lágy keverékű gumikon.
A két Ferrari és a két Red Bull még a bokszban, a többiek közül viszont nem mindenki lágyakon hajtott ismét a pályára. Így a két McLaren és Alonso is közepeseken van.
Alonso közepeseken is megelőzte Leclerc-t, egyelőre a lágyakon körözők nem tudnak az élre kerülni. De a Ferrari és a Red Bull is még csak most jön.
Verstappen 491 ezreddel előzte meg Alonsót, mögöttük Pérez. Piastri a bokszban, Leclerc és Sainz most hajtott a pályára lágyakon.
Már lobogott a kockás zászló, amikor Sainz a második helyre, Leclerc pedig a harmadik helyre lépett előre. Ez is lesz a végeredmény.
Verstappen, Sainz, Leclerc, Alonso, Pérez, Cunoda, Hülkenberg, Russell, Piastri és Norris lett az első tíz sorrendje. Ennek ellenére az időmérő erőviszonyai megjósolhatatlanok, pláne mert Alonso autójára és a McLarenekre fel sem kerültek a lágy abroncsok, és láthatóan a Mercedesekben is maradt tartalék. Most megköszönjük a figyelmüket, az összefoglalóval hamarosan, az időmérővel 19:00 előtt néhány perccel jelentkezünk!
