Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Percről percre tudósításunk az eredménytáblázat alatt olvasható.
2024.05.03. - 10:00Miami Grand Prix - 2nd Practice |
2024.05.03. - 18:30Miami Grand Prix - 1st Practice |
2024.05.03. - 22:30Miami Grand Prix - Sprint Shootout |
2024.05.04. - 10:00Miami Grand Prix - Last Practice |
2024.05.04. - 18:00Miami Grand Prix - Sprint |
2024.05.04. - 22:00Miami Grand Prix - Qualification |
2024.05.05. - 22:00Miami Grand Prix - Race |
2024.05.17. - 05.19.Emilia Romagna Grand Prix |
2024.05.24. - 05.26.Monaco Grand Prix |
2024.06.07. - 06.09.Canadian Grand Prix |
2024.06.21. - 06.23.Spanish Grand Prix |
2024.06.28. - 06.30.Austrian Grand Prix |
2024.07.05. - 07.07.British Grand Prix |
2024.07.19. - 07.21.Hungarian Grand Prix |
2024.07.26. - 07.28.Belgian Grand Prix |
2024.08.23. - 08.25.Dutch Grand Prix |
2024.08.30. - 09.01.Italian Grand Prix |
2024.09.13. - 09.15.Azerbaijan Grand Prix |
2024.09.20. - 09.22.Singapore Grand Prix |
2024.10.18. - 10.20.United States Grand Prix |
2024.10.25. - 10.27.Mexican Grand Prix |
2024.11.01. - 11.03.Brazilian Grand Prix |
2024.11.21. - 11.24.Las Vegas Grand Prix |
2024.11.29. - 12.01.Qatar Grand Prix |
2024.12.06. - 12.08.Abu Dhabi Grand Prix |
Köszöntjük Olvasóinkat a Belga Nagydíj élő közvetítésében! A hétvége eddigi részében az időjárás játszotta a főszerepet, hiszen a szabadedzés kivételével mindegyik etapot halasztani kellett miatta. Végül aztán komolyabb balesetet csak a sprintkvalifikáción láthattunk a vizes pályán Lance Stroll jóvoltából, ezt leszámítva nagyobb gond nélkül teljesítették a pilóták az első két napot.
Az időmérőt (a sprintkvalifikációhoz és a sprintfutamhoz hasonlóan) Max Verstappen nyerte, de az autójában végrehajtott váltócsere miatt csak a hatodik helyről indulhat, így megnyílt az esély a többiek előtt. Igaz, tavaly a 14. helyről rajtolva is Verstappen nyert Spában.
A sprintfutamon a brit ütötte ki a versenyből az addig a negyedik helyen haladó mexikóit. Noha Hamilton megkapta érte a büntetését (amit ő maga értetlenül fogadott), Pérez igencsak dühösen nyilatkozott a brit manőverével kapcsolatban.
Verstappenen kívül Magnussent és Hülkenberget is hátrasorolták. A dán még az időmérőn tartotta fel Leclerc-t, ezért a 13. helyett a 16. rajtkocka lesz az övé. Csapattársa pedig amúgy is utolsóként végzett, a Haas pedig inkább hozzányúlt az autójához, ezzel a parc fermé-szabályok megsértése miatt csak a bokszból indulhat el.
A Mercedes sorozatban az 50. versenyén szerezhet pontot, Lance Stroll pedig az F1-es karrierje 50. pontszerzésére törekszik a futamon. Ugyanakkor az Aston Martintól úgy néz ki, már a pontszerzés sem lehet minimum elvárás, a sprintnap például borzalmasan alakult a csapatnak.
A legutóbbi 18 belgiumi futamból 13-szor volt biztonsági autós fázis, köztük a legutóbbi hét évben mindig. Összességében 6-szor volt piros zászlós fázis is már Spában, amit javarészt az eső vagy egy annak köszönhető baleset indokolt.
A mai F3-as és F2-es főfutamon is már bőven voltak izgalmak és megszakítások a nedves pályán, ráadásul mindkét esetben már a rajtrácsra kivezető körön volt baleset – az F2-ben például az összetett éllovas Frederik Vesti emiatt nem is indulhatott el a versenyen (a második rajtkockából tehette volna). Ám ez semmi ahhoz képest, ami a szombati F3-as sprintfutamon történt:
A mostani mezőnyből Hamilton 4, Verstappen 2, Ricciardo és Leclerc 1-1 sikert ért már el Spában; míg Hamilton 10, Verstappen 4, Bottas, Ricciardo és Alonso 3-3, Leclerc, Pérez, Russell és Sainz 1-1 alkalommal állt dobogóra a vasárnapi Belga Nagydíj után – tegnap pedig Piastri és Gasly is megtapasztalhatott hasonlót.
Jelenleg hűvös (18 Celsius-fok) van Spában, és noha erősen felhős az ég, de a pálya száraz és eső nincsen.
A jóslatok alapján a futam második felére azonban megérkezhet a csapadék.
Az esőgumikkal kapcsolatban nagy vita van a Pirelli és a pilóták között, egyesek egyenesen féltek így Spában, George Russell pedig például a konkurencia dicséretével szúrt oda az olasz gumiabroncs-gyártónak.
Igazából nem volt lehetőség azt tesztelnie a csapatoknak, hogy száraz körülmények között milyen gumi használata a legjobb taktika. A Pirelli sem mer jósolni optimális stratégiát, az egy- és kétkiállásos taktika is kifizetődő lehet, és nem feltétlenül a lágy abroncsokon történő rajtolás a legjobb, ha nem jön meg az eső. Hamarosan kiderül, ki mit választott.
2007 óta a pole-ból induló mindig dobogós volt Spában – ez Leclerc mellett szól. A 4. helyről induló viszont még sosem nyert itt – ez a statisztika Sainznak nem kedvez.
Összességében az elmúlt években Ocon, Gasly és Albon zárhatott minden alkalommal pontszerzőként a mezőnyből, de ők a dobogótól eddig messze voltak – Gasly a sprintfutamon viszont bizonyított már.
A Red Bull 12-es (a szezonban 11-es) győzelmi sorozatnál jár, Verstappen pedig az elmúlt 7 futamon nem talált legyőzőre. A holland tovább közelítene Vettel 9-es, abszolút rekordjához – szerinte ha az első kanyart túléli, reális esélye van rá.
A hivatalos jelentések alapján 40% annak az esélye, hogy megérkezik a csapadék a verseny közben.
Az F3-as versenyen Sophia Flörsch megszerezte az F3 történetének első, női pilóta által szerzett pontjait.
Heten indulnak közepes keverékű gumikon, a többiek lágyakon. Ez a hetes az 5., 7., 8., 9., 10., 11. és a bokszból rajtoló pilóta, azaz Piastri, Norris, Russell, Alonso, Stroll, Cunoda és Hülkenberg – ők kezdenek közepeseken tehát.
Elindult a mezőny a gumik bemelegítésére, mielőtt nekivág a 44 körös futamnak. Emlékeztetőül a rajtsorrend:
Leclerc, Pérez, Hamilton, Sainz, Piastri, Verstappen, Norris, Russell, Alonso, Stroll,
Cunoda, Gasly, Bottas, Ocon, Albon, Magnussen, Csou, Sargeant, Ricciardo, Hülkenberg (bokszból).
Sainz fékezte el az első kanyart, majd ráfordította az autót Piastrira, akinek megsérült az autója. A többiek simán eljöttek.
Pérez Leclerc-t előzte meg az első helyért, Verstappen Sainzot a negyedikért.
Piastri félreállt, Sainz autója pedig szintén megsérült, de a Ferrari még versenyben. Gasly is nagyot bukott a rajtnál, Cunoda és Albon viszont a legtöbbet lépett előre.
Hamiltont nem tudja megelőzni egyelőre a holland, Pérez viszont ellépett Leclerc-től.
A kilencedik helyről már az ötödik, Sainzot is megelőzte a kétszeres világbajnok. Leclerc, Hamilton és Verstappen nagyon közel vannak egymáshoz.
Sainz folyamatosan esik vissza a mezőnyben, mögötte többen is inkább kerékcserére kijönnek, hogy ne kerüljenek forgalomba.
Verstappen megelőzte őt, már a harmadik a holland, és üldözheti Leclerc-t. Norris is a bokszban járt, a 17. helyre esett vissza.
Verstappen mindenkinél sokkal gyorsabb, már Leclerc nyakán van. Sainz végre a bokszban, de nem csináltak semmit kerékcserén kívül az autójával.
Leclerc eddig bírta, Verstappen 3 másodperces hátrányból veheti üldözőbe Pérezt. Már nyolcan voltak a bokszban, közülük Norris keményekre váltott, a többiek közepesekre.
A Mercedes szerint 20 perc múlva érkezik egy enyhébb esőzés. Cunoda is a bokszban.
A spanyol is kiállt az ötödik helyről, keményekre váltott. Pérez, Verstappen, Leclerc, Hamilton, Stroll, Russell és Gasly az első hét sorrendje, ők még nem voltak bokszban.
Hamilton killt a bokszba, így a következő körben Pérez és Leclerc is váltott közepesekre. Verstappen az élen.
A versenymérnökével nem teljes az egyetértés, de Lambiase azt kéri, hallgasson rá. Ez azt jelenti, hogy most ő is jön a bokszba, így ismét Pérez az élen. A Red Bull szerint 10 perc múlva jön az eső.
Stroll az ötödik, és az Aston Martin bizonyára próbálja kint tartani őt az eső megérkezéséig. Hasonló lehet a taktika Russellnél és Gaslynál is. Közben Verstappen megérkezett Pérezre.
Verstappen a DRS segítségével könnyedén elment Pérez mellett. Az ötödik helyért Stroll elengedte Alonsót, majd Russell is elment a kanadai mellett.
Előkerültek az esernyők a lelátón, már csepereg az eső! Sainz a 15-ös kanyarban már jelentette is.
Norrist kihívták a bokszba, de intermediate helyett lágyakat kapott, így az utolsó, és nem nyert semmit ezzel. Ez nem a wokingiak napja.
Közben Gasly is elment Stroll mellett, ők várják a nagyobb esőt.
Egyre intenzívebb az eső, a Russell-Gasly duó dörzsölheti a tenyerét. Stroll nem igazán, neki is lágyakra cserélték a gumijait – az Astonnál vagy tudnak valamit, vagy elrontották.
Még senki nem váltott átmeneti esőgumikra, de egyre vizesebb a pálya. Verstappen, Pérez, Leclerc, Hamilton, Alonso, Russell, Gasly, Cunoda, Albon és Ocon az első tíz sorrendje.
Egyes helyeken már szakad az eső, mégis Russellnek friss lágyakat raktak fel, miután vártak vele 23 kört. Érdekes döntés, de beválhat, ha hirtelen eláll az eső.
Albon és Gasly is a bokszban, közepeseket kaptak. Így már mindenki volt kint legalább egyszer kereket cserélni – Norris, Albon és Ricciardo kétszer.
Sainz a garázsába hajtott, feladja a futamot a sérült autójával. Cunoda is ismét a bokszban.
Már a Nap is kisütött, a radarok alapján nem is feltétlenül lesz utánpótlás esőből. Verstappen 8 másodperccel vezet Pérez, 14-gyel Leclerc, 17-tel Hamilton, 32-vel Alonso előtt, ez az első öt sorrendje.
A Mercedes britjének kereket cseréltek, így Leclerc-rel azonnal reagált a Ferrari – mindketten lágyakat kaptak.
Pérez is a bokszban, ahogy Alonso is. De már Verstappent is hívják ki.
Alonso megdicsérte a csapatát az alapból nem túl gyorsnak számító, 3,3 másodperces kerékcseréért. Kérdés, hogy irónia volt-e ez a spanyoltól. Közben Verstappen is megkapta a lágyakat, 11 másodperces előnnyel jött az élre.
Az első két hely eldőltnek látszik. A Leclerc-Hamilton csata tűnik a legszorosabbnak, valamint az ötödik helyért Alonso sem érezheti magát biztonságban Russelltől és Norristól. A 8. helyért pedig Stroll Cunodával és a két Alpine-nal lehet majd harcban. Még tíz kör van hátra.
Lambiaséval megint vitatkozik azon, hogy mennyire nyomja-e most. A holland szerint ha most megnyomja, akkor a hajrában még egyszer kiállna, hogy a csapat gyakorolhassa a kerékcserét. Jelenleg úgy tűnik, ez is beleférne, szinte bizonyos Verstappennek a 25+1 pont.
A Belga Nagydíj után búcsúzó Alpine-vezérkartól dupla pontszerzéssel búcsúzhatnak el a pilóták – jelenleg Ocon a 10., Gasly a 11., de Cunoda nagyon közel, és Stroll sincs túl messze.
Verstappen jelenti, hogy az erős szél gátolja őt – de lehet, hogy csak tréfálkozik a versenymérnökével. Ocon közben megelőzte Cunodát.
Leclerc növeli az előnyét Hamiltonnal szemben, úgy tűnik, meglesz a Ferrari-dobogó. Az Ocon-Stroll csata tűnik a legizgalmasabbnak a hajrá előtt.
Ocon elment Stroll mellett, és még Norris is elérhető távolságban lehet. Pérez még ellophatja Verstappentől a plusz pontot, ha eleget tartalékolt. De Hamiltonnal is rámehetnek egy extra kerékcserére.
A Mercedes rámegy a plusz pontra, a nem elrontott kerékcsere után visszajött Alonso elé, a negyedik helyre – közepeseken. Verstappen idejénél kell gyorsabban megtennie az utolsó körét.
Sorozatban a nyolcadik, Spában sorozatban a harmadik sikerét aratta a világbajnok, akinek a hatodik helyről indulva sem volt ellenfele. Mögötte Pérez és Leclerc a dobogón.
A Red Bull sorozatban a 13. futamát nyerte meg.
A negyedik hely meglett Hamiltonnak, és a plusz pont is. Alonso, Russell, Norris, Ocon, Stroll és Cunoda még a pontszerzők.
Ekkora előnnyel vonul a nyári szünetre Verstappen, ennyivel vezet a második Pérez előtt. Hamilton egy pontra megközelítette Alonsót a harmadik helyért. Most megköszönjük a figyelmüket, az összefoglalóval és az értékelésekkel hamarosan jelentkezünk!
